Il numero di aziende che ricevono file per la metropolitana di Narlıdere è aumentato a 30

Il 7.2 dicembre la Municipalità metropolitana di Izmir bandirà una gara internazionale per la costruzione della linea metropolitana F.Altay-Narlıdere di 20 chilometri. Giganti aziende del settore edile si sfideranno per intraprendere la costruzione di questo grande progetto. 30 aziende, tra cui un gran numero di stranieri, hanno già mostrato il loro interesse per il progetto ricevendo fascicoli di gara.

I giganti del settore edile si stanno preparando a partecipare a una feroce corsa per ottenere i lavori di costruzione della metropolitana di Narlıdere. Il comune metropolitano di Izmir eseguirà la gara per la costruzione del progetto, che porterà la metropolitana di Izmir da Fahrettin Altay a Narlıdere e aumenterà la lunghezza della linea a 26 chilometri. Annuncio della gara internazionale tenutasi il 20 ottobre, molte organizzazioni stanno mostrando interesse in Turchia e nel mondo. Finora, 20 aziende, di cui 6 estere e 24 nazionali, hanno acquistato fascicoli di gara e hanno fatto il primo passo prima della partecipazione. Questo numero dovrebbe aumentare ancora di più fino alla data dell'offerta.

Tunnel profondo
La Municipalità metropolitana di Smirne ha firmato l'accordo di prestito con la Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo per la linea F.Altay - Narlıdere di 7.2 chilometri, che sarà composta da 7 stazioni, e ha completato le procedure necessarie per la gara d'appalto dei lavori di costruzione e ha annunciato una gara internazionale. La prima fase del bando in 2 fasi si terrà il 20 dicembre 2017. Nella prima fase verranno formulate offerte tecniche; A seguito della necessaria valutazione, si riceveranno offerte finanziarie passando alla seconda fase. A seguito del completamento della fase di gara, si prevede di avviare la costruzione della linea all'inizio del 2. Sulla linea F.Altay-Narlıdere, composta da 2018 stazioni, ci sono Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Siteler e District Governorship. La linea sarà attraversata da un "tunnel profondo" per non influire negativamente sulla vita quotidiana durante i lavori di costruzione.