Il tunnel dell'Eurasia è costato 1,2 miliardi di dollari

Il costo del Tunnel dell'Eurasia è di 1,2 miliardi di dollari: informazioni sugli investimenti fatti a Istanbul Il ministro Yıldırım ha dichiarato che finora a Istanbul sono stati investiti 17 miliardi di dollari e questo raggiungerà i 90 miliardi di dollari. Ha annunciato che il costo del progetto Eurasia Tunnel, che dovrebbe essere utilizzato nel prossimo futuro, è di 1,2 miliardi di dollari.
Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yildirim, Istanbul, 17 miliardi di investimenti $ nel momento attuale, e questi investimenti troveranno in tempi successivi 90 miliardi di sterline.
Soprattutto a Istanbul, hanno fatto grandi investimenti nel settore dei trasporti, che è attualmente in corso i progetti a Istanbul, l'investimento sarà realizzato 90 miliardi di sterline, ha aggiunto.
Per quanto riguarda l'ordine del giorno della Turchia e reso la città investito finora ha detto ai giornalisti che il ministro Yildirim, ad alleviare il traffico a Istanbul Ha anche citato il previsto eurasiatica Tunnel. Yıldırım ha anche annunciato che il costo del progetto Eurasia Tunnel, che a suo avviso avrebbe facilitato significativamente il trasporto a Istanbul, è di 1,2 miliardi di dollari.
In seguito, il ministro ha proseguito il suo discorso come segue: "Tuttavia, il costo del progetto in corso Istanbul-Izmir Highway e Izmit Bay Crossing è di $ 6,3 miliardi, il costo del ponte Yavuz Sultan Selim e di altre strade è di $ 2,5 miliardi, il costo del terzo aeroporto è di 3, Il costo del progetto Golden Horn Marina è di $ 13,1 miliardo e $ 600 milioni. Tutti questi progetti faciliteranno il trasporto di Istanbul e sono in gran parte progetti completati.
Affermando che grazie a Marmaray è possibile andare da Istanbul a Gebze senza interruzioni, Yıldırım, quando sarà completato il progetto di riabilitazione delle linee suburbane di Marmaray, che è in costruzione, HalkalıHa dichiarato che avrà un sistema con una metropolitana di 76 chilometri in totale.
Il ministro Yıldırım, in questo modo, da Gebze nel trasporto urbano HalkalıHa sottolineato che è possibile recarsi senza alcuna interruzione o trasferimento. Il ministro ha parlato anche dei progetti che verranno integrati con Marmaray.
"Neanche il treno ad alta velocità resterà a Pendik, HalkalıRaggiungerà fino a. Abbiamo due progetti metropolitani che stiamo attualmente realizzando. Uno di loro viaggia tra l'aeroporto Sabiha Gökçen e Kaynarca, a una media di 7-7,5 chilometri, completamente dal basso.
Questa linea è a Kaynarca Kadıköy-Si integra nella metropolitana Kartal. Pertanto, aggiungiamo l'aeroporto Sabiha Gökçen alla rete metropolitana. A sud, questa linea è integrata anche in Marmaray ”.