Coordinatore del cluster Anatolian Rail Transport Systems Ilhami Pektas, 2035 100 miliardi entro l'anno degli investimenti XNUMX miliardi sono previsti per essere fatto. Pektaş, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia e membri ARUS degli strumenti da adottare qui, nazionali e nazionalizzati sottolineato.
Il cluster dei sistemi di trasporto ferroviario anatolico (ARUS) ha organizzato un workshop sui progetti di cooperazione industriale (SIP) presso l'OSTİM con il Ministero dei servizi di cooperazione industriale del Ministero dell'industria e della tecnologia.
L'apertura del workshop sui sistemi ferroviari in Turchia e di divulgare informazioni su produzione interna ARUS Coordinatore Dr. İlhami Pektaş ha affermato che i costi dei sistemi ferroviari sono stati dimezzati sulla base del contributo nazionale.
Pektaş, toccando la localizzazione del sistema ferroviario per l'economia nazionale, ha detto ai membri di ARUS, AR. Abbiamo iniziato a trasferire i nostri prodotti nazionali e nazionali alle nostre città grazie a voi.
12 è un comune che utilizza un binario per cereali
In Turchia, 1980-2012 7 miliardi di euro in veicoli su rotaia, riparazione e manutenzione di colpire Pektas 15 miliardi di euro spesi, la rotaia ha dato le informazioni per 2035 anni 100 miliardi di euro di investimenti programmati per il sistema. Pektaş, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia e membri ARUS degli strumenti da adottare qui, nazionali e nazionalizzati sottolineato.
Lanciato progetti di cooperazione industriale per l'utilizzo di prodotti locali e nazionali negli appalti pubblici (SIP) e offre vantaggi per la scelta di prodotti locali nei comuni di tenera ferroviario sottolineando Pektas, "Abbiamo usi comunali 12 una rotaia. Sono disponibili i sistemi ferroviari Istanbul, Bursa, Kocaeli, Kayseri, Samsun, Antalya e Izmir utilizzati nel contributo nazionale.,
"Percentuale 51 ha avuto esperienza nell'industrializzazione"
OSTİM Presidente del consiglio di amministrazione Orhan Aydin, il defunto prof. Dr. Ha ricordato a Sedat Celikdogan il suo lavoro sulla localizzazione dei sistemi ferroviari.
Ankara Metro Aydin ha spiegato che parte indigenizzazione vicino al 200, "Ankara Camera dell'Industria (ASO) Presidente Sig Nurettin Özdebir il sostegno e il contributo dato a noi, abbiamo cercato di mettere per cento 51 requisito contenuto locale della gara Metro Ankara. Il Ministero delle offerte previsto sotterraneo e questo requisito è stato un cambiamento di paradigma in Turchia. Abbiamo avuto un'esperienza di industrializzazione. Il modo in cui le compagnie straniere ci guardano è cambiato molto. ARUS è uscito da questo ecosistema
Con gli sviluppi nel settore Bozankaya ve Durmazlar Sottolineando che tutti i sistemi ferroviari, come la produzione interna delle aziende, hanno sottolineato Aydın: “Possiamo realizzare i veicoli necessari dai comuni con le nostre società. Abbiamo raggiunto questo punto adesso. Dietro questo, gli amici del Ministero dell'Industria e della Tecnologia hanno dato un contributo molto serio. Ecco l'opportunità che ci siamo persi in macchina. Non c'è altro modo in cui lo faremo. Kul
Aydin, le compagnie ferroviarie locali nella gara d'appalto per la fornitura delle società locali dovrebbero essere nuovamente preferite.
Sarà il primo in Turchia
Comune di Samsun SAMULAŞ A.Ş. rappresentante Serkan Salmaz, 3 diversi marchi di 29 hanno dato informazioni di avere un veicolo. Salmaz ha spiegato che i costi di stoccaggio dei pezzi di ricambio di questi veicoli sono alti e quindi si rivolgono a studi di localizzazione.
Affermando che fanno il bendaggio con le compagnie domestiche, Salmaz ha sottolineato che vogliono incontrare le aziende che contribuiranno a SAMULAŞ sui problemi di localizzazione.
Serkan Salmaz ha dichiarato che i lavori di localizzazione sono importanti in termini di sostenibilità e servizio economico dei servizi. La Turchia sarà una prima. "Ha detto.
"C'è un locale? bisogno di pensare düşünmek
Il presidente dell'ASO Nurettin Özdebir ha affermato che i problemi economici di oggi possono essere superati utilizzando prodotti nazionali e nazionali. Özdebir ha detto: "Mentre 81 milioni stanno acquistando uno per uno, c'è un locale? uno dovrebbe pensare ". disse.
Indicando una maggiore produzione per la soluzione del problema del deficit delle partite correnti, Özdebir ha affermato che il requisito nazionale di 51 viene ora inserito come requisito minimo in molte gare d'appalto.
Özdebir accento sul successo nel settore della difesa, la sicurezza con cui lo studio ha sottolineato che la Turchia di riguadagnato. Özdebir continua così: çok In questo paese dobbiamo essere in grado di fare più cose native. Il talento del nostro popolo è molto fervido. I paesi non produttori sono condannati a essere governati da altri. Perché a volte non te lo danno anche se hai soldi. Danno un prezzo diverso anche se non lo fanno. 10 vende il prodotto alla Germania 15 liraya goods, Africa o 20 sta cercando di vendere sterline. Questi incontri sono estremamente importanti per noi per prevenire questo
Bozankaya'Della Thailandia capitale Özdebir ricordando la sua metropolitana per Bango, ha sottolineato che la qualità dei veicoli è ripreso con vagoni della metropolitana incomparabilmente in Turchia. Özdebir ha inoltre ricordato che le società nazionali dovrebbero mostrare il massimo sforzo nei lavori di localizzazione.
"Le offerte dovrebbero essere aggregate"
Ministero dell'Industria e della Tecnologia Direzione Generale dell'Industria e della Produttività Dipartimento Veicoli di Trasporto Head İsmail Aktaş ha dichiarato che stanno lavorando per migliorare l'industria e competere sulla scena internazionale. Aktas ha anche detto che intendono utilizzare per i primi prodotti fabbricati in Turchia.
Aktaş ha dichiarato che lo strumento più importante per la competitività del settore è l'appalto pubblico Imiz Vogliamo migliorare il nostro settore con gli appalti pubblici e aumentare l'usabilità di questi sistemi nel nostro inventario.
Esprimendo di aver trovato una mancanza di pianificazione nei sistemi ferroviari, Aktaş ha continuato le sue parole come segue: de Pensiamo che le offerte debbano essere aggregate. Lavoriamo come pubblici. Gli appalti pubblici sono una grande opportunità per noi. Uno degli strumenti più importanti del nostro ministero è SİP. Questo 2018 è stato ufficialmente approvato dal Consiglio dei ministri a febbraio. Il regolamento è entrato in vigore dopo essere stato approvato dal Presidente Cumhurbaşkanı
Quota di PMI con SIP
Hande Ünal, capo del dipartimento dell'industria e della tecnologia SİP, ha fornito informazioni sull'attuazione e sui principi dei progetti di cooperazione industriale. Spin fuori con una sola eccezione della legge sugli appalti pubblici sottolinea che un modello di acquisto Unal ha detto che ha effettuato all'interno dell'amministrazione circa l'intero processo di gara pubblica svoltasi in condizioni normali.
dell'industria e della tecnologia porzione contributo di ogni applicazione SIP tenera ora Unal voicing condotta dal Ministero dell'Industria e della Tecnologia, "La nostra amministrazione farà l'acquisto, soggetto a sorseggiare l'apertura delle offerte, le offerte ricevute e sul processo di valutazione della società deve svolgere in coordinamento con il nostro ministero. aborigena Qualora i prodotti in asta, sia di una dimensione di esportazione e la cooperazione tecnologica, come ad aderire al settore, questioni come quella che sarà kadarlık quota di imprese nostre PMI, che sono determinati. ", ha detto.
I funzionari del Ministero dell'Industria e della Tecnologia hanno informato i membri ARUS di SİP. I membri dell'ARUS hanno poi tenuto colloqui di cooperazione bilaterale. (Ostim)
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