Nell'ambito dei lavori di İZBAN, le aree di passaggio delle ferrovie sono state chiuse con ringhiere di ferro e in alcuni punti è stata avviata la costruzione di cavalcavia. I commercianti nella regione, dove verrà costruito il passaggio superiore, sono rivoltanti.
La costruzione della linea İZBAN continua a un buon ritmo. Da un lato, i cavalcavia che verranno costruiti nel distretto causeranno grandi controversie nelle regioni di Torbalı e Pancar. Negli ultimi mesi, i commercianti sui cavalcavia, che sono stati avviati a essere costruiti nelle regioni in cui la linea passerà, si sono ribellati e hanno annunciato che il loro lavoro sarebbe stato negativamente influenzato. Il cavalcavia, che iniziò a essere costruito a Pancar, fece infuriare gli artigiani in Pamukçu Osman Street. Orhan Çelebi, il proprietario del Mercato di Kartal, arrivò al punto di chiudere il suo negozio a causa dei cavalcavia installati per gli autoveicoli e situati proprio di fronte alla barca del pane. Vittime delle compravendite, il comune vuole mostrarsi un posto.
IL PRIMO SCAVO NELLA PASSWORD SUPERIORE
Nel progetto che è stato realizzato congiuntamente dal Ministero dei Trasporti e dalla Municipalità Metropolitana di Smirne, la linea İZBAN ha raggiunto il distretto. Con l'introduzione del nuovo anno, iniziò la costruzione di stazioni e passaggi rovesciati. Il primo scavo nell'ambito del progetto è stato girato a Pancar. Con la costruzione della linea İZBAN da Cumaovası a Torbalı, 2 metri di ringhiere di ferro sono stati posizionati lungo la linea per la sicurezza ambientale. Verrà realizzato il cavalcavia a punti separati 3 nel centro città. Il sentiero che inizia davanti al mercato di Kartal a Pamukçu Osman Caddesi termina davanti alla via Erdinç Tekirli. Con l'inizio dei lavori, anche gli artigiani della regione di Pancar presero la bandiera della ribellione. Il commerciante di strada ha detto che i negozi sarebbero stati chiusi a causa dei cavalcavia e ha chiesto alle autorità di risolvere i loro reclami.
È posizione indicata
I cittadini che si sono ribellati ai cavalcavia che passano davanti al loro NEGOZIO, pensano che i progetti di cavalcavia preparati senza consultarli influenzeranno negativamente la loro attività. D'altra parte, i residenti degli appartamenti che vivono nelle regioni sono anche disturbati dal fatto che i cavalcavia passeranno sotto le loro case. Esprimendo che chiuderà il suo negozio di 8 anni a causa del cavalcavia, Çelebi ha detto: “Il cavalcavia passa proprio di fronte al mio negozio. Ci sono molte aziende qui. Questo progetto potrebbe essere portato un po' più in là nelle regioni dove ci sono terreni liberi. Ho un debito in prestito e devo fare molti pagamenti, questo cavalcavia ci porterà alla bancarotta. Nessuno è venuto a consultarci mentre lo facevamo, e l'opinione della gente della regione non è stata presa. Chiediamo al comune di indicarci un luogo e di fare uno studio per spostare i nostri negozi”. – Selcuk Haber
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