Malatya Metropolitan 10 TRAMBUS Più Riceve Malatya Comune, ogni 760 migliaia di euro (2 milioni 810 migliaia) pezzi 10 sono sempre più TRAMBUS e diventa più grande ogni giorno che passa con il costo monetario del tasso di cambio dell'aumento.
Anche se Malatya Metropolitan Municipality è un progetto controverso in tutti gli aspetti del processo di gara, della fase di produzione, del processo e della legge come veicolo, il trambus, noto come amministratori comunali, acquista i pezzi 22 dai filobus. Per i filobus, ciascuno dei quali è 2013 mille Euro, verrà generato un totale di circa 10 milioni TL (760 trilioni TL) dal caso del Metropolitan Municipality.
la versione odierna di Malatya Comune del filobus gettato nella spazzatura rimossi nel secolo scorso nella metropoli e ha chiamato TRAMBUS migliaia di euro in totale 7 600 10 milione di unità otterrà più degli strumenti appresi. Il denaro pagato per soldi filobus lira turca, i tassi di cambio è aumentato rapidamente in oggi trova 28 milioni a partire da questa settimana, e questa cifra aumenterà ulteriormente con l'aumento di valuta.
Quelli nuovi saranno migliori dei primi!
Filobus dalla Municipalità metropolitana (TRAMBUS) nelle informazioni relative all'acquisizione, al fine di soddisfare la crescente domanda dei passeggeri per il rafforzamento del processo di intermediazione 10 sistema di filobus è iniziata e come riferito è stato continuato produzione di veicoli. È stato anche notato che alcuni miglioramenti tecnici e modifiche sarebbero stati apportati nei nuovi strumenti e le seguenti informazioni sono state fornite su questi cambiamenti tecnici:
"Utilizzato come sistemi ausiliari per l'utilizzo in caso di mancanza di alimentazione mentre il generatore diesel è interamente utilizzato 100 kW fornito con sistemi elettrici sistema di batteria è integrato nel veicolo appena acquistato. Questo sistema può richiedere almeno 15 km per sfruttare la capacità. Il TRAMBUS carica batteria (trolley) carica in una stazione fissa spazio, e anche il modo in cui il veicolo può essere caricato dal caricatore lungo Inoltre catenaria creata.
Il motore di trasmissione è stato aggiornato a 485 Hp, mentre 700 Hp è stato utilizzato su vecchi veicoli per ridurre l'accelerazione e quindi aumentare il tempo di funzionamento nei nuovi veicoli.
Il sistema di gestione della batteria e della batteria da utilizzare nei nuovi veicoli è prodotto dalle società nazionali 100. Pertanto, il tasso di produzione nazionale nei nuovi veicoli è aumentato
51 migliaia di euro per filobus saranno pagati di più
che sarà una novità per il TRAMBUS di record di 2017 indicato sarebbe iniziata la consegna nella dichiarazione di febbraio Malatya Comune, la modernizzazione per essere eseguita su veicoli e 51 mila al TRAMBUS dovute al mutamento di euro più di un pagamento effettuato ogni 709 mille questa volta 760 mila euro di euro ricevuti prezzi Trambus 'sia elevato espresso.
L'intero pacchetto 10 verrà consegnato fino a giugno 2017.
Fonte: malatyahaber.com
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