Aspettando il paesaggio di Sapanca: Eyup Ozen, membro del consiglio comunale di Sapanca, a causa della linea ferroviaria ad alta velocità per il passaggio di Sapanca'a 5, causerà cattive apparizioni nel distretto.
Özen, che ha mostrato un esempio del cavalcavia del veicolo che fornisce la transizione alla strada costiera nel quartiere di Kırkpınar, ha dichiarato: ini Non siamo contro il treno ad alta velocità, ma la pianificazione è stata fatta molto male. In effetti, l'autostrada TEM e l'attuale sezione ferroviaria sono divisi in parti. Ora la linea verrà posata su un treno ad alta velocità, le strade di Fevzi Cakmak, Sakarya e Harmanlik saranno tagliate. Qui sorgeranno i cavalcavia dei veicoli per il trasporto di veicoli. Queste non sono piccole cose. Un esempio è stato fatto in Kırkpınar. Ne è uscito un aspetto molto brutto. Ora 5 si terrà nel centro. Questi passaggi causeranno un cattivo aspetto nelle aree residenziali in cui sono costruiti e chiuderanno la vista di molti appezzamenti e case. Si verificheranno aree residenziali chiuse. La scelta migliore per Sapanca è che la nuova linea continua dalla linea corrente. Sapanca non dovrebbe essere diviso da un nuovo pezzo, ha detto Sap.
CRITICA DISABILI
Özen ha detto in una critica sugli autobus pubblici a Sapanca all'incontro di maggio di maggio, ha detto:
Imiz Come membro del parlamento, è il nostro più grande dovere affrontare i problemi dei nostri cittadini. In questo contesto, in una riunione che si è tenuta a maggio, abbiamo presentato un problema al nostro fratello disabile all'incontro. Tuttavia, in seguito è emerso che il problema è stato trasferito a me o un errore durante la mia spiegazione. 3-5 ore del bus 3-5 all'incontro, in effetti, il tempo di attesa che ho espresso. Dopo il mio colloquio con le autorità cooperative, mi sono reso conto che c'era un equivoco. Mi scuso con tutti i nostri commercianti di pullman per la Cooperativa Sapanca.
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