Flusso, treni

Gli acari, Kocaelili sul treno Longing: CHP Kocaeli Vice Heydar Akar, ha detto che Starved Kocaelililer il treno. CHP Kocaeli Vice Heydar Akar, annullati treni Adapazari-Haydarpasa portato all'ordine del giorno a causa del progetto di treno ad alta velocità in 2012.
Come si ricorderà, i servizi ferroviari sono ricominciati negli ultimi anni, ma solo tra Arifiye e Pendik. Kocaeli University e lavoratori della città che utilizzano ogni giorno migliaia di persone provenienti da Haydarpaşa-Adapazarı treno stava diventando un importo più modesto di trasporto. Tuttavia, ora va ad Istanbul o ad Adapazari in un modo di trasferire e le spese di viaggio sono aumentate.
NESSUN TRENO, NESSUN QUATTRO, NESSUN AEROMOBILE!
Akar, che ha portato questo problema all'ordine del giorno, ha sparato una verità in faccia alle autorità dal suo account sui social media. Akar scrisse successivamente nei suoi post: “Kocaeli, la città industriale. La Turchia fornisce il 12% del bilancio. C'è una ferrovia, nessun treno, aeroporto, nessun aereo, mare e nessun traghetto. Succede quando lavoro. Coloro che siedono a Sakarya, Kocaeli e Istanbul e dicono che abbiamo treni ad alta velocità, potresti prendere solo un treno da Adapazarı a Haydarpaşa prima del treno veloce. Oggi, con Adapazarı-Arifiye, treno Adaray e Arifiye-Pendik, poi autobus Pendik-Kartal e poi Kartal-Kadıköy Puoi andare cambiando 4 veicoli, inclusa la metropolitana.
30 MILLE EDIFICIO
Guarda come il treno veloce ha reso la nostra vita più facile. Prima del treno ad alta velocità, il treno regionale Adapazari-Istanbul ha avuto la possibilità di viaggiare a buon mercato con i nostri 12 mille cittadini al giorno, comprese le partenze 12 e il ritorno di 30. Oggi solo 4 e 5 arrivano, 19 solo migliaia di persone viaggiano ogni mese. Ora il popolo di Sakarya, Izniks e Istanbulites stanno fissando il treno