Il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Ahmet Arslan, ha affermato che gli 1,5 miliardi di metri cubi di terreno che usciranno dal progetto Kanal Istanbul saranno utilizzati per rendere più verde il terreno vicino al 3 ° aeroporto, voluto anche dal presidente Erdogan.
Riferendosi agli studi di Kanal Istanbul, il ministro Arslan ha affermato: “La funzione primaria di Kanal Istanbul è; Era per ridurre il pericolo sul Bosforo e portarlo a Kanal Istanbul. La seconda funzione; per portare una vita più confortevole e di alto livello mediante la trasformazione urbana all'interno di una certa generazione in quella regione. Le persone in quella zona avranno questa possibilità. Con l'aiuto di città più intelligenti, le persone avranno la possibilità di vivere in quella regione. Molti turisti vengono da tutto il mondo per vedere il Bosforo, e ospiteremo molti ospiti che verranno a vedere il Canale di Istanbul e la ricostruzione attorno al Canale. Molte alternative sono state provate con Kanal Istanbul, ma poi è stato ridotto a 5 rotte. Dopo aver lavorato molto su 5 percorsi, ne abbiamo annunciato uno. Ora tutti sanno qual è il percorso ", ha detto.
Il cerchio di circa 45 km per la rotta Küçükçekmece, Sazlidere e Durusu è determinato, ha detto che il materiale del cubo XIXL sarà intorno a 1,5 qui, ha aggiunto. Arslan 3 vuole che questi materiali vengano usati dal presidente Recep Tayyip Erdogan. L'uso del terreno verde vicino all'aeroporto verrà utilizzato nel lavoro espresso.
Arslan ha detto: “Ci sono pozzi e paludi provenienti da miniere di carbone situate sul lato del 3 ° aeroporto, e miriamo a valutare questo materiale riempiendole e rinverdendole. Questa era una situazione che il nostro Presidente desiderava molto. Nello strato superiore, ci sarà di nuovo un terreno adatto all'agricoltura e lo spediremo per l'uso in terreni agricoli. Tuttavia, stiamo parlando di un terreno molto grande e di uno scavo molto grande. A parte questo, usciranno roccia e macerie. Con questi, abbiamo mirato a creare isole. Creeremo isole sul Mar di Marmara, in altre parole Küçükçekmece. Quelle isole diventeranno anche un centro di attrazione. Siamo sicuri che molti turisti verranno da loro a fine giornata. Verranno a vedere le isole che sono state costruite in seguito, e verranno a vedere gli habitat di quelle isole ”.
Arslan ha detto che sarebbe stato fatto un riempimento sul lato del Mar Nero con il materiale che è stato fatto. Ci aspettiamo almeno due isole in primo luogo. Karadeniz Diverso da quello che parte sta progettando libero logistico di zona centro bottino dal materiale in uscita il canale del carico delle navi dal Mar Nero prima di entrare in Istanbul elleşlen essere di nuovo bene con la creazione di una zona di centro logistico dei vantaggi dell'aeroporto in quella zona di riempimento. Si può passare attraverso il canale con una porzione della nave, si può visitare una parte del sistema ferroviario europeo o nella direzione opposta alla direzione di Asia. Alcuni di essi potrebbero essere adatti al trasporto aereo. Faremo anche il pieno sul lato del Mar Nero valutando il materiale risultante, Çıkan ha detto.
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