Nelle ferrovie, il profilo della ruota è la parte sporgente che fornirà il minimo attrito durante il rotolamento sulla rotaia e non deraglierà resistendo agli effetti orizzontali e verticali che si verificheranno stando in piedi.
Boden è passato dall'inglese alla nostra lingua e tecnica come termine. "Flangia" inglese. Letteralmente significa sporgenza in turco. Se lo spieghiamo come un termine tecnico: Boden è la parte sporgente della ruota che permette al treno di avanzare senza deragliare. Le norme hanno fornito informazioni dettagliate sull'altezza e lo spessore della flangia di ciascuna ruota.
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