Periodo del treno nazionale nelle ferrovie turche

Con il Minister Yıldırım National Train Project, diventeremo un paese che produce tecnologia ferroviaria e la esporta nei paesi bisognosi.

set Treno ad alta velocità, nuovo set treno diesel generazione (DMI), una nuova generazione di treni set elettrico (EMI) e che copre carri merci di nuova generazione "NATIONAL STAZIONE PROGETTO" del lancio, Trasporti, 17 dicembre 2013 martedì dal Ministro degli affari e le comunicazioni marittime Binali Yildirim Gar di Ankara.

I treni nazionali Cak saranno su rotaie nel significato commerciale 2018 "
Il Ministro YILDIRIM, nel suo intervento alla cerimonia; TCDD nella storia, nella cultura e persino in quello della Turchia ha lasciato profonde cicatrici sull'indipendenza, ignorando lo sviluppo di una tale istituzione, non si può dire della signorina.

Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yildirim, su 157 anni di ferrovia, forbice che anche se deve essere dall'esterno, i passi compiuti si traducono oggi nella stessa ferrovia turca, attraversano le forbici, il segnale e il kit ferroviario asiatico, ha ha annunciato che vengono in un paese che produce rayotobü.

"Il National Train Project ha una storia annuale di 11"

Ambientato nel mezzo del $ 1 trilione della Turchia, sottolineando che esiste un mercato Yildirim, il mercato della Turchia, creano solo un'industria ferroviaria nazionale passo dopo passo per partecipare come consumatore, ma TCDD non è possibile farlo da solo, necessariamente un ecosistema che deve essere creato sottolineando: “Abbiamo incluso molti segmenti, principalmente gli OIZ. Di conseguenza, abbiamo più di 400 stakeholder. Ora si è iniziato a parlare del treno nazionale ad alta velocità, dei set nazionali elettrici e diesel e del sistema di segnalazione nazionale. Il National Train Project non era un progetto emerso dal nulla. Ha una storia di 11 anni. Oggi abbiamo alle spalle la conoscenza del settore, il supporto universitario, il supporto ai progetti, il supporto alla ricerca e sviluppo. Miriamo a collaborare con tutti in questo senso. Per così dire, abbiamo il segreto della questione. Lo facciamo, lo facciamo. I progetti per questo sono stati disegnati attivamente per un anno. "Il nostro team, che sta lavorando con grande entusiasmo per produrre il nostro treno ad alta velocità, i nostri set di treni e il nostro vagone, avrà il suo nome scritto in lettere d'oro nella storia della ferrovia.

YILDIRIM ha sottolineato che il design interno ed esterno dei treni nazionali è un progetto originale preparato interamente tenendo conto dell'estetica turca; “Non sarebbe razionale dire che lo faremo tutto. L'importante è essere l'integratore del business. Prima di tutto, qui verranno realizzati tutti i tipi di componenti da realizzare con la nostra industria nazionale. TCDD sarà un pioniere e farà il miglior uso di questo ecosistema. Qui è possibile realizzare sistemi di trazione della carrozzeria, equipaggiamento interno, impianto di climatizzazione. Anche quelli che non si possono fare vengono presi dall'esterno ". disse.

Il Ministro YILDIRIM ha proseguito il suo discorso come segue:

“Le filiali di TCDD parteciperanno alla costruzione dei treni nazionali. TÜLOMSAŞ costruirà treni ad alta velocità, TÜVASAŞ per i set di treni elettrici e diesel e TÜDEMSAŞ per vagoni merci avanzati. Solution partner di Istanbul Technical University, Aselsan e 153 aziende del settore privato nel progetto. TUBITAK è anche coinvolta nella ricerca e sviluppo. Questo è un progetto nazionale. Sono necessarie anche critiche. Stiamo facendo questo lavoro, quindi è necessario finire metà del lavoro. Mentre stavamo cercando di chiudere le ferrovie 11 anni fa, oggi siamo arrivati ​​al punto in cui possiamo costruire il nostro treno nazionale, il nostro segnale e tutti i tipi di veicoli.

Ferrovie, alla fine, più del loro lavoro, la ristrutturazione delle linee, la costruzione di nuove linee, linee doppie, sottolineando che ci sono molti progetti da fare, come ad esempio la creazione Yildirim, Treno Nazionale è un progetto che li ha incoronato, ha detto che questa richiesta è venuta da ferrovieri.
Binali YILDIRIM, il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni che ha dichiarato che le ferrovie stanno entrando in una nuova era alla fine del suo discorso, eme Stiamo entrando in una nuova era nelle ferrovie. Questo periodo non sta solo producendo la tecnologia ferroviaria, ma anche sostenendo i paesi bisognosi ", ha affermato.

"Abbiamo identificato la nostra road map con i nostri stakeholder"

Nel suo discorso, il Direttore Generale del TCDD Süleyman KARAMAN ha fornito informazioni sul processo del Progetto Nazionale di Treno.

Il progetto che è iniziato in preparazione 11 ottobre 2012, nostra mappa stradale, il nostro partner del progetto, l'identificazione delle parti interessate, con le società controllate con le istituzioni pubbliche hanno bisogno fino ad oggi, istituzioni scientifiche con le università e il settore privato, doppie, triple, centesimo più oltre la riunione spiegando che essi svolgono Karaman, su di loro, di conseguenza, la Nazionale Treno ad alta velocità, treno elettrico nazionale e treno diesel, carro merci nazionale di nuova generazione, a tema quattro gruppi di lavoro separati, ha detto.

Sottolineando il fatto che hanno tracciato la necessaria road map con i partner del progetto, ha affermato KARAMAN, in collaborazione con TCDD e Istanbul Technical University; Il principale responsabile TCDD, la National High Speed ​​Rail progetto TULOMSAS di Coordinatore, National Electric e Diesel Train Set Progetto TÜVASAŞ di Coordinatore, nazionale merci carro Progetto TÜDEMSAŞ come giocatore, attori del TUBITAK, ASELSAN, DATEM, del settore privato Clusters Anadolu ad Ankara Il cluster ARUS di sistemi di trasporto ferroviario, il cluster RSK di sistemi di guide di Eskişehir è stato determinato. Sulla base di questo risultato della determinazione, ferroviario ad alta velocità, abbiamo creato scenografie e merci carro elettrico di fabbricazione e collaudo gruppo di controllo dei processi e lavorerà nell'ambito del progetto, tra cui 4 33 gruppo di coordinamento del progetto di gruppo. "Ha detto.

Direttore Generale Karaman, questo progetto e del gruppo di coordinamento, che si compone di 323 persone anche sottolineando che essi stabiliscono le proprie tabelle di marcia e orario di lavoro, "lo scienziato 280, gli ingegneri di 1056, le tecniche di 520 e la gente 1856 totale nazionale saranno impiegati, compreso il personale specialista amministrativo Abbiamo determinato i contenuti dei progetti di treno, aree di cooperazione con le parti interessate, creato pacchetti di lavoro, completato la documentazione tecnica e completato i piani aziendali.

Dopo i discorsi, il ministro Yildirim introdusse modelli del National Fast and Electric Train.
Più tardi, i trasporti, sono stati introdotti Spese di ministro delle Comunicazioni Binali Yildirim, progetto ferroviario nazionale, con il supporto di Ferrovie dello Stato turco Diesel Train Set generato dalle società controllate, locomotive diesel-elettriche, locomotive elettriche e carri merci.