Perdita record da TCDD: 1,3 miliardi TL. progetti di treni ad alta velocità all'ordine del giorno del (TCDD) perdita di Ferrovie dello Stato per l'anno aumento percentuale 2013, 45 raggiunto 1 280 miliardo di milioni di sterline. Nel caso di perdite record, la diminuzione del reddito da trasporto passeggeri e merci, l'elevato aumento delle spese e l'aumento delle spese non operative hanno svolto un ruolo importante. 1 miliardi di 78 milioni di sterline sono stati anche sostenuti dal bilancio generale per la riduzione dei dazi e la manutenzione delle strade.
Tesoro 2013 figure sorprendenti hanno avuto luogo sulle imprese pubbliche relazione e appartiene alla TCDD 2009-2013 anni Statistiche annuali sul ferrovie. Nonostante le linee ferroviarie ad alta velocità che sono state attivate negli ultimi anni, il numero di passeggeri nei sobborghi e nei contorni è diminuito. Sirkeci-Haydarpasa, Izmir e nei sobborghi 2009 57 milioni mentre la linea Marmaray che consiste di 253 mille passeggeri viaggiano, il numero è sceso a xnumx't 2013 25 mille milioni. Linea Sirkeci-Haydarpasa nel declino del numero di linee passeggeri lavori di ristrutturazione è stato efficace perché i treni si fermano.
Delineando la portata del treno espresso nel numero di passeggeri che cavalcano in 2009 18 224 milioni dello scorso anno è sceso 15 130 mille milioni. Il numero di passeggeri che viaggiano sul treno blu, mentre 2009 milioni l'anno scorso 1 389 943 mille mila, in calo rispetto al normale numero di passeggeri 1 milioni 910 579 mille e mille. Il numero di passeggeri che viaggiano a letto 5 133 per mille 32 mille per mille è diminuito. I treni ad alta velocità con i passeggeri che viaggiano xnumx't il numero 2009 942 2013 mille milioni, mentre è aumentato 4 mila. Il numero di passeggeri nei voli internazionali del TCDD, 207, grave calo dell'anno. Il numero di 5 mila passeggeri nel 2009 mille 241 mille è sceso allo scorso anno. Generale se visti in totale 99 2009 milione 80 mila passeggeri durante il viaggio con le Ferrovie dello Stato, xnumx't questo numero è sceso a 92 milioni. collaborazione Izmir Municipalità metropolitana xnumx'ş stabilito con TCDD izban per cento di Izmir Aliaga-Cumaovası gestito dalla linea dei pendolari tra la xnumx't a 2013 milioni di passeggeri sono stati trasportati.
AUMENTANO I MODI A DOPPIA LINEA
Il contorno in modo notevole nel ridurre il numero di passeggeri TCDD merci, passeggeri e portuali è cresciuta negli anni con il divario di reddito tra oneri costituiti da reddito. Questa perdita di organizzazione che 2009 milione di sterline di perdite da trasporto passeggeri a 639 2012 799, 2013 milioni di sterline xnumx't alla rosa. Ferrovie dello Stato merci da eventuali danni, mentre in 881 2009 milione di sterline, in 941 2012 1 milioni, miliardi, miliardi 393 Negli 2012 1 milione di sterline. Nel 438 2009 milione di sterline di profitto dal fornitore di servizi di Porto che ha ottenuto il 72 2012, 65 ha raggiunto i chili di profitto xnumx't milioni. Ferrovie dello Stato, la compagnia di traghetti dal lago di Van in 2013 79, il xnumx't era una perdita di 2012 milioni di sterline. La perdita totale su tutte le attività dell'organizzazione, mentre 24 2013 30 miliardo di milioni di sterline, in 2009 1 522 milioni, miliardi, miliardi xnumx't all'aumento 2012 2 milione di sterline. attività extrascolastiche in 151 2013 milioni di sterline di fatturato è sceso a 2 milioni di sterline, mentre i costi non operativi rispetto allo scorso anno è salito a 270 2009 milione di sterline milioni di sterline. La Turchia è ancora solo così 502 395 mille chilometri di doppio binario la rete ferroviaria totale, in modo da impianti elettrici e segnalazione xnumx'xnumx' con cento di 242. Aumentando il percorso a doppio binario per l'abbassamento la riduzione e il costo dei danni alla Corte dei conti relazione di revisione, divulgazione di linee elettriche e trenini elettrici, ampliando la rete di segnalazione, la diffusione del progetto di treno ad alta velocità, servizio più confortevole e di alta qualità ai passeggeri, è stato chiesto di ammodernare la stazione.
Ogni anno, la perdita-making Ferrovie dello Stato con sovvenzioni dal Tesoro per la manutenzione e la riparazione della strada è fatto obbligo di pagare i danni per le linee non economici. sostegno del Tesoro trasferito essiccazione 2009 746 milioni di sterline, mentre questa cifra era 2010 867 milioni, in 2011 1 16 milioni di miliardi, in 2012 1 11 milione di miliardi di sterline, e cresciuto a un miliardo di sterline xnumx't 2013 1 milioni. Operativo il sostegno al reddito per la perdita del Tesoro per il periodo in cui l'organizzazione è anche incluso nel 78 2009 515 2012 milione di sterline, mentre xnumx't miliardi è stato realizzato 877,5 2013 milione di sterline.
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