TCDD, RAY Victims of the Trees

TCDD, Trees RAY La vittima ha rilasciato una dichiarazione: la direzione generale della TCDD per la stampa e la consulenza in materia di pubbliche relazioni nell'ambito del lavoro BaşkentRay nel parco di emergenza Six Hacettepe vicino all'30'a ha risposto alle notizie sulla riduzione degli alberi.
Nella risposta data da TCDD, è stato affermato che la linea ferroviaria esistente tra la stazione di Ankara e Kayaş sarebbe stata aumentata da 2 a 4 e quindi è stato effettuato l'esproprio ai bordi della linea, ed è stato affermato che il permesso è stato ottenuto dalla Direzione regionale delle foreste di Ankara e gli alberi che potevano essere trasportati sono stati rimossi.
Risposta di TCDD alle notizie sul massacro degli alberi
TCDD ha fatto una dichiarazione sugli alberi abbattuti nell'ambito del progetto Başketray, TCDD ritenuto necessario a causa della notizia intitolata "Alberi RAY vittima haber.
Notizie, il TCDD effettuato da Başkentray durante i lavori del Metropolitan Park in Emergency Six Hacettepe 30'a ha affermato che l'albero non è stato trapiantato.
Al fine di fornire il trasporto suburbano tra Sincan-Kayaş nello standard della metropolitana di Ankara e di stabilire una capacità infrastrutturale sufficiente per le linee centrali ad alta velocità basate su Ankara, i lavori del progetto Başkentray sono stati avviati a partire da luglio 11.
Nell'ambito del progetto, è diventato obbligatorio rimuovere la ferrovia esistente dalla linea 2 alla linea 4 al fine di creare una capacità di infrastruttura sufficiente per i treni suburbani, ad alta velocità e altri treni convenzionali di ferrovia tra le stazioni di Ankara Gar e Kayaş.
Ulteriori espropri erano obbligatori a causa dell'espansione della sezione di linea. I luoghi corrispondenti all'area verde menzionata rientrano nell'area di espropriazione aggiuntiva e l'autorizzazione è stata ottenuta dalla direzione forestale regionale di Ankara.
Nell'ambito dell'autorizzazione, sono stati trasportati coloro che possono essere trasportati dagli alberi nel parco di emergenza Six Hacettepe Hospital e quelli che non possono essere rimossi.
160 è stato un modello in questo campo dimostrando sensibilità nei confronti delle normative ambientali delle stazioni e stazioni negli ultimi anni, mentre il progetto Başkentray è in corso e svolgerà i lavori di architettura paesaggistica necessari attorno alla linea ferroviaria Ankara-Kayaş-Sincan e nelle nostre stazioni.

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*