- 2 al lato asiatico del ponte. Steel Deck: il terzo ponte di 3 e North Marmara Motorway Project saranno posizionati sul lato asiatico del 2'nin ha iniziato il lavoro del vassoio.
Il deck dell'2 è stato sollevato con l'aiuto di una gigantesca gru con un funzionamento orario 4 ed è stato visionato dalle telecamere UAV. 3 implementato da ICA. Il ponte sul Bosforo e il progetto dell'autostrada Northern Marmara hanno fatto un altro grande passo. 8 2 corsie e poi tramite la corsia bidirezionale delle ferrovie ora essere messi al completamento del ponte ponte in acciaio transazione collegherà torre corda stati compiuti progressi significativi.
In questo contesto, la parte asiatica del ponte, ponendo più pesanti tonnellate di sovrastruttura d'acciaio poi 940 2. ponte in acciaio sono state sollevate anche allora 4 ore di funzionamento per essere combinati con l'aiuto di gru giganti. A squadre europee ed asiatiche di una serie di acciaio che 59 unità in totale dal ponte, mentre i capelli dalla Corea del Sud Izmit Gebze e Istanbul dopo l'operazione di Tuzla è fatto in sovrastruttura in acciaio a Yalova Altinova imparato. 2 da posizionare sul lato asiatico. Prima che il ponte sul mare dovrebbe portare 800 mila tonnellate sono stati portati al cantiere e quindi la capacità scaricato è appreso che alla terraferma da una gru galleggiante gigante. Il ponte in acciaio, che è stato atterrato, è stato sollevato nelle ore del giorno dopo aver lavorato intorno alle ore 4 durante le ore del giorno.
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