I prezzi degli immobili a Istanbul sono diventati massimali

I prezzi degli immobili a Istanbul hanno raggiunto il picco: i prezzi degli immobili a Istanbul continuano a salire con le linee di trasporto e i prestigiosi progetti messi in atto negli ultimi anni.

Fino alla costruzione del ponte sul Bosforo, i prezzi sul lato anatolico, dove solo un terzo della popolazione di Istanbul viveva e offriva alternative abitative più convenienti, sono diventati competitivi con il lato europeo. Turchia Industrial Development Bank AS (TSKB), "Mega Projects", secondo i dati raccolti dai rapporti, area Göztepe-Flat in metri quadrati di marchio residenziale prezzo di 6mila sterline, a Sancaktepe e tremila sterline a Tuzla, fino a Riva, e 3mila 2 dollari rosa.

È la prima metropolitana del lato anatolico. KadıköyIl progetto di trasformazione urbana di Kartal, realizzato lungo la linea metropolitana Kartal, il Palazzo di Giustizia e il percorso D-100, ha aumentato i prezzi delle abitazioni di marca nella regione fino a 4mila-5mila dollari. Nella parte anatolica di Istanbul, gli aumenti dei prezzi sono stati osservati principalmente a Üsküdar, Göztepe, Çeköy, Sancaktepe, Sultanbeyli, Beykoz, Ümraniye, Kartal e Tuzla. Soprattutto con la messa in servizio di un investimento del settore privato da 1 miliardo di dollari chiamato Viaport Marina, costruito a Tuzla, il premio in questa regione dovrebbe aumentare.

"I PREZZI DELLE CASE A SANCAKTEPE HANNO UN AUMENTO DI VICINO AL 100 PERCENTUALE"

Valutando il rapporto Mega Projects, TSKB Gayrimenkul Değerleme AŞ Appraisal Expert Seda Güler ha dichiarato che si è verificato un significativo aumento dei prezzi nel distretto di Kartal, che ha brillato di recente, e ha dichiarato: "La regione di Kartal-Maltepe-Pendik ha mostrato uno slancio considerevolmente crescente negli ultimi 5 anni. C'è stato un notevole aumento dei progetti di residenze e uffici nella regione. Considerando che i progetti in fase di costruzione aggiungono un valore diverso alla regione, i prestigiosi progetti abitativi della regione aumentano i loro prezzi al metro quadrato fino a 4mila-5mila dollari a seconda della posizione.

Spiegando che c'è un aumento di quasi il 100% dei prezzi delle case a Sancaktepe, che è diventata una regione preferita dagli sviluppatori di case di marca con la linea metropolitana Üsküdar-Sancaktepe, Güler ha detto: "Il prezzo forfettario per metro quadrato è di circa 500 lire-2 lire. Fascia di prezzo unitario -3mila lire. "L'aumento dei prezzi dovrebbe continuare la sua tendenza al rialzo per motivi come il supporto del trasporto nella regione con la linea metropolitana".

"A ÜSKÜDAR UN AUMENTO DEL PREZZO DI VICINO AL 70 PER CENTO"

Notando che il distretto di Tuzla è una delle regioni che attira l'attenzione con le alternative di trasporto terrestre e marittimo con il progetto di sistema ferroviario proposto sul corridoio Kartal-Kurtköy-Tuzla-Gebze da integrare a Marmaray, ha detto Güler, " "Ha guadagnato lo status di una regione in via di sviluppo con ampi progetti tecnologici". Güler ha affermato che anche se i prezzi dei progetti a marchio nella regione sono bassi rispetto al lato anatolico con valori variabili a seconda della posizione e delle condizioni del paesaggio, i prezzi al metro quadrato hanno raggiunto i livelli da 3mila a 4mila lire, e ha detto di Üsküdar, che moltiplica il suo alto valore con Marmaray:

“Con il progetto della metropolitana Marmaray e Üsküdar-Çekmeköy, avviato circa un anno e mezzo fa, si è verificato un aumento dei prezzi di quasi il 1,5 percento, soprattutto a Üsküdar. Nonostante il fatto che nella regione ci siano per lo più vecchi edifici e lo stock di terreno sia basso, un tale aumento dei prezzi sullo stock esistente è dovuto alla funzione di trasporto e sottolinea l'importanza del trasporto nel mercato immobiliare. Affermando che lo sviluppo della regione Riva di Beykoz si sposterà a nord con il progetto del 70 ° ponte e del 3 ° aeroporto, Güler ha affermato: “I progetti realizzati e pianificati per essere realizzati nella regione lo dimostrano. Si è visto che la regione ha guadagnato un grande slancio in circa due o tre anni e c'è stato un aumento del 3 per cento nel valore dei terreni. I prezzi unitari nei progetti di marca nella regione raggiungono i 35-2 dollari ”.

"AUMENTARE FINO AL 30 PER CENTO NELLA REGIONE DI GÖZTEPE DA ORA"

Spiegando che la linea della metropolitana da costruire sulla linea Ataşehir-Göztepe sarà aggiunta al centro della città e molti sistemi di trasporto sul lato anatolico della città, Güler ha detto che KadıköyHa ricordato che sarebbe stato integrato con la metropolitana Kartal e la stazione Ümraniye con la linea della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Dichiarando che la linea sarà anche collegata con Marmaray dalla stazione di Göztepe, Güler ha effettuato le seguenti valutazioni:

“Con la suddetta rete di trasporti, si prevede che la regione di Ataşehir, che ospita residenze di marca, e la regione di Göztepe, che sarà un centro di trasferimento centrale, registreranno un aumento significativo. I prezzi medi delle unità abitative nei nuovi progetti in questa regione si aggirano intorno alle 6mila-7mila lire… Il progetto Istanbul Finance Center, situato nella regione di Ataşehir e supportato dai trasporti, è un fattore importante che creerà cambiamenti per gli immobili che interesseranno Istanbul e il Paese in generale. Di conseguenza, si ritiene che la creazione di sottoregioni, soprattutto in termini di mercato degli uffici, possa entrare all'ordine del giorno in questo processo. Ataşehir è un quartiere preferito dai progetti di edilizia abitativa di marca grazie alla sua posizione centrale grazie alla sua vicinanza a TEM e D-100. Dopo il completamento del centro finanziario e del collegamento della metropolitana nella regione di Ataşehir, il valore della regione dovrebbe aumentare ancora di più ".

Affermando che Göztepe, che diventerà un punto di trasferimento centrale con il Tunnel dell'Eurasia oltre alle linee della metropolitana, vivrà la sua "età dell'oro", "cambiando volto con la trasformazione urbana ed essendo una regione altamente preferita con strutture di trasporto, Göztepe ha già raggiunto il 30%. "Anche se l'aumento è in discussione, si pensa che il valore aumenterà con il completamento dell'infrastruttura di trasporto".