I lavori in galleria sono stati completati. Furono posate le rotaie per collegare l'Asia all'Europa. 315 treni importati attendono il giorno in cui inizieranno a funzionare a Haydarpaşa e Edirne.
Il conto alla rovescia è iniziato a Marmaray, che viene descritto come il progetto del secolo. Gli scavi archeologici nei cantieri, che hanno ritardato la data di apertura del progetto, sono stati completati. I lavori in galleria sono stati completati. La costruzione della stazione è giunta alla sua fase finale. Le rotaie sono state posate in tubi immersi e altri tunnel che collegavano l'Asia sotto il mare al continente europeo. 315 treni importati sono tenuti a Haydarpaşa e Edirne. La cerimonia di apertura di Marmaray, che inizierà le corse di prova all'inizio della prossima estate, si terrà il 90 ottobre 29, il 2013 ° anniversario della fondazione della Repubblica. Il progetto Marmaray, le cui fondamenta sono state gettate dal primo ministro Recep Tayyip Erdogan il 9 maggio 2004, è giunto ormai alla fase finale.
Al termine, Marmaray cambierà anche il volto di Istanbul con i sistemi metropolitani in cui sarà integrata. Sebbene il tasso del sistema ferroviario nei paesi sviluppati sia superiore al 30%, questo tasso è ancora intorno al 6% per Istanbul. Quando Marmaray e altre opere della metropolitana da integrare saranno completate, si prevede di aumentare la tariffa a Istanbul al 28%.
APERTURA il 29 ottobre 2013
Il progetto Marmaray, le cui fondamenta sono state poste dal primo ministro Recep Tayyip Erdogan nel 2004, è giunto alla fase finale. L'apertura di Marmaray, ritardata di 3 anni a causa degli scavi archeologici, si terrà il 90 ottobre 29, il 2013 ° anniversario della Repubblica.
1 MILIONI DI PASSEGGERI NEL GIORNO
La fine del 2008 è stata fissata come data di fine all'inizio del progetto e il primo test drive era previsto per il 28 aprile 2009. Tuttavia, il termine è stato ritardato a causa degli scavi archeologici effettuati sui reperti storici rinvenuti nelle aree di studio. A partire dal 2012, gli scavi archeologici sono stati completati. Secondo le informazioni fornite dal direttore regionale di DLH Marmaray Haluk İbrahim Özmen, anche la data di apertura che i residenti di Istanbul attendono con grandi speranze è diventata chiara. L'inaugurazione ufficiale avverrà il 90 ottobre 29, il 2013 ° anniversario della fondazione della Repubblica.
Marmaray, uno dei più grandi progetti di infrastrutture di trasporto al mondo, ha una lunghezza di 76 km. Il direttore regionale di DLH Marmaray, Haluk İbrahim Özmen, ha affermato che il primo obiettivo è un milione di passeggeri al giorno. Özmen ha detto: "Se c'è una domanda, questa cifra può aumentare a 1 e mezzo, anche 1 milione e 750 mila". Usa le sue espressioni. Gli intervalli di viaggio possono essere ridotti a 2 minuti durante le ore di punta come l'inizio del lavoro e la pausa.
TRE STAZIONI ULTIME
Ci saranno un totale di 39 stazioni sulla rotta del progetto Marmaray. Tre di loro sono sottoterra. La stazione di Üsküdar è anche una delle stazioni più grandi del mondo con i suoi 225 metri di lunghezza, 75 metri di larghezza e 30 metri di profondità. All'inizio del progetto, l'area sopra la stazione della metropolitana era prevista per essere costruita come un centro commerciale. Tuttavia, a causa della costruzione della metropolitana Üsküdar-Çekmeköy avviata dalla municipalità metropolitana di Istanbul, anche il piano della stazione è stato rivisto. Secondo il nuovo layout, ci sarà una stazione della metropolitana sopra la stazione di Marmaray. Ci saranno anche alcune aree per lo shopping e zone giorno. La stazione di Sirkeci, che è il punto di partenza di Marmaray verso il versante europeo, è profonda circa sessanta metri dalla superficie.
Anche la parte del distretto di Yenikapi sul lato di Cerrahpaşa sarà organizzata come parco archeologico. Inoltre, è prevista la costruzione di un museo in questa stazione. Le navi affondate trovate nell'area del progetto di Marmaray saranno esposte in questo museo.
YENIKAPI SARÀ IL PIÙ GRANDE CENTRO DI TRASFERIMENTO
Yenikapı, che è già un importante centro in termini di trasporto via mare, diventerà in pochi anni un centro di trasferimento molto grande con l'integrazione del sistema di trasporto proveniente da diverse linee di 4.
Direttore regionale Marmaray H. İbrahim Özmen
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TERMINALE PRINCIPALE DI İSTANBUL YENİKAPI
Con il completamento di Marmaray e il completamento dei progetti di metropolitana in corso, Yenikapı diventerà la stazione principale di Istanbul nei prossimi 3-4 anni. Il responsabile regionale di Marmaray H. İbrahim Özmen spiega la nuova posizione di Yenikapı nei trasporti di Istanbul come segue: “La regione di Yenikapı sta effettivamente diventando il più grande centro di trasferimento di Istanbul. Lì, il sistema di trasporto da 4 diverse linee è integrato tra loro. Conosci uno di loro, Marmaray. La linea Taksim-Levent, che è integrata a Marmaray, arriva fino a Yenikapi. All'inizio della stazione di Marmaray, continua la costruzione della stazione del Comune metropolitano. Inoltre, la metropolitana leggera su Vatan Street è estesa a Yenikapi. Sta per finire. Inoltre, la linea Beylükdüzü-Bakırköy-Yenikapı disegnata da Büyükşehir è in fase di progetto. È già un centro importante in termini di trasporto marittimo. Pertanto, Yenikapi diventerà un enorme centro di trasferimento nei prossimi anni ".
Fonte: Quotidiano Turchia
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