Lo spazio lasciato su entrambi i lati della ferrovia e sopra la ferrovia in modo che i veicoli trainanti e trainati possano passare liberamente è chiamato scartamento. Queste sono le misurazioni create per determinare il telaio strutturale più grande possibile sia dei veicoli rimorchiati che rimorchiati, nonché le posizioni degli ostacoli e soprattutto delle strutture artistiche (come ponti, canali sotterranei, tagli, pendenze, ortografia) rispetto alla strada e verticalmente. , la misura viene effettuata considerando i punti estremi.
Le misure effettuate sono rilevate con un impianto a scartamento fisso sul quale si trovano le sagomature per gallerie e ponti. Se i punti orizzontali e verticali del rimorchio e del veicolo rimorchiato e le merci nel veicolo rimorchiato superano le dimensioni delle sagomature, significa che vi è un trabocco della sagoma.
Calibro e dimensioni del carico
L'indicatore di carico è il più alto in termini di larghezza e altezza che può essere accettato in base alla base dei carri merci e alla base per il movimento sicuro del carico da trasportare sulle linee. Il calibro di carico è 3150 - 4650 mm.
Calibro e dimensioni della costruzione
Progettazione di edifici; Le dimensioni delle strutture sul ponte, sul tunnel e sulla linea.
- Calibro di costruzione 4000 - 4800 mm
- Peron alto 1220 mm
- Centro perforazione 760 mm
- Peron basso 380 mm
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