Era mattino a Üsküdar Svegliati

È mattino a Üsküdar Svegliati: George Marshall. Il signore era una volta il Segretario di Stato americano.
Loro stessi sono ebrei.
Si è sforzato di avviare colloqui sul riconoscimento di Israele.
Questo è quando Marshall era ministro e il presidente degli Stati Uniti era l'ebreo Truman.
È stato l'attore principale nel portare gli ebrei in Palestina durante la seconda guerra mondiale.
Si è lacerato a stabilire lo stato di Israele.
Sotto la sua pressione, lo Stato di Israele è stato approvato dall'ONU.
Gli ebrei del mondo hanno inviato i loro cuori a Truman in quel momento.
Allo stesso Truman in Turchia ha inviato il famoso Marshall Aid.
Il ministro degli Esteri George Marshall ha sviluppato progetti di aiuto per alcuni paesi dicendo "Il pericolo del comunismo si sta sviluppando".
Il presidente Truman l'ha approvato.
Tale aiuto è stato inviato ad Ankara come ambasciatore per implementare Thornburg in Turchia.
Quando il nostro Thonburg si è seduto al tavolo ad Ankara, ha fatto un'offerta interessante.
Più precisamente, aprì la carta degli affari.
"Amico," disse.
"Vuoi questo aiuto?"
La nostra gente ha detto: "Sì, lo vogliamo molto".
"No, sono cinque polpette su tre fogli", ha aggiunto Thonburg.
E ha stabilito i termini;
“Investirai in autostrade.
Non c'è il trasporto marittimo.
Non spenderai un centesimo sulle ferrovie.
Se crei una fabbrica di locomotive o qualcosa del genere, sarai nei guai ".
A quel tempo, gli investimenti per le ferrovie erano iniziati.
Il tunnel stava passando vicino al villaggio di Sinanli con il nome di Yeregodu.
Ha visto la verità dei residenti del villaggio.
“Quelle persone ricche non finiscono qui.
Perché se c'è un treno, le macchine non funzioneranno.
Se passa il treno, non ci saranno clienti ".
Ma loro no.
da un paese che gestisce per conto della capitale ebraica, capitale mondiale per il bene della Turchia "RAIL" scrive divieto.
C'erano auto e camion inglesi da vendere in questo paese.
È stato facile per noi trovare gli INSTALLATORI.
Inoltre, il petrolio era anche nella lista.
Ciò di cui avevamo bisogno era dieci volte più economico del trasporto ferroviario.
Per anni, non avevano le unghie giuste in questo paese.
Ci hanno condannato a macchine e camion dandy.
100 anni fa, il sultano Abdulhamid disegnò la mappa del petrolio e costruì ferrovie nei deserti fino a Hejaz con una pala da scavo.
I suoi nipoti, capitale mondiale del trasporto di auto-camionista-petrolio in nome di questo paese con gru, pinze, tutti i tipi di chiodi tecnologia.
Ecco come ci hanno gestiti.
Ci hanno anche fatto cantare canzoni con il gas domestico dei media del triangolo Washington-Londra-Tel Aviv.
"Lavoriamo a maglia la patria con reti di ferro da tutti i lati", ha detto.
Tuttavia, per anni hanno coperto l'Anatolia con camion petroliferi e auto di latta.
Ci hanno mangiato male, "La Turchia appartiene ai turchi" uyutarak con slogan.
E adesso…
Noleggi un'auto se vuoi.
Ottieni un VIP nel comfort di un hotel a cinque stelle.
Il periodo di treni ad alta velocità è iniziato.
La mia Anatolia è tessuta con reti di ferro.
Ankara sfocia in Anatolia ...
E le tigri anatoliche stanno arrivando verso il Bosforo. Questo è il panico in gola.
Per questo BOĞAZ corre dai VIAGGIATORI che stanno cercando di entrare a Dolmabahçe.
Non più in esecuzione.
Oppure saliranno anche loro sul treno ...
O saranno i capostazione.
Oppure si stabiliranno a Londra.
Viaggeranno sul famoso cavallo britannico della regina.
Questo è il messaggio di MARMARAY, che collega l'Asia da Üsküdar all'Europa.
Sveglia ora.
Era mattina a Üsküdar !!!