Süleyman Karaman ha chiamato alla ferrovia con la teleconferenza

Suleyman Karaman ferrovieri chiamati alla teleconferenza: Direttore Generale TCDD Süleyman Karaman ultima teleconferenza riunioni svolte ogni settimana, sotto la presidenza si è tenuta nel gennaio 20 2014 con la partecipazione di tutti i capi dei dipartimenti e degli uffici regionali.
Gli incontri si sono incentrati sullo stato di avanzamento dei progetti, seguito dai dipartimenti e dalle direzioni regionali e dallo stato finale dei progetti relativi ai treni ad alta velocità.
Internamente riscontrato che ha generato i problemi e le soluzioni di takayyüdat riunione prodotta (ridurre la velocità a seconda manutenzione stradale), riducendo i cosiddetti locomotive cold standby quando prese nella prevenzione di riduzione e perdite di energia delle misure di perdita sono stati espressi.
General Manager Süleyman Karaman, 25 2013 157 XNUMX durante l'incontro dalla data delle ferrovie annuali XNUMX per ridurre le notizie e fare alcune spiegazioni sugli sforzi per creare l'opinione pubblica.
Karaman: ?? in fase di riproduzione, il GCC e completato il processo giudiziario, a partire dalla ricerca di un'offerta fatto le ispezioni necessarie memoria Turchia ?? s e di un'organizzazione con un futuro, i suoi dipendenti, lasciando sospettato di grandi famiglie demiryolc con i pensionati che sono feriti profondamente ?? ha detto.
General Manager Karaman? Un'indagine che non ha ancora iniziato il processo? TCDD sta facendo corruzione ?? Pensiamo che sia ingiusto che i ferrovieri vengano presentati al pubblico sotto forma di ferrovie, che hanno anche incontrato la ferrovia con grande gioia? ha espresso i suoi sentimenti nelle sue parole.
I ferrovieri sono riusciti insieme…
Nel suo discorso Karaman ha detto che, a partire da 2003, le ferrovie erano politiche re-statali e sono stati raggiunti i successi delle ferrovie.
Linea ferroviaria 1366 chilometri ad alta velocità, compresi i nuovi chilometri 1724 della ferrovia che abbiamo realizzato con voi. Turchia ?? y Ankara-Konya, Ankara-Eskisehir, Konya e Eskisehir-Eskisehir-Istanbul YHT linea si aprirà a breve con i paesi europei ottavo del mondo ?? hanno eseguito l'aggiornamento alla sesta posizione.
Alcuni degli anni 100 sono stati rinnovati insieme al bidone 8 200, comprese le strade che non sono state rinnovate da centocinquanta anni. Turchia ?? y della sua guida, la sua traversata, i suoi treni ad alta velocità forbici, i loro materiali di collegamento modo, il loro convoglio, i suoi sistemi di segnalazione nazionali, riassume interrotto i locali finora nel settore ferroviario molte cose che abbiamo portato lungo il proprio paese produttore.
Treno nazionale ad alta velocità e treno elettrico nazionale / diesel. Come nel caso di Izmir, abbiamo sviluppato soluzioni uniche per progetti di sistemi ferroviari urbani. Turchia secolare sogno ?? n ?? s Marmaray've fatto; Abbiamo costruito l'anello mancante della moderna ferrovia della seta; Abbiamo messo questo lavoro al servizio della nostra nazione. Abbiamo aumentato la competitività del nostro paese istituendo i centri logistici che collegano i porti di produzione e le zone industriali organizzate ai porti per ferrovia.
Stiamo lavorando giorno e notte per portare queste linee nel nostro Paese a breve termine avviando i progetti Ankara-Sivas, Ankara-İzmir e Bursa High Speed ​​​​Train.
La ferrovia è un nobile dovere…
Per quanto riguarda l'ordine del giorno degli anni direttore generale Karaman ?? 157 di immagine di un'organizzazione e la reputazione, non è possibile spiegare screditare le accuse non fossero state dimostrate. In tutto il paese, 7 nella regione, centinaia di stazioni, 1535 il nostro Paese nel mondo del lavoro da parte dei dipendenti che svolgono un compito nobile di demiryolc a tutti i livelli di sviluppo e sappiamo che funziona per le ferrovie di alzarsi ?? ha detto.
Karaman parole ?? La nostra organizzazione dire che dobbiamo compiere tutto il lavoro e abbiamo fatto 11 aste 110.000 anni nel più breve tempo possibile presentare al servizio della nostra nazione, e hanno trascorso un serio impegno e lo sforzo la gestione di un grande sacrificio e di lavoro svolta.
La stampa si occupa di due delle decine di migliaia di appalti, vale a dire lavori di sentina e gru. In effetti, il nostro consiglio d'ispezione ha anche esaminato la questione della sentina. Non aveva visto problemi giudiziari. Le offerte per gru sono state approvate dall'Autorità per gli appalti pubblici e il tribunale e la precisione di tutte le opere eseguite da TCDD è stata determinata. Abbiamo dato una tale situazione ai nostri amici nel sostegno provinciale e a tutti i tipi di aiuti umanitari e diamo. Ci fidiamo della giustizia turca. Crediamo che questo sia un processo temporaneo. continua con le parole.
Mentre Karaman ha ringraziato i ferrovieri in questo processo, dovrebbe essere chiaro che la famiglia ferroviaria ha fatto uno sforzo per garantire che questi lavori fossero corretti, così come lo sforzo che hanno fatto per trasformare questi giganteschi lavori in servizio. Vorrei ringraziare tutte le ferrovie separatamente per i loro sforzi. ha detto.