Coda di Kapikule TIR

A causa del lavoro di espansione del campo presso la porta di confine di Kapitan Andreevo in Bulgaria, si sono formate 18 chilometri di code TIR nell'area doganale di Edirne Kapıkule.

Il direttore regionale di Trakya Dogs and Trade Müslüm Yalçın ha dichiarato di aver incontrato le autorità bulgare e che la densità sarebbe tornata alla normalità entro due giorni.

Il responsabile delle dogane e del commercio regionale di Trakya, Müslüm Yalçın, ha affermato che il Kapitan Andreevo Border Gate bulgaro sta espandendo il campo da circa 1 anno e quindi c'è un problema costante di coda dei camion, e questa situazione ha causato una carenza di capacità di circa il 30%. Notando che i camion sono in coda a causa della diminuzione della capacità della dogana bulgara, il direttore regionale Yalçın ha dichiarato:

“Ci incontriamo costantemente con le autorità bulgare. Si spera che torni alla normalità il prima possibile. Ora Hamzabeyli Customs Gate sta lavorando al di sopra della capacità. La coda continua poiché la domanda non può essere soddisfatta a causa dei lavori in corso. Per non intaccare molto la capacità, i lavori proseguiranno in una piccolissima parte della costruzione. Spero che non avremo la coda per qualche giorno. Diverse altre piattaforme sono state aperte a seguito dei negoziati. Ci saranno abbastanza piattaforme per soddisfare la domanda ".

TIR KUYRUĞI VENDUTO AI VENDITORI

La coda dei camion al Kapıkule Border Gate funzionava per i venditori ambulanti. Uno dei venditori ambulanti che vendono decorazioni per auto, vestiti, pane e dolci per la colazione a coloro che aspettano in coda, il venditore di börek Mustafa Karakaya ha detto: “La nostra attività aumenta con l'aumentare della coda. Più lunga è la coda TIR, sperimentata nei giorni scorsi, è cresciuta di chilometri, più lunghe sono le nostre ore di lavoro. "Vendo 5 chilogrammi di pasticceria per 17 lire al giorno", ha detto.

I camionisti, invece, si sono lamentati del taglio degli stipendi perché i soldi spesi mentre aspettavano in coda sono usciti dalle loro tasche. Haydar, che ha detto di essersi messo in coda 3 giorni fa per prendere le nocciole che aveva caricato da Trabzon, che doveva andare in Belgio con 500 euro in tasca e tornare di nuovo.

Deniz ha detto:

“Spendiamo i nostri soldi in coda di tasca propria. Tutto è molto costoso qui. Non mi lamento dei venditori ambulanti, lavorano anche per i soldi del pane, ma i soldi che spendiamo per sfamare e soddisfare i nostri bisogni mentre aspettiamo qui ci costano caro.
Notando che ha aspettato da venerdì in coda in cui è entrato per portare le forniture elettriche che ha caricato a Parigi, Ceylani Türk ha detto: “Dobbiamo accendere il condizionatore d'aria per scaldarci perché fa freddo. Quando si accende il condizionatore d'aria, il gasolio va. Ecco perché dobbiamo aspettare qui al freddo. "Ogni giorno che facciamo la fila, perdiamo quasi 100 euro per noi".
Al cancello di confine di Kapıkule, il pane viene venduto in 3, una porzione di 5 e una tazza di tè.

 

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