Accordo di espropriazione per il Tunnel Eurasiatico: I piani "Tunnel Eurasiatico", che collegheranno per la terza volta i lati anatolico ed europeo di Istanbul all'5, sono stati nuovamente sospesi con l'aggiunta di intersezioni ridistribuite e opere di espansione stradale su entrambi i lati. Nel piano revisionato, si affermava che i lavori di infrastruttura erano obbligati a essere riprogrammati considerando lo scioglimento delle aree in assenza di proprietà privata ".
IL PROGETTO TUNNEL È STATO APPROVATO IN 2011
Il progetto, che partirà da Kazlıçeşme dal lato europeo e finirà a Göztepe Junction sul versante anatolico, è stato approvato in 2011 e la fondazione è stata gettata. Il piano è stato rivisto a causa dell'inclusione del lavoro svolto da entrambe le parti da allora.
CHE COSA CAMBIATO NEL PIANO
Nel nuovo piano sono stati inseriti i lavori di ampliamento stradale e di intersezione sulla Kennedy Caddesi, linea costiera sul versante europeo. Le intersezioni in un'area di 561 mila metri quadrati da Kazlıçeşme a Kumkapı sono state riorganizzate e ampliate. Sono state incluse nel piano anche aree come la Yenikapı Fill Area e il molo esistente dei traghetti IDO, che non erano inclusi nel piano preparato nel 2011. Sul versante asiatico del piano, invece, non sono state apportate molte modifiche nell'area di circa 5mila metri quadrati dal ponte di Göztepe sulla rotta E-500 al porto di Haydarpaşa.
AREE DI PROPRIETÀ PRIVATE SONO PREFERITE
Al fine di ridurre i costi di espropriazione, è stata prestata attenzione al trasferimento del progetto attraverso spazi pubblici piuttosto che aree di proprietà privata. Nel rapporto preparato per i piani, si affermava che i lavori di infrastruttura erano obbligati a essere riprogrammati considerando lo scioglimento delle aree in assenza di proprietà privata ".
LA GAMBA EUROPEA DELLA TUNNEL DI EURASIA IN 'PATRIMONIO STORICO MONDIALE'
Il pilastro europeo del progetto si trova all'interno dell'area del patrimonio storico mondiale dell'UNESCO, che si trova nelle zone storiche di Istanbul. L'area che comprende la "storica penisola ada che si estende da Kazlıçeşme a Kumkapı è considerata un sito storico e urbano tarihi". Inoltre, le mura di cinta della derece "e la torre di marmo di Kule ği, dove le mura terrestri e le pareti del mare si fondono, si trovano all'interno dei confini del progetto.
COME SARÀ IL PERCORSO DEL TUNNEL DI EURASIA
Conosciuto pubblicamente come il `` Tunnel dell'Eurasia '', il `` Progetto di attraversamento della metropolitana dello stretto di Istanbul '' sorgerà sul lato europeo della Florya-Sirkeci Coastal Road (Kennedy Caddesi) nella località di Çattıkapı e terminerà all'incrocio di Göztepe della strada statale di Ankara sul lato anatolico. La lunghezza della parte del progetto, che sarà situata sotto il Bosforo, sarà di 14.6 chilometri.
PERIODO DI PROTEZIONE 30 DAY
I piani rivisti annunciati al Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione rimarranno sospesi per 30 giorni e saranno sospesi il 21 maggio 2016.
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