Ribellione del pedaggio in Germania

Rivolta contro il pedaggio in Germania: intensa reazione al regime di pedaggio del ministro dei Trasporti tedesco Alexander Dobrindt per i veicoli con targhe straniere. Le reazioni sono le seguenti: Il pedaggio autostradale non è conforme all'accordo di coalizione. È difficile da realizzare. Contro i paesi vicini.
Il Partito per l'unità sociale cristiana tedesca (CSU) ha fatto dei pedaggi per i veicoli con targa straniera in Germania l'argomento principale delle precedenti elezioni generali. Il primo ministro Merkel si è opposto al pedaggio e ha detto "Non con me".
Nei negoziati di coalizione, la CSU ha insistito sul pedaggio. Alla fine, è stato raggiunto un progetto di accordo sulle auto tedesche, che non sarebbe stato affatto toccato, e che il pedaggio sarebbe stato in linea con il diritto dell'UE.
PAESI PAESI
La fattura dei pedaggi del ministro dei trasporti Alexander Dobrindt (CSU) per i veicoli con targa straniera dal 1 ° gennaio 2016 ha suscitato una forte reazione nella coalizione e nei paesi vicini.
Principali partner della coalizione SPD Group politiche dei trasporti sözcüIl suo Kirsten Lühmann ha affermato che il piano del ministro Dobrindt non è conforme all'accordo di coalizione.
Non riesco a immaginare che un disegno di legge nella convenzione della coalizione sarebbe possibile, ha detto Lühmann.
SOTTO IL DIRITTO DELL'UNIONE EUROPEA
Compagno di politica dei trasporti dell'Unione Cristiano Democratica (CDU) con CSU sözcüInoltre non vede una bozza adatta al contratto possibile. I pedaggi per i veicoli con solo targhe straniere sono contrari al diritto dell'UE. Il ministro dei trasporti olandese Melanie Schultz ha detto che andranno fino alla fine contro il pedaggio dei veicoli con targhe straniere.