GebzeHalkalı la linea ferroviaria sarà completata nel 2018

GebzeHalkalı linea ferroviaria sarà completata nel 2018: Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım, Gebze-Halkalı esaminato il lavoro di progetto della linea ferroviaria. Esprimendo che conoscono le negatività e le soluzioni sperimentate fino a quel momento, Yıldırım ha affermato: "L'azienda appaltatrice e la società subappaltatrice conoscono l'importanza di questa linea per Istanbul, quindi concluderemo il progetto in collaborazione". disse. Yıldırım ha dichiarato che mirano a completare l'intera linea nei primi mesi del 2018.

È stata trovata la linea ferroviaria Binali Yildirim, Marmaray. Binali Yildirim, che ha rilasciato una dichiarazione alla stazione ferroviaria di Marmaray a Yenikapi, ha detto che i cittadini utilizzano autobus e veicoli speciali per raggiungere Marmaray e che i cittadini si muovono sotto un traffico intenso.

'CI SONO 38 STAZIONI IN TOTALE'
I fulmini, che esprimono i treni suburbani e ad alta velocità, dovrebbero essere completati al più presto possibile, "I chilometri 20 sul lato europeo del lato anatolico della linea 25 mile devono essere completati. HalkalıContinueremo a rivedere fino a Per completare la linea, è richiesto un lavoro molto serio. Servono lavori seri per costruire infrastrutture, sovrastrutture e segnalazioni. GebzeHalkalı C'è un totale di stazioni 38. La costruzione di queste stazioni, la costruzione di autostrade, i pedoni per il fondo e il cavalcavia, i muri di sostegno e i canali sotterranei devono essere fatti. Ha una struttura artistica speciale. Vorremmo completare questi lavori lavorando giorno e notte e presentandoli al servizio degli abitanti di Istanbul. Conosciamo le negatività e le soluzioni a questo progetto. L'appaltatore e il subappaltatore conoscono l'importanza di questo progetto per Istanbul, questo progetto sarà completato con una mano.

Notando che il progetto è stato finanziato dalla Banca europea per gli investimenti, ha affermato Yıldırım, kayd. L'appaltatore è la società spagnola, la Siemens, che produce elettricità e segnalazione. I partner della soluzione sono aziende turche. Coproduzione turca, spagnola e tedesca. Abbiamo esaminato i dettagli tecnici. Abbiamo identificato i colli di bottiglia e i rischi di fronte a loro. Conosciamo il lavoro sulle misure da adottare. Çalış

'PER ANDARE DA GEBZE A HALKALI IN 105 MINUTI'
Trasferito dallo scavo archeologico sulla linea a causa del rischio di prolungamento del trasferimento del lavoro, "Diamo importanza alla nostra storia e alla vita culturale. La stazione di Yenikapı, dove siamo ora, ha fatto scavi archeologici qui per scoprire la storia nascosta di 4,5 a Istanbul e i resti di civiltà passate. E i campioni sono esposti al terminale. Migliaia di opere sono esposte nei musei di 10. Scavi archeologici a Istanbul per rivelare la ricchezza storica, ha ritardato il progetto causato. Abbiamo anche ricevuto questo ritardo tenendo conto dei guadagni che abbiamo raggiunto

Yıldırım ha proseguito il suo discorso: ında Alla luce del progetto che abbiamo ottenuto da Marmaray, la perdita di tempo sarà molto minore nella parte anatolica e sul versante europeo della linea suburbana e della costruzione di treni ad alta velocità. Siamo venuti insieme come ditta appaltatrice, società amministrativa e Ministero dei trasporti sulla road map per il progetto. Abbiamo deciso di rivedere questi problemi uno per uno. Quando il progetto è completato, Halkalıper andare a 105 al minuto. Può andare molto più veloce, ma è più lento perché non ci si ferma alle stazioni. Se il treno continua a fermarsi, il tempo è dimezzato. Non esiste un minuto 15 tra Ayrılıkçeşme e Kazlıçeşme a Marmaray. Consideriamo il progetto un'infrastruttura molto importante sull'asse est-ovest senza problemi nel trasporto pubblico

'NON ABBIAMO RAGGIUNTO METÀ DEL PROGETTO'
Yildirim ha dichiarato che il completamento del progetto in condizioni normali è di 4,5, tuttavia, a causa di motivi quali scavi archeologici ed espropri, esiste già una grave perdita di tempo. Non siamo a metà del progetto. Completeremo il progetto facendo almeno il doppio del lavoro svolto in passato. Dividerai 4,5 in 2. Troverete la data approssimativa. Questa data è l'obiettivo per noi, ma la cosa reale è terminare questa data prima di una data. Se tutto va bene, miriamo a finire in vantaggio. Tutto è pronto per questo. L'equipaggio è pronto, gli appaltatori sono pronti. Siamo pronti come ministero. Non smettere di andare avanti! Dur ha detto.

"INIZIEREMO NEL 2016"
Lightning, che vuole che Istanbul tolleri le negatività durante la costruzione, m. Desideriamo comprendere alcuni problemi come rumore e rumore nella realizzazione del progetto. Vogliamo che tollerino i disturbi temporanei per una maggiore praticità. La struttura inizierà dall'inizio di 2016. Spero che lo faremo. È difficile ma non impossibile