I vagoni nazionali prodotti a Bursa Hit the Rails: tre vagoni locali che hanno superato con successo i test senza passeggeri a Bursa hanno iniziato i test drive con passeggeri su linee normali. I cittadini hanno dato il massimo dei voti ai vagoni domestici.
Vincitore della gara del Comune Metropolitano di Bursa per l'acquisto di 60 vagoni Bursaray e 12 tram Durmazlar I primi vagoni domestici prodotti dall'azienda iniziarono i viaggi di prova. Tre vagoni nazionali che hanno superato i test senza passeggeri hanno avviato con successo test drive con passeggeri su linee regolari. Il sindaco della municipalità metropolitana, Recep Altepe, dell'Ak Party, ha osservato che nell'avventura di Bursaray di Bursa, iniziata con 48 carri, sono stati raggiunti 162 carri.
NUOVI CARRI INTEGRATI NEL SISTEMA
Il comune metropolitano di Bursa integra nuovi vagoni al sistema, che aumenterà il numero di viaggi di Bursaray utilizzati nel trasporto urbano.
TEMPI DI PROVA PASSEGGERI INIZIATI
Vincitore della gara per l'acquisto di 60 vagoni da utilizzare su linee Bursaray e 12 tram da utilizzare su linee urbane Durmazlar Mentre i tram consegnati dalla compagnia trasportavano passeggeri senza intoppi sulla linea T1, ora i primi carri domestici prodotti hanno iniziato il viaggio di prova sulle rotaie.
I CITTADINI OFFRONO UN GRADO PIENO
I primi carri merci che trasportano passeggeri in una tripla corda hanno ricevuto il pieno punteggio dai cittadini.
LA POPOLAZIONE HA AUMENTATO MILLE 80
3 che continua il test drive carri passeggeri nella linea di lavoro con il Metropolitan Mayor Recep Altepe, la popolazione della città ha ricevuto una migrazione costante e la popolazione è aumentata nell'ultimo anno, ha detto 80 mila.
"ABBIAMO 450 MILIONI DI TL DI PROFITTO"
Affermando che l'unica soluzione al problema del traffico in questo aumento della popolazione sono i sistemi ferroviari, il sindaco Altepe ha detto: “Il nostro sistema ferroviario si è esteso a Görükle, Kestel ed Emek. Si sono verificati problemi solo a causa del numero insufficiente di vagoni. Per questo, abbiamo fatto la nostra offerta di acquisto del carro. Abbiamo ottenuto un profitto di circa 450 milioni di TL dopo che l'azienda locale ha accettato la gara.
NUMERO DI CARRI 3.5 PIANO AUMENTATO
Allo stesso tempo, i nostri veicoli sono più qualificati, economicamente e più redditizi in termini di servizio. Quando siamo entrati in carica 7.5 anni fa, avevamo 48 auto. Successivamente, furono aggiunti 30 vagoni, 24 e 54. Ora vengono aggiunti 60 nuovi vagoni domestici. In altre parole, il nostro numero di carri, che è 48, aumenta a 7.5 in 162 anni.
La produzione dei nostri veicoli continua. Alcuni di loro vengono testati sulla pista di prova. Tutti e 3 i nostri veicoli, che hanno superato con successo i test senza passeggeri, effettuano voli di prova come treno. "Tutti i nostri veicoli saranno inseriti nel sistema in breve tempo, il numero dei nostri viaggi aumenterà e i tempi di attesa alle stazioni saranno ridotti".
La produzione di carri domestici è vantaggiosa per il paese e l'istituzione in questioni come la prevenzione dell'estero di valuta estera, lo sviluppo dell'industria fornitrice, l'aumento dell'occupazione, i problemi di manutenzione e garanzia nel paese, basso costo ... È molto importante testarli in modo poliedrico e salutare in soggetti come adattamento, adattamento della velocità, luci dei freni, acclimatazione, curve e rivoluzioni. Spero che ci sia personale formato a questo proposito nel comune e nella società produttrice.Se il comune ha formato / trovato uno specialista certificato in questo kunu (buon guidatore di vagoni), non ci sono problemi.