Kemal deve essere la prima linea Samsun-Trabzon sulla ferrovia

Kemal Third dovrebbe essere la precedente linea Samsun-Trabzon sulla ferrovia: uno degli investimenti più importanti che Trabzon si aspetta, mentre continuano le discussioni sul progetto ferroviario. Dr. Kemal Third ha valutato la linea ferroviaria Erzincan-Trabzon. Secondo gli studi del Ministero dei trasporti della linea ferroviaria Erzincan-Trabzon "si può fare" notando il terzo, "Questa determinazione scientifica nel mezzo della ferrovia Erzincan-Trabzon era il significato dello stand up?" Ha detto.

Notando che la linea ferroviaria che arriverà a Trabzon deve provenire da ovest via Samsun e da sud via Erzurum e Gümüşhane, il Prof. Dott. Terzo, “Invito tutte le altre province del Mar Nero e l'opinione pubblica a difendere la ferrovia che attraverserà il Mar Nero. Si tratta di un investimento realistico, strategico ed economico. Aprendo al mondo il bacino chiuso del Caspio, la linea Samsun-Trabzon può raggiungere una situazione senza precedenti per il traffico logistico eurasiatico ". parlò.

Ha sottolineato che la ferrovia è un investimento che può cambiare il destino di Trebisonda, ma i passi giusti non sono stati presi in questo senso. La prima priorità qui dovrebbe essere su Samsun. Quindi linea Erzurum su Gümüşhane. L'Iran è pronto per questo. Anche la storica via della seta stava passando di qui. La Cina fornisce sostegno finanziario alla linea Samsun. La Cina ha fatto un'offerta anni fa per l'allineamento con l'Asia centrale. È anche molto redditizio. "

Affermando che un milione e mezzo di miliardi di carichi sono stati sparati ai poveri costruendo uno stadio invece di investimenti ferroviari che potrebbero cambiare la storia della regione e del paese. Vendi uova e vai al gioco? Sei a conoscenza di quanto valore aggiunto e occupazione produce un quarto quadrilione ?.

1 Commenti

  1. Hodja potrebbe aver ragione sulla costruzione della ferrovia di Trebisonda sul Bayburt Gümüşhane a Erzurum. Per Erzincan-Trabzon e Samsun Trabzon, è necessario effettuare e decidere l'analisi dei costi. Tuttavia, è certo che deve essere costruita la strada Kars-Kagizman-Tuzluca-Igdir-Nakhchivan.

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