TCDD privatizza il monopolio statale sulle ferrovie

TCDD privatizza il monopolio statale sulle ferrovie
Associazione esportatori della Turchia, Anatolia centrale esportatori dell'Unione al fine di raggiungere gli obiettivi in ​​2023 500 miliardi (OAIB) si sono riuniti sotto il coordinamento.
Al di fuori del concorso per aumentare il loro potere e il trasporto richiesta degli esportatori che vogliono portare più a buon mercato OAIB dal Segretariato generale della Repubblica di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD) è stata trasmessa alle autorità. Ertekin Arslan, vicedirettore del Dipartimento delle merci del TCDD, ha dichiarato che con la nuova legge, le ferrovie saranno privatizzate e il monopolio statale sarà revocato.
Il quartier generale dell'OAIB a Balgat, ad Ankara, ha incontrato i rappresentanti e gli esportatori di TCDD sotto la presidenza di Turgay Unlu, presidente dell'Unione degli esportatori di cereali e semi oleosi. la domanda attraverso tutti raccolti da esportatori in associazione turca degli esportatori, Dipartimento turco Ferrovie dello Stato merci Vice Presidente comunicata ai funzionari Ertekin Arslan presieduto, è stato chiesto di aiutare con la soluzione. Il vice primo ministro Ertekin Arslan ha dichiarato che TCDD è sul punto di cambiare il guscio con il nuovo accordo giuridico e ha dichiarato che sono pronti a fare una discriminazione positiva agli esportatori.
Arslan, al fine di portare l'esportazione di prodotti più economici, in particolare nel trasporto della spedizione degli esportatori nella priorità che si comportano indicando che Arslan, ferrovie segnalato che la soglia di una visione significativa cambia.
LINEE ILTISAK
Notando che le linee di giunzione (la ferrovia che collega un centro di produzione alla linea principale), che in precedenza erano installate solo nei luoghi in cui il pubblico produce la produzione, hanno iniziato ad essere installate nei luoghi in cui si trovano le imprese private, in particolare nelle OIZ, Ertekin Arslan ha affermato di aver costruito quasi 40 Linee di collegamento negli ultimi anni. “Anche se le vecchie linee di svincolo quasi non funzionavano, la maggiore efficienza di quelle nuove ci ha incoraggiato. "Abbiamo iniziato a mettere in servizio i nostri esportatori attivando le linee di raccordo da 100 metri a 12 chilometri".
STATO DOVUTO IN FERROVIE
Affermando che con la legge che sarà emanata entro pochi mesi, anche le ferrovie saranno privatizzate e il monopolio di Stato sarà abolito, ha detto Ertekin Arslan, “TCDD sarà ristrutturato dopo questa legge. Infrastruttura e gestione saranno separate l'una dall'altra. Verrà costituita una società denominata TCDD Taşımacılık A.Ş. L'infrastruttura TCDD si occuperà solo della struttura. "Tutti i terzi dall'infrastruttura esistente potranno trasportare pagando il prezzo".
Turgay Ünlü ha anche espresso la sua soddisfazione per il fatto che TCDD abbia voluto essere più vicino agli esportatori e ha dichiarato che le ferrovie nelle esportazioni erano così importanti.

fonte: http://www.habergazete.com