Membri IMO 3. Esaminò la costruzione del ponte sul Bosforo

Membri IMO 3. Esaminato la costruzione del ponte sul Bosforo: sezione degli ingegneri civili della filiale di Bursa, 3. Il ponte sul Bosforo ha organizzato un viaggio tecnico per la costruzione. Ingegneri, la Turchia hanno avuto l'opportunità di vedere in prima persona uno dei più grandi progetti.
Camera degli ingegneri civili Bursa Branch, 3. Il ponte sul Bosforo ha organizzato un viaggio tecnico per la costruzione. Ingegneri, la Turchia hanno avuto l'opportunità di vedere in prima persona uno dei più grandi progetti.
Gli ingegneri, accolti dal direttore del controllo di progetto Cem Erer, hanno ricevuto informazioni dettagliate sul progetto. Erer, il ponte è uno dei progetti più importanti nella storia della Repubblica, il ponte completo sarà indicato come il primo detto. Erer, X North Marmara Motorway e 3. Quando la costruzione del ponte sul Bosforo sarà completata, vivremo insieme a molti altri. 3. Il ponte sul Bosforo, con la sua larghezza di metro 59, sarà il ponte sospeso più lungo del mondo con il sistema di binari principali e di binari più grande del mondo, 1408-meter. Un'altra caratteristica del ponte è il ponte sospeso con la torre più alta del mondo con un'altezza che supera i metri 322 liği.
Una gran parte del totale delle persone 500 del progetto ha lavorato, tra cui ingegneri 4700 è detto da ingegneri turchi, intensi sforzi hanno detto che hanno lavorato su mesi 5 previste del progetto fa, finito 29 ottobre 2015 ad entrare in servizio.
Parlando del viaggio, il presidente del Ramo di İRO Bursa, Basri Akyıldız, ha dichiarato che il viaggio è stato molto utile e che il progetto avrebbe apportato contributi significativi alla riduzione del carico di traffico di Istanbul. Sia l'Autostrada North Marmara che 3. Akyıldız ha dichiarato che la costruzione del ponte è estremamente importante per mostrare il punto di provenienza dell'ingegneria turca, "3". Con la costruzione del ponte, abbiamo visto che i nostri ingegneri hanno la capacità di realizzare i primi nel mondo, North Marmara Highway e 3. La costruzione del ponte sul Bosforo è uno dei progetti con grandi risultati ingegneristici per conto del nostro paese
Gli ingegneri che hanno avuto l'opportunità di osservare da vicino il lavoro non hanno potuto nascondere la loro ammirazione, mentre İMO ha ringraziato per la visita alla filiale di Bursa. Gli ingegneri non hanno dimenticato di prendere molte foto ricordo durante il viaggio.
Cosa succederà quando il progetto sarà completato?
Il 3 ° ponte sul Bosforo sarà situato nella sezione Odayeri - Paşaköy del progetto dell'autostrada di Marmara settentrionale. Il sistema ferroviario sul ponte trasporterà i passeggeri da Edirne a Izmit. Anche l'Aeroporto Atatürk, l'Aeroporto Sabiha Gökçen e il nuovo 3 ° Aeroporto saranno collegati tra loro con il sistema ferroviario da integrare con Marmaray e la Metropolitana di Istanbul.
La Northern Marmara Highway e il 3 ° ponte sul Bosforo saranno realizzati con il modello "Build, operate, transfer". Il progetto, che ha un valore di investimento di 4.5 miliardi di TL, sarà gestito da IC İçtaş - Astaldi JV per 10 anni, 2 mesi e 20 giorni e sarà trasferito al Ministero dei Trasporti alla fine di questo periodo.