Non farlo se la linea del tram Izmit passerà sul marciapiede: la riunione di novembre del Consiglio municipale metropolitano di Kocaeli si terrà oggi. C'è una questione importante all'ordine del giorno della riunione odierna. Il Comune metropolitano richiederà l'autorizzazione al Parlamento per ottenere credito da Iller Bank per la costruzione del Progetto Tramway Izmit.
Per il progetto del tram, ci si aspetta che Iller Bank riceva un prestito con scadenza 10 e un basso tasso di interesse di TL 180. Molto probabilmente l'offerta verrà inviata oggi alla Commissione Bilancio. Il mese prossimo, l'AKP li approverà in parlamento. Il fatto che i membri del CHP che non lasciano la municipalità metropolitana di Kocaeli non raccontino il progetto del tram Izmit significa che rifiutano la richiesta di credito e si negano. Gli elettori del CHP che gridano dir Tram-Tram P probabilmente sosterranno questa iniziativa di credito.
Cari lettori; Kocaeli, in particolare Izmit, ha gravi problemi di traffico e di trasporto. Non è possibile risolvere questo problema con i mezzi pubblici. Il sistema ferroviario, ma da terra, ma dall'aria, è assolutamente necessario. Il tram è anche una delle opzioni.
Prima delle elezioni 30 di marzo, i membri dell'AKP hanno esagerato il "Tram Project Proj per Izmit. Era molto assurdo portare il tram a Anıtpark Square ed entrare nella cabina del tram e scuotere i cittadini il prima possibile. Si sono legati contro il popolo. 30 Le elezioni di marzo, in particolare a Izmit, "Il problema del tram" è stato approvato.
Ora questo business sta effettivamente iniziando. Ma ancora nessuna informazione chiara è stata data alla città. Dove passerà il tram? Non chiaro O si terrà tra Seka Park e il parco degli autobus.
Può essere ben percorso tra Seka Park e la stazione degli autobus. Dal bordo della strada costiera, puoi andare sotto la D-100 e andare al viale Ataturk da Leyla Atakan Street.
lato Banca centrale, Sahabettin entrare nel Bilgisu Street, si può ancora andare fuori dalla Atakan Leyla Seka .. fuori del parco, entra nel Inonu Caddesi da Kozluk, non ho obiezioni a uno gidebilir..hiç qui ..
Anche anni fa, redatto in conformità con il primo progetto, centro di Izmit è completamente chiusa al traffico, dal tram Republic Street (la via più bassa Walking Road) passa attraverso alti .. Questo è anche un'opzione. Ma questo tram, se la ferrovia scende verso la costa di Izmit, la città è molto grande e forse l'unica differenza che passerà attraverso la Passerella; Chiunque ami questa città deve opporsi.
Critico molte cose. Ma credo e confido nel cuore del sindaco metropolita di Kocaeli, İbrahim Karaosmanoğlu. So benissimo che questo lavoro - il tram passa attraverso la passerella - mai nel presidente Karaosmanoğlu'nun. Se sei in questa strana opposizione alla città z Sai dove si trova il tram. Hai promesso prima delle elezioni. Perché non lo fai? Eden Se non avesse provocato Büyükşehir, il sindaco Karaosmanoğlu potrebbe rinunciare completamente a questo progetto. Forse sarebbe il migliore per Izmit.
Non importa dove tu vada .. Seka Park a correre tra la stazione degli autobus, il problema del trasporto al problema del traffico di Izmit non porterà un grande vantaggio. Scrivo sempre; non c'è nessun problema di trasporto nella direzione est-ovest di questa città. Le persone vanno dalla Passerella a dove vogliono. Il principale problema di trasporto di questa città è nella direzione nord-sud.
Per un progetto del genere che non avrà una grande soluzione al problema, sacrificare la Via del Cammino sarà il più grande male che si possa fare per il futuro di questa città.
Inoltre, non è facile posare la linea del tram sulla Walkway. Sarà necessario spostare tutti i tubi dell'infrastruttura sotto il passaggio pedonale. Sarà necessario sollevare e trasportare i trasformatori sotterranei sul bordo della Walkway che è stata realizzata due anni fa. Il costo di questo lavoro sarà molto alto; Forse 4-5 si fermerà per tutta la vita a causa della costruzione nel centro della città di Izmit.
Nessuno di loro .. Progetti prioritari metropolitani sul nome del traffico D-100 oltre le intersezioni del ponte, uscita sommersa; Ci deve essere lavoro da fare all'ingresso della vecchia Gölcük Road, nel ponte di giustizia.
20 anni fa, nel periodo di Sefa Sirmen, la questione "Sistema ferroviario" in città si presentò per la prima volta. È stato deciso di istituire un sistema ferroviario per il trasporto urbano da Yarımca a Uzunçiftlik e un progetto è stato preparato per l'azienda tedesca. Ma poi Sirmen ha rinunciato a questo lavoro.
Ora, ancora una volta, vorrei chiedere al Presidente Karaosmanoğlu di essere l'unico a Izmit, pensando al futuro di questa città. Non iscriversi a un progetto che terminerà la Walkway e distruggerà i platani storici nel prossimo futuro. Lascia che l'opposizione "spaventi il tram, non mantenga le promesse", urla quanto vuole. Se prendi questo tram nel centro della Walkway, il futuro Izmit dirà qualcosa di peggio per te. Ottieni credito da Iller Bank. Prenota due ampi posti auto coperti nel centro della città. Vicino alle auto del centro città. Promuovere l'uso delle biciclette. Ma per favore, per favore Non passare il tram sul sentiero.
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