Tender è stato realizzato per la linea ferroviaria ad alta velocità Adana-mersin

Tender for Adana-mersin High Speed ​​Line: la linea a doppio binario tra Adana e Icel sarà lanciata sulla linea 4.
La costruzione della gara inizierà a metà del prossimo anno.
Mehmet Şükrü Erdinç, deputato del partito AK Adana, membro della commissione per il piano e il bilancio, ha ricordato a Binali Yıldırım, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, le 4 importanti buone notizie che il primo ministro Erdoğan ha dato ad Adana il 2011 giugno 5, durante le riunioni della commissione. Erdinç ha spiegato che l'aeroporto sull'autostrada D-400 è terminato, l'intersezione di Ziyapaşa sta per finire, l'edificio del terminal dell'aeroporto di Şakirpaşa è stato rinnovato e sono in corso i lavori sulla seconda fase della metropolitana di Adana e come sono in corso il Southern Ring Road Project e il Konya-Adana High Speed ​​Train Project chiesto.
Il ministro Yıldırım ha affermato che la costruzione di una tangenziale per le città è un'attività più costosa in altri lavori di costruzione di strade a causa dell'espropriazione di quel percorso stradale, "Ma ora, i comuni hanno implementato 18 applicazioni all'interno dell'area municipale e, se al di fuori dell'area municipale, con la nuova legge metropolitana, questo diritto copre tutti i confini. Nella municipalità metropolitana. Il Comune metropolitano fa questi espropri, li porta a termine, ce li consegna e noi ce ne andiamo. I lavori di esproprio vengono eseguiti con il metodo del consolidamento, quindi non viene effettuato alcun pagamento. Qual è questa situazione, cosa sta facendo il Comune? Al posto della terra del cittadino che coincide con questa strada, un'altra terra viene data al pubblico ed è halal. Quindi la strada va da lì, questo è il lavoro ”.
Il Ministro Yıldırım ha dichiarato quanto segue riguardo al progetto del Treno ad alta velocità tra Konya e Adana:
“La distanza tra Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice è di 346 chilometri. Il treno ad alta velocità che correrà accelererà fino a 200 chilometri all'ora. Affinché ciò avvenga, questa linea di 346 chilometri dovrebbe essere rimossa a doppia linea e trasformata in una elettrica e segnalata.È stata completata la gara per la tratta di 102 chilometri Konya-Karaman e sono stati completati gli studi di valutazione. La sua costruzione inizierà nel 2014. I progetti della tratta di 135 chilometri Karaman-Ulukışla sono stati completati e sarà lanciato il bando di gara. È in corso l'esame dei progetti appartenenti alla tratta Ulukışla-Yenice di 109 chilometri e sarà lanciato il bando di gara. Inoltre, abbiamo un treno esistente che corre tra Adana e İçel a una velocità di 160 chilometri e va da e per la doppia linea. La 3a e 4a gara di costruzione di questa linea si è tenuta il 14 novembre 2013, i lavori di costruzione inizieranno nel 2014.