L'autostrada Gebze - Orhangazi - Izmir prosegue a tutta velocità

L'autostrada Gebze - Orhangazi - İzmir prosegue a tutta velocità: Gebze - Orhangazi - İzmir (compresi gli incroci della baia di İzmit e le strade di collegamento) Il progetto di costruzione - funzionamento - trasferimento ha raggiunto il 36% di realizzazione fisica.
Nelle regioni di Gebze-Orhangazi-Bursa e Kemalpaşa-İzmir, il tasso di realizzazione ha raggiunto il 46%. È stato affermato che non ci sono state battute d'arresto nel progetto e che sono stati compiuti progressi ancora più rapidi in alcuni segmenti, molto al di sopra delle aspettative.
Il governatore di Bursa, Münir Karaloğlu, ha fatto osservazioni sull'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir insieme al vice Mustafa Öztürk e ai giornalisti. Secondo le informazioni fornite da İsmail Kartal, direttore regionale del partenariato del settore pubblico privato per le autostrade, che ha tenuto un briefing al governatore Karaloğlu presso l'edificio della direzione regionale, il progetto dell'autostrada, che è lungo 384 chilometri e 49 chilometri di strade di collegamento, prosegue a pieno ritmo.
GIORNALIERO 4 SVOLGE MILIONI DI DOLLARI
Kartal ha sottolineato che il progetto totale di 10 miliardi di dollari è più grande del budget annuale di 50 paesi e ha sottolineato che per il progetto vengono spesi 4 milioni di dollari al giorno. Secondo le informazioni fornite da İsmail Kartal, nella prima fase sono state costruite le fondamenta del cassone della torre nel bacino di carenaggio del cantiere sud del ponte sospeso. Sono stati completati i lavori di realizzazione della base di ancoraggio della torre e dei tiranti sulle fondazioni della torre poste nelle loro posizioni definitive. L'installazione dei blocchi a torre in acciaio del ponte sospeso è iniziata l'08 luglio 2014 e durante i lavori di montaggio è stata raggiunta l'altezza di 80 metri dal livello del mare. Inoltre, l'impalcato del ponte sospeso, la produzione di cavi d'acciaio principale e la produzione di elementi speciali per ponti continuano secondo il programma di lavoro.
CINTURA TUNNEL TUNNEL CAMPIONE PERCENTAGE 94 LEVEL
I lavori di scavo sono stati completati in entrambi i tubi del Tunnel di Samanlı e il livello 94 è stato raggiunto nelle opere in calcestruzzo ad arco tunnel. Sono stati completati i lavori di ammucchiamento all'ingresso e ai portali di uscita del tunnel di Selçukgazi e sono stati avviati i lavori di scavo del tunnel e sono stati raggiunti i progressi del contatore 22. Continuano gli scavi in ​​galleria nello specchio 4 nelle aree di ingresso e uscita del tunnel di Belkahve, con un totale di metri 860 in progresso.
Nord e Sud Approccio viadotto, completato 253 metri di lunghezza intestazione livello del fascio Approach Nord viadotto, 380 mille metri di lunghezza nell'approccio Sud Viadotto continua il lavoro di installazione di elevazione e il ponte. In viadotto in cemento armato, Gebze- Bursa 12 tagliato a pezzi, Gulab Split-taglio procede rapidamente in Izmir N. totale pezzi 2 14, compreso il lavoro nel viadotto. Nella sezione Gebze-Orhangazi-Bursa e nella sezione Kemalpaşa Distinction-Izmir, proseguono i lavori di costruzione di opere in terra, grandi e piccole strutture artistiche. Continuano i terremoti su vari chilometri.
IZMIT GULF CROSSING SUSPENDED BRIDGE, GEBZE - GEMLIK SEP E KEMALPAŞA SEP - TERMINERANNO NEL 2015 NELLA SEZIONE IZMIR
Durante il processo di costruzione del progetto autostradale Gebze - Orhangazi - İzmir, annunciato per 7 anni, entro la fine del 2015, mira a completare i lavori di costruzione del ponte sospeso che attraversa la baia di İzmit, sezione Gebze - Gemlik e sezione Kemalpaşa - sezione İzmir. A causa delle difficoltà che potrebbero verificarsi nel Tunnel Selçukgazi, il progetto sarà esteso al 2016. Tuttavia, il tutto dovrebbe avvenire fino ai primi 2016 mesi del 6.
5,17 BILLION DOLPARDS
Nelle parti di Gebze-Orhangazi-Bursa e Kemalpaşa Separation - İzmir, ad oggi è stata raggiunta la realizzazione fisica del 46%. È stato raggiunto il 36 percento dell'intera autostrada. Ad oggi sono stati spesi per il progetto un totale di 1,63 miliardi di TL, di cui 1,41 miliardi di dollari spesi dalla società e 5,17 miliardi di TL dall'amministrazione per lavori di esproprio.
Il governatore di Bursa Münir Karaloğlu ha sottolineato che Bursa si trova al centro della strada e che collega Bursa a Istanbul e İzmir e ha detto: “Non ci sono problemi di esproprio. Ogni giorno vengono spesi 4 milioni di dollari. Questo paese spende 8 milioni di TL al giorno senza spendere dal bilancio pubblico. Questo ci rende molto felici, questo è un grande sforzo. Il progetto prosegue a pieno ritmo senza problemi.