Ponte storico preso nuovo

Il ponte storico è stato messo nella sua nuova posizione: lo storico ponte in ferro lungo 1899 metri e 60 tonnellate costruito dai russi sul torrente Kars nel 105 nel distretto di Susuz di Kars è stato trasportato in un unico pezzo su camion senza essere sommerso da la diga di Kars, in costruzione. (KAU) È stata collocata sul torrente Kars che scorre intorno al campus di Paşaçayır.
Il ponte Çamçavuş è stato portato al centro della città in un unico pezzo ieri a mezzogiorno e il ponte storico è stato preso di fronte al martirio della guarnigione di Kars perché si è fatto buio e il processo di trasporto è ricominciato alle 06.30:XNUMX di questa mattina. Il ponte, che è stato attraversato senza problemi nei punti precedentemente previsti, è stato in grado di attraversare l'area del campus universitario in circa un'ora.
L'arrivo del ponte storico portato a mezzogiorno al campus dell'Università del Caucaso (KAU) è stato festeggiato con gli applausi e le grida di gioia dei funzionari e le sirene dei veicoli. Dopo che la squadra si è riposata per la pausa, è iniziato il processo di immissione sul flusso di Kars. Con circa mezz'ora di lavoro, il ponte è stato messo in opera. La diciottesima direzione regionale delle autostrade e i funzionari dell'azienda che ha assunto l'attività di trasporto hanno continuato a rispettare ampie misure di sicurezza e le squadre hanno festeggiato, si sono congratulate e si sono abbracciate mentre il ponte è stato posizionato. Il team di 18 persone, che ha completato la strada di 21 chilometri con quasi zero errori in 36 ore, ha posizionato con successo e senza intoppi il ponte sul Kars Stream, ha celebrato la propria felicità scattando una foto ricordo davanti al ponte.
Il funzionario dell'azienda Bülent Yanmaz ha dichiarato di aver svolto un lavoro di successo e di aver lavorato per 3 giorni in totale con il processo di smantellamento e ora stanno ottenendo la ricompensa per questo sforzo. Yanmaz ha detto: “70 dipendenti hanno lavorato. Potremmo rimetterlo a posto in 3 giorni. L'abbiamo calato con corde di seta. È stato messo in atto con precisione ", ha detto.
Azer Doğuş Sömen, l'ingegnere capo delle strutture artistiche presso la diciottesima direzione regionale delle autostrade, ha dichiarato di aver preso il ponte storico sotto protezione in modo che non rimanesse sotto la diga e che hanno svolto il lavoro meticolosamente. Notando che hanno tagliato l'elettricità e le linee telefoniche lungo il percorso e spostato 18 linee, Sömen ha detto: “L'ordine di ingresso dell'università erano i luoghi in cui abbiamo avuto difficoltà, ma non abbiamo avuto problemi. Siamo arrivati ​​all'ultimo punto. Il lavoro di paesaggistica continuerà ", ha detto.