I progetti perduti degli ottomani vengono portati alla luce

Vengono portati alla luce i progetti perduti degli Ottomani: The Turkish Historical Society (TTK), oltre al ponte, al passaggio della metropolitana, alla funivia, che furono costruiti durante il periodo del sultano Abdülhamid, così come i progetti di sviluppo della città come Miniatürk, Gezi Park, circa 40 porterà il progetto alla luce dagli scaffali polverosi della storia.
Con il documentario in 13 episodi "Lost Projects of the Ottomans", i progetti di ricostruzione dell'ultimo periodo dell'Impero Ottomano saranno supportati con fotografie e immagini d'archivio, oltre a documenti, disegni, modelli e animazioni 3D.
Parlando con l'Agenzia Anadolu (AA), il presidente di TTK Metin Hülagü ha sottolineato che vari progetti erano stati pianificati nell'area di dominio della geografia ottomana ma in qualche modo non potevano essere realizzati, dicendo: "Con il documentario, gli ottomani seguirono da vicino la tecnologia, anche a quel tempo, ma tentarono di costruire un ponte, un tunnel e una metropolitana, "Volevamo ricordarti che non è stato possibile realizzarlo."
Come risultato della sua ricerca, la maggior parte di loro erano Sultan 2. Indicando che hanno identificato il progetto intorno a 40 nel periodo di Abdulhamid Khan Hülagü, tecnologia, ponte, metropolitana, metropolitana, anche in quei tempi anche dato importanza.
- I progetti passati faranno luce sul futuro
Hülagü, riguardo al lavoro in cui documenteranno i progetti che sono stati pensati ma che non è stato possibile realizzare nella storia, “Così, ricorderemo il nostro passato e sveleremo gli orizzonti dei governanti della nostra storia e cosa volevano fare per il Paese. Era aperto a ovest, era chiuso? Com'era il loro rapporto con la tecnologia? Hanno considerato il benessere delle persone o erano seduti a Palazzo, li riveleremo. E, con questi progetti, se oggi hanno un valore, faremo luce sulla loro realizzazione ”.
Affermando che progetti come la metropolitana, il passaggio della metropolitana e il terzo ponte hanno recentemente creato polemiche, ma ora sono stati implementati, Hülagü ha ricordato che la seconda metropolitana al mondo era la linea Karaköy-Galata costruita nel 1860 e che c'erano vari progetti di metropolitana progettati da ingegneri locali e stranieri nell'Impero Ottomano. .
Hülagü ha affermato che oltre ai piani per facilitare il trasporto urbano nell'impero ottomano, è stata data importanza anche ai progetti di sviluppo della città, tra cui il progetto di erigere un monumento dopo la guerra greca, che si è concluso a favore degli ottomani durante il regno del sultano Abdülhamit, il Minyatürk di Münif Pasha, Gezi Park. elencato Museo di storia del panorama di Ahmet Rıfkı Bey.
- "I progetti perduti dell'Impero Ottomano"
I "Progetti perduti dell'Impero Ottomano" che TTK documenterà sono i seguenti:
"Cisr-i Enbub-i den to Tube Passage, Bosphorus Bridge Designs- F.Arnodin's Cisr-i Hamidi and Ring Road Project, Metro Designs- Gavand, Bagos Efendi, Namık Paşazade Tahir Bey, Hollzman, Lacey Sillar Progetti, progetti di funicolare- Osman Hamdi Bey, Monsieur Kirbis, Abdullah Bin Iyad e altri progetti di funicolare, Corno d'oro e disegni del ponte di Galata- Da Vinci, Antoine Corenti, Möstö Pierre, 1902 francese, D'Aranco, proposte di Antoine Bouvard, progetti di ricostruzione della città- Antoine Bouvard, Ippodromo, Beyazıt, Nuovi disegni della moschea, Ponte sospeso di Aurige a Galata-Süleymani, Progetto della nuova città di Gavand, Progetto espositivo industriale di D'aranco e Progetto del monumento alla vittoria della guerra greca, Progetto MiniaTürk di Münif Pasha , Yıldız Gezi Park e altri progetti di grandi aree tematiche, Progetto del Museo di storia del panorama di Ahmed Rıfkı Bey, Progetto della torre di Galata di Tahtaciyan, Progetto del ponte delle isole Balyan di Sarkis, Progetti del canale - Don-Volga, Suveyş, Danubio-Mar Nero, Piyale Pasha-Golden Horn, Golfo-Sabanca-Mar Nero, Golden Horn-Snow Adeniz Canal Projects, River and Irrigation Projects - Konya, Kızılırmak, Gediz, Sakarya, Fırat-Dicle Irrigation Channel Projects and Haremenyn (Potable Water from Sea Water Project) Akdeniz-Dead Sea-Aqaba Bay Canal, Railway Project for Ship Transportation.