Perforazione nelle gallerie ferroviarie BBT Iniziata: galleria di base del Brennero (galleria BBT) Una galleria progettata per essere costruita nel mezzo della ferrovia Berlino Palermo, lunga 2200 km. Quando la ferrovia inizierà le operazioni commerciali, il tempo di percorrenza tra queste due città sarà ridotto a 2.5 ore.
Il BBT, che sarà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo una volta completato, è un tunnel di due tubi lunghi 64 km. Ciascuno sarà largo 8,1 me i tubi distanti 70 m. Ogni tubo avrà una sola linea della pelle e i treni opereranno quindi in una direzione.
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