Treno veloce per la città di destinazione 14

Treno ad alta velocità per raggiungere 14 città: il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım ha dichiarato: "Collegheremo 55 città in cui vive il 14% della nostra popolazione, con treni ad alta velocità entro gli obiettivi del 2023".
Yildirim, l'Assemblea Generale dei Trasporti, Ministero degli Affari e comunicazioni marittime e nel discorso che ha fatto per conto di una filiale del governo sul bilancio, avrebbe trovato la posizione di ogni servizio.
Yıldırım ha dichiarato che 14 dei 12 bilanci preparati sotto il governo del partito AK avevano condotto personalmente i negoziati sul bilancio e che hanno visto seri contributi e critiche in questi incontri.
Turchia 13 anni per dire all'oratore quando ha visto il punto di voce nel trasporto Yildirim, il reddito nazionale della Turchia in termini di occupazione e crescita in termini di trasporto, ha notato che un importante contributo della comunicazione.
Parlando dei campi di lavoro del Ministero, Yıldırım ha continuato:
“Se facciamo un'analogia, non sarebbe sbagliato. Senza mezzi di trasporto e comunicazioni, metà delle persone nel mondo morirà di fame e l'altra metà morirà di freddo. Perché abbiamo bisogno di mezzi di trasporto in ogni momento della vita. Questo ministero ha una caratteristica importante. Quando il cittadino entra in strada la mattina, ci manda un saluto se il traffico è bloccato e l'aereo viene perso. Se non risponde al telefono, si ricorda di noi. Siamo in un ministero che tratta costantemente con i cittadini ".
Yildirim, 13 anni prima, quando ha visto solo 5 province della Turchia che collegano le autostrade divise, inclusa una partenza dalle altre 76 province che sviluppavano strade di bassa qualità, ha detto che era un tasso molto basso di asfalto caldo. A quel tempo, il numero totale di veicoli a motore in Turchia, affermando che poco più di 8 milioni, "il numero di veicoli negli ultimi 13 anni, ha resistito a 20 milioni. "Se queste strade non fossero divise, allora voglio che pensi al paesaggio che si verificherebbe", ha detto.
Fulmine, 6 mille 100 mille 18 mille 400 XNUMX migliaia di chilometri aggiunti alla strada divisa, hanno aggiunto.
La Turchia, che ha sottolineato di avere la rete stradale di migliore qualità del paese nell'Unione europea lo scorso fulmine, ha continuato:
“I noti piani Truman Doctrine e Marshall sono stati uno dei maggiori fattori nel ritardare il nostro trasferimento industriale, ma abbiamo deciso di eliminare questa negligenza nelle ferrovie e abbiamo revisionato tutte le linee che non venivano gestite da quasi 50 anni. Abbiamo completamente rinnovato i nostri 13mila chilometri di ferrovia in 10 anni. Sfortunatamente, eravamo al livello del 5 percento nel segnale, siamo andati oltre il 30 percento al livello del segnale. Nell'elettrificazione, abbiamo nuovamente superato il 35 percento. Così, pur rinnovando le infrastrutture ferroviarie esistenti in Turchia, d'altro canto, abbiamo portato in Turchia mezzo secolo di desiderio per i treni ad alta velocità della nostra nazione. La Turchia, l'8 ° treno più veloce al mondo, è il 6 ° paese d'Europa. nessun treno ad alta velocità nel Regno Unito, ci sono treni ad alta velocità in Turchia. niente treni ad alta velocità negli Stati Uniti, treni ad alta velocità in Turchia perché la nostra nazione ha amato i treni molto veloci. Collegheremo 55 città, dove vive il 14% della nostra popolazione, con treni ad alta velocità entro gli obiettivi del 2023 ".
Yıldırım ha dichiarato che i lavori sui treni ad alta velocità Ankara-İzmir e Ankara-Sivas stanno continuando rapidamente e che sarà possibile arrivare ad Ankara in 2 ore da Sivas dopo il completamento. Yıldırım ha sottolineato che alla fine di quest'anno inizieranno a far funzionare i treni nel progetto del treno ad alta velocità Konya-Karaman.
"Ora costruiamo il nostro binario"
Esprimendo che i progetti non finiranno con il conteggio, Yıldırım ha affermato di aver preso provvedimenti per sviluppare l'industria ferroviaria. Sottolineando che i lavori del progetto ferroviario nazionale stanno continuando, Yıldırım ha dichiarato: “Continuiamo a lavorare con TÜBİTAK per realizzare i set di tram della metropolitana nazionale completamente con le mani dei nostri ingegneri. Ora realizziamo noi stessi il nostro binario, ora realizziamo noi stessi i nostri fissaggi, ora realizziamo noi stessi molte parti. "Siamo diventati in grado di esportare le locomotive e i treni che costruiamo in Inghilterra, America, Pakistan, Iraq e molte altre parti del mondo".
Yıldırım ha detto che anche la metropolitana Keçiören ad Ankara sarà aperta alla fine di quest'anno.
Affermando che la saga estiva turca di Lightning Aerospace, l'aviazione mondiale è cresciuta del 5%, ha detto che la Turchia è cresciuta del 15% sopra le righe.
Fulmine sottolineato:
"La quota della Turchia nella dimensione totale del mondo dell'aviazione ha accesso solo al 0,45 per cento, mentre lo 2 per cento. Quante volte? 4 volte. La Turchia è un passo importante nel settore dell'aviazione nel settore dell'aviazione è diventata un centro di transito. Mentre nel 2003 avevamo solo 2 milioni e 300 mila passeggeri in transito, ora è aumentato a 24 milioni. Pertanto, stiamo costruendo il più grande aeroporto del mondo a Istanbul. Questo aeroporto attira l'attenzione di tutti i paesi avanzati dell'aviazione, li rende gelosi, ma non c'è bisogno di essere gelosi, lo sviluppo del mondo e il tempo vanno letti. Il tempo è ora un periodo nel mondo in cui la ricchezza si sposta da ovest a est. Qui abbiamo deciso di fare di Istanbul il punto d'incontro del mondo sfruttando al meglio questo periodo e stiamo realizzando il più grande aeroporto del mondo con un investimento di 10 miliardi e 250 milioni di euro senza utilizzare risorse del bilancio generale. La prima fase sarà aperta nel primo trimestre del 2018, con una capacità di 90 milioni.
Non dimentichiamo che quest'anno Istanbul è diventata la terza in Europa. Istanbul viene dopo Londra e Parigi. Quando siamo entrati in carica, Istanbul era il 3. Il prossimo anno Istanbul sarà la seconda in Europa e dopo pochi anni sarà la numero 14 in Europa. Istanbul merita di essere il numero 1 in Europa ".
"Quello che facciamo è la garanzia di quello che faremo"
Un fulmine a ciel sereno Il settore marittimo è uno dei settori tradizionali più importanti della Turchia ", nonostante la situazione di crisi nel mondo si trovi al 30 ° posto tra i 13 paesi turchi che sopportano il peso del mondo. Turco bayraklıLa nostra flotta di proprietà turca ha raggiunto i 28 milioni di veicoli. Il numero dei nostri cantieri navali è passato da 10 a 37 negli ultimi 77 anni e la nostra capacità di ormeggio per yacht è aumentata da 8 a 500 ”.
Fulmineo, da ogni parte della Turchia nel prossimo periodo, non solo aeroporti con città, in tutte le città assoluta aviazione amatoriale e voli speciali di tipo “stollen” sarebbe un piccolo aeroporto, e si direbbe che lo farebbero in tutte le province.
Contatta la Turchia in Africa, prendendo il livello dei primi 10 paesi europei ha sottolineato che hanno messo il fulmine, "Siamo al di sopra della media mondiale di 20 punti nell'uso della banda larga nelle comunicazioni, abbiamo già catturato la media europea. Inizieremo a servire con 1 G a partire dal 4,5 aprile. Cosa stiamo dicendo? "La velocità è un disastro nel traffico, la velocità è abbondanza nell'informatica".
Assicurazione del traffico e problemi automobilistici negli ultimi anni e mezzo, esprimendo che è evidente che il fulmine, ha dichiarato:
“L'importo dei sinistri coperti dall'assicurazione è stato aumentato sfruttando alcune scappatoie legali. Sulla base di questo, ovviamente, questo è un pool: da lì hanno aumentato i loro premi, ma forse una delle alternative, con un accordo che faremo oggi, è prendere in considerazione il contenuto dell'assicurazione danni auto e dell'assicurazione traffico insieme, trasformarla in un'unica polizza e prevenire gli abusi derivanti da questa lacuna legale. Attiveremo il sistema assicurativo ".