Il costo medio giornaliero del ponte Osmangazi allo stato era di 3 milioni di lire

Il costo medio giornaliero del ponte Osmangazi per lo stato è stato di 3 milioni di lire turche. È stato rivelato che il costo medio giornaliero del ponte Osmangazi per lo stato, definito dal primo ministro Binali Yıldırım "la migliore risposta al terrorismo", è stato di 3 milioni di lire. Calcoli sul costo a carico del Tesoro “Resta inteso che mancano 539mila 68 auto. Moltiplica questo $ 90 ($ 30) per $ 48.5 milioni. La perdita giornaliera dello stato è di circa 3 milioni di TL. D'altronde questi sono solo soldi del Tesoro, cioè di tasca nostra, per le auto che non passano ”.
I calendari mostravano 23 April 2016. Dopo il serraggio dell'ultimo mazzo, ecco le grandi cerimonie; in questo angolo il pedaggio di Osmangazi Bridge è $ 35 per auto, e i ponti del nostro Tesoro per l'appaltatore, 40 mille veicoli sono garantiti per passare un giorno.
Due giorni fa, i cittadini di Osmangazi ponte che attraversa dalla garanzia prestata dal Tesoro e che il numero di persone che utilizzano il ponte è rimasto molto inferiore a quello trovato costoso, ha scritto Yeni Safak giornale vicino al potere.
Ho letto le notizie con interesse. Citato in numerosi giornali e tv, in base a questa importante notizia, compreso il giorno 11-26 16 di luglio, si era passati solo 100 932 mila veicoli dal ponte.
Questo non vuol dire 40 bin 6 bin 308 veicolo al giorno.
Si noti che questo numero è determinato dalla quantità di 2010 35 30 XNUMX XNUMX per capire quanto più alto del prezzo della quota di transizione è ridotto a $ XNUMX.
Facciamo un semplice calcolo: Se questo giorni Tesoro 16 in compagnia per la sua lungimiranza mantenuto il limite inferiore del contratto, che è stato passato, almeno 40 mila veicoli al giorno, il totale dovrebbe essere di circa 640 mila veicoli devono passare.
Sulla base dei dati delle notizie di Yeni Şafak, manca 539 bin 68. Moltiplicate questo 90 TL (30 dollars) con 48.5 milioni TL. La perdita giornaliera dello stato è di circa 3 milioni di TL. Inoltre, questo è il denaro che esce dal Tesoro per le macchine che non solo passano.
Ci sono più camion, veicoli pesanti e quattro tagli separati sull'autostrada tranne il ponte sospeso.
5 miliardi di dollari su cauzione
Bene, queste incredibili garanzie astronomiche, il nome breve Otoyol A.Ş. Perché è stato assegnato il consorzio Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay?
E perché questa garanzia è stata garantita da 2035 con questo progetto BOT?
La risposta al discorso ufficiale è chiara: il percorso 90 è più breve. Più accuratamente; Essi continuano a fare ogni sacrificio per gli investitori spesso ribadito dalla dichiarazione del presidente Erdogan "Vakti trasforma in denaro", ha detto.
Secondo le date di 11-26 di luglio, i dati Osmangazi giornalieri di 16 ci mostrano che questa nazione preferisce il denaro piuttosto che il tempo. Queste persone preferivano i traghetti IDO, che sono molto più economici del pedaggio di Osmangazi Bridge. Poiché il prezzo rimane e il contratto non è rivisto, è simile a continuare a tradurre IDO.
Immagina un progetto come questo, un progetto che puoi garantire con 5 di miliardi di dollari, come "l'impresa di debito k non è sufficiente, ogni giorno togli la tua tasca 3 milioni di TL.
In queste circostanze, per quanto tempo puoi vantarti che ün Time 1 è sceso a 6 all'ora Bu?
2035 anno, più anni 19. 19 sarà disposto a rilasciare 3 milioni di TL dal Tesoro ogni giorno durante l'anno?
Che senso ha incoraggiare i capitali stranieri ad adottare le leggi della Turkuaz Card mentre è d'accordo?
Cosa ne pensi comporta un riarrangiamento di investimenti diretti esteri incessantemente per invitare la Turchia a rimanere in buona prima? 20-25 anni insostenibile, il Tesoro costantemente strappa le risorse non è venuto in tempo per fare un'analisi costi-benefici di questo progetto?
Senza fare queste analisi, pensi che l'offerta del progetto Kanal İstanbul con la stessa logica influenzerà positivamente i saldi macroeconomici di questo paese?
E si sa, auto-se media giornaliera ancora 6 300 mille civarındaysa-, Stai leggendo questo articolo, almeno dal Ministero del Tesoro per il ponte Osmangazi 20-30 mila in più uscita.