Lo sconto sul carburante non si rifletteva nei trasporti

sconto del carburante non è riflesso nei trasporti: Nel giugno dello scorso anno, i prezzi mondiali del petrolio 115 comuni che aumentano il prezzo per ottenere dei dollari della città di trasporto, la stessa frattempo hanno mostrato alcuna reazione quando la caduta dei prezzi del petrolio.

I prezzi del carburante sono diventati più economici in tutto il mondo, vicino a 40. In Turchia, lo Stato prende l'elevato tasso di sconto fiscale a causa di 16,2 per cento nel diesel, è sceso xnumx't benzina per cento. Scontate l'importo del proprietario dell'auto che riempie il serbatoio del veicolo con lo sconto pagato 14, 196.6 è sceso a TL. Tuttavia, il cittadino a reddito ridotto che non ha automobili e utilizza i trasporti pubblici non ha mai beneficiato di questo sconto. Se lo sconto nei prezzi del diesel si riflette nei prezzi che il consumatore merita, la tassa di metrobus a Istanbul non sarebbe 169.2 TL, ma in 3.25. Un cittadino che viaggia con i mezzi pubblici ogni giorno pagherà meno per 2.70 TL al mese. Ad Ankara, Ankaray e le tariffe della metropolitana sarebbero passate da 21 a 2 e il costo mensile del cittadino sarebbe stato ridotto da 1.65.

Insegnante in pensione Nazmi Korkmaz: Sto pagando vicino a 200 sterline per i Metrobus. Questo corrisponde al 11, 12 del mio stipendio. Ho due bambini che vanno al college, dobbiamo anche spendere soldi per avere cibo da mangiare.

Hüseyin Turan: ricevo mille sterline. 700 liram dopo che i soldi spesi per il trasporto rimangono. Permettimi di aiutare la mia famiglia con questi soldi, o da adolescente, non sapevo se soddisfare i miei bisogni. I prezzi dei biglietti devono essere ridotti da 3,25 a 1,75 tl. Perché questa cifra non è possibile per pagare il salario minimo. Cemil Gül: 940-950 è un pesante fardello per un uomo con un salario. A mio parere, il prezzo di 3,25 per Metrobus non è un prezzo accettabile. Questi prezzi stanno colpendo i cittadini. I prezzi urgenti devono essere ridotti. 1.5-2 sterlina deve essere tra

Şebnem Şimşek: Nel giorno 6 della settimana, utilizzo il metrobus e spendo il mio salario minimo 250 sui bus. Non posso permettermi l'affitto della casa e le spese dei miei figli. Mia moglie non lavora e devo mantenere una popolazione di persone 4 sul mio stipendio. Sto pagando per BRT. I prezzi dei biglietti devono essere tagliati a metà.

Merve Yılmaz: Vado a Sefaköy da Beykoz per lavoro ogni giorno. Sto cambiando almeno un veicolo 3 al giorno. La strada giornaliera param 15 passa la lira. Per non parlare della folla e del suo disagio. Il più delle volte non possiamo nemmeno uscire dalla folla.

Kaan Akın: Vado da Rami da Avcılar. Per prima cosa uso un minibus seguito dal metrobus. Il mio trasporto giornaliero costa 10 che si avvicina alla sterlina. Reddito mensile mille sterline 200 già in questo modo più di un quinto della strada che sto lasciando.

Turhan Çakar Presidente dell'Associazione dei diritti dei consumatori: la maggior parte della popolazione di Istanbul è povera nei trasporti. La quota di trasporto nel reddito mensile dovrebbe essere ridotta al di sotto di 10. Senso di quattro persone che vivono sul trasporto salario minimo utilizzare un bambino di andare a scuola in una famiglia, cercare la padrona di casa a venire fuori come lo spesa mensile trasporto equivale a cento di quasi 26-27. Questa non è una politica di trasporto appropriata ai diritti dei consumatori. Non è adatto a un comune sociale e socialmente democratico. C'è una politica di trasporto molto costosa e non è possibile accettarla. Entrambe le associazioni e altre parti interessate possono presentare una causa.

Ancora più costoso della macchina
L'aumento dei prezzi del petrolio è aumentato a causa delle tariffe di trasporto pubblico locale, i prezzi dei carburanti non si sono riflessi nei prezzi dei biglietti a sconto è diventato più costoso rispetto all'utilizzo di auto. Con uno sconto su Mazotti, il consumo medio di carburante per chilometro di un'automobile di fascia media cade a un penny 26, mentre il 50 Km. Il costo di una famiglia di passeggeri 4 è stato determinato come 13 TL. Se la stessa famiglia effettua il viaggio sotto forma di metrobus o altri mezzi di trasporto pubblici, 26 paga TL.

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