Il progetto della funivia Düziçi è ok

Il progetto della funivia Düziçi va bene: il sindaco di Düziçi Ökkeş Namlı ha informato i partecipanti del progetto di teleferica progettato per la costruzione del monte Düldül.

Venerdì, ore novembre 27 14.00 presso la sala riunioni comunale e il sindaco si è incontrato con i dirigenti scolastici da Düziçi sindaco Okkes famigerata "24 novembre di grande progetto sarà dedicata agli insegnanti giorno.
Direttamente da un giorno all'altro, cambiando, crescendo e catturandone continuamente di nuovi. Come municipio abbiamo dato importanza al turismo. Come distretto, abbiamo una cascata nel nostro sapone, abbiamo il parapendio. Il nostro castello è stato restaurato, la nostra fonte di sorgenti termali curative, Berke acqua termale calda dietro la diga e abbiamo il nostro progetto e il progetto funivia li supporta tutti.

La funivia era il mio sogno. Korkut Ata University ha preparato lo studio preliminare e la fattibilità di questo progetto. In linea con il progetto che abbiamo preparato, siamo andati alla gara d'appalto come Comune di Düziçi. Una ditta di Ankara ha vinto la gara con% 50 + IVA. La durata del progetto è stata molto breve e completa. Volevamo condividere questo progetto con te.
Riceveremo il progetto della funivia oggi, le informazioni tecniche su questo problema saranno fornite dall'autorità della ditta Serse Selcuk Esiner. Vorrei ringraziare tutti i nostri colleghi che hanno contribuito a questo business

DÜLDÜL DAĞI PROGETTO IMPIANTO TELEFERICO DELLA NATURA E INVERNALE DEL CENTRO TURISTICO DEL CENTRO TURISTICO
Abbiamo iniziato questo progetto su 3 mesi fa. Il sistema che abbiamo scelto per Düziçi Ropeway System è 2 nel mondo. Si classifica dopo. 2 4 5750 Il punto lungo 12 raggiunge il picco di Düldül in 90 minuti. Le nostre cabine sono 2. Ci sono cabine 420 nel sistema. Viene fornito con un sistema, uno arriva e l'altro arriva. Il sistema trasporterà 36 all'ora e 2900 sarà in grado di scalare rapidamente. 2 conta chiaramente nel mondo 100. E la Turchia, caratterizzato da una grande singola apertura. Il rischio di un incidente è uno su un milione. In questo sistema, la corda non ha una bobina e XNUMX è resistente al vento. In questo sistema non vi è alcuna possibilità di una carenza di incidenti dovuta alle sue caratteristiche meccaniche ed elettroniche. Considerando le condizioni della natura, è vicino allo zero.

Il nome del progetto è denominato DÜLDÜL DAĞI NATURE E WINTER SPORTS TOURISM CENTER PROGETTO FACILITÀ TELEFERICA.
Al summit verranno allestite aree per lo sport e il picnic e le strutture per il giorno

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*