Trasporti, marittimo e il ministro della comunicazione Ahmet Arslan nel numero di novembre della rivista Raillif "La Turchia diventa il più importante rotta commerciale" è stato pubblicato in un articolo intitolato.
LA SCRITTURA DELL'ARTISTA
Il nostro paese ha un grande vantaggio nel campo della logistica e dei trasporti grazie alla sua posizione geografica, vicinanza ai mercati globali, bassi costi di produzione e di manodopera. È ovvio che abbiamo una significativa esperienza nel settore dei trasporti internazionali. Oggi i vettori turchi operano in un'ampia geografia che si estende in Kazakistan e Mongolia ad est, Portogallo e Marocco ad ovest, Sudan a sud, Oman e Norvegia a nord.
A questo punto abbiamo lavorato per 15 per anni, per aggiungere forza alla forza del nostro paese nel campo dei trasporti. Allo stesso modo, negli ultimi anni, c'è stata una rivoluzione completa nelle nostre strade, ferrovie, aviazione e mari. Dividi la lunghezza della strada da 6 mila 101 chilometri a 25 mila 496 chilometri, BSK ha ricoperto la lunghezza della strada da 8 mila 652 chilometri, 22 bin118 chilometri, tunnel da 83, 312 a 50 chilometri. La rete ferroviaria 365 è aumentata da migliaia di chilometri 10 a 959 chilometri, mentre quasi tutte le nostre reti ferroviarie sono state rinnovate. Il nostro paese è entrato nella lega dei paesi degli operatori di treni ad alta velocità. La burocrazia e le tasse sono state ridotte nel settore marittimo e gli investimenti sono stati aumentati. La quantità di merci movimentata nei nostri porti è aumentata da 12.532 milioni di tonnellate a 189,9 milioni di tonnellate. Il nostro numero di aeroporti attivi è aumentato da 430,2 a 26.
Il numero di villaggi logistici in grado di fornire tutti i servizi necessari al settore logistico è aumentato a 8 con il centro logistico Kahramanmaraş (Türkoğlu) che abbiamo aperto ad ottobre. Questo centro fornirà servizi logistici dall'Anatolia orientale e sud-orientale al Mar Mediterraneo. Ma ancora più importante, tutti gli investimenti che abbiamo fatto con la nostra linea ferroviaria Baku-Tbilisi 30 Kars inaugurato nel mese di ottobre farà Turchia, della più importante via commerciale tra Cina ed Europa.
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