Gli studenti del Dipartimento di Architettura degli Interni e Design Ambientale dell'Università di Yaşar hanno ridisegnato la storica stazione ferroviaria di Alsancak, vecchia di 150 anni, per portare un nuovo spazio urbano e spazio pubblico alla città, facendolo rivivere con funzioni contemporanee. Senza ledere la struttura architettonica e il valore del patrimonio industriale dell'edificio storico; I progetti da loro progettati con funzioni come aree museali ed espositive, spazi di lavoro e caffè sono stati nuovamente esposti alla stazione ferroviaria di Alsancak.
La stazione Alsancak, che è una componente importante dell'identità urbana 150 e del patrimonio ferroviario in Anatolia per anni, è stata ridisegnata dagli studenti del terzo anno del Dipartimento di architettura d'interni e architettura ambientale dell'Università di Yaşar con funzioni come musei, luoghi di lavoro e caffè. Negli anni precedenti, nel corso di Integral Interior Design Studio, gli studenti che hanno progettato gli edifici storici come Electric Factory e TMO Silos con nuove funzioni adattandosi alle condizioni odierne, hanno implementato il progetto TerminHALL per rendere la stazione di Alsancak uno spazio urbano vivente. Il progetto è stato coordinato dal docente Sergio Taddonio. Prof. Ebru Karabağ Aydeniz, docenti Fulya Ballı, Nazlı İpek Mavuşoğlu Çakman, Özge Başağaç, Zeynep Ünal e Duygu Kanbul.
GLI EDIFICI DEVONO ESSERE PROTETTI PER IL FUTURO
Dott. Il docente Ebru Karabağ Aydeniz ha affermato che l'Alsancak Train Campus e i suoi dintorni sono una parte di qualità della città che dovrebbe essere protetta insieme alle strutture del ricco patrimonio industriale e portuale e ha affermato: "Per proteggere le strutture qui e trasferirle in futuro, dovrebbero essere dotati di funzioni adatte alle condizioni di vita odierne. Negli anni precedenti abbiamo sviluppato progetti in questa direzione. Abbiamo mirato a progettare l'edificio della stazione ferroviaria di Alsancak per sensibilizzare sulla protezione del patrimonio culturale, per rianimarlo con funzioni contemporanee e per portare un nuovo spazio urbano e spazio pubblico nella città. Gli studenti hanno lavorato per garantire la creazione di un nuovo spazio pubblico preservando la struttura della stazione e rivitalizzandola con funzioni contemporanee, senza pregiudicarne il valore del patrimonio industriale”.
LA MOSTRA È STATA TENUTA
I progetti ei modelli preparati dagli studenti sono stati esposti alla stazione di Alsancak. Anche il 3 ° direttore regionale di TCDD İzmir Selim Koçbay, il vicedirettore regionale Nizamettin Çiçek e il coordinatore regionale dei trasporti di TCDD İzmir Habil Emir hanno visitato la mostra. Koçbay con accademici e studenti sohbet ha ricevuto informazioni sui progetti e ha preso atto che saranno inoltrati alle autorità competenti per la valutazione.
STORIA DELLA STAZIONE DI ALSANCAK
La stazione ferroviaria di Alsancak, fondata all'inizio della ferrovia di Smirne-Aydin, è stata fondata a 1857. le linee che portano il primo del suo genere in Turchia, aperto nel 1858 e ha cominciato ad essere ampiamente utilizzato. Inizialmente, la stazione, di proprietà della britannica Ottoman Railway Company (ORC), fu trasferita a TCDD con l'acquisto e la risoluzione di ORC presso 1866. In 1935, tutte le linee sono state elettrificate e il numero di linee è aumentato da 2001 a 4 e il numero di piattaforme è aumentato da 10 a 2. Stazione, 6 Maggio 1 sulla costruzione del progetto IZBAN L'anno 2006 è stato chiuso per l'uso, con il completamento del progetto 4 Maggio 19'da riaperto. Stazione, treni IZBAN Central Line, Izmir Blue Train (in direzione di Ankara), Karesi Express (in direzione di Ankara), 2010 September Express (in direzione di Bandirma), 6 September Express (in direzione di Bandirma), Alsancak-Usak Regional Train (in direzione di Usak) e Aegean Express (in direzione di Afyon) è stato utilizzato. In 17, queste linee erano completamente chiuse e trasferite alla Stazione Basmane.
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