Il presidente della CHP Kemal Kılıçdaroğlu al "Vertice delle amministrazioni locali e del turismo", presidente IMM Ekrem İmamoğlu L'uscita dal vertice è stata caricata su "Kanal Istanbul", che hanno descritto come "un progetto di profitto", davanti alle telecamere. Kılıçdaroğlu disse: “Come se il tradimento non fosse abbastanza, è cercare di moltiplicare il tradimento”. “Come? "Apriremo un canale a Istanbul dal Mar Nero, costruiremo il canale Istanbul". Cosa farai? L'ingegnere, l'ambientalista dice 'No', tutti dicono 'No', ma una persona dice: 'Lo farò. Porterò il Mar Nero insieme alla Marmara", dice. Secondo cosa, quale mente, quale logica, quale fattibilità, quale denaro, come farà? Dice 'lo farò'. Non puoi farlo fratello". I giornalisti hanno anche chiesto a İmamoğlu di Kanal Istanbul all'uscita del vertice. İmamoğlu ha dichiarato: “Sono stato sindaco per 5 anni, a soli 10 chilometri a ovest di dove passerà Kanal Istanbul. C'è un tale processo. Puoi guardare la discussione ora? 'Perché sei contrario? E cosa difenderai?' Almeno abbiamo indagato su cosa eravamo contro. Conosciamo i rapporti in mano al metropolita. Sappiamo quanto sia brutto un progetto. Per l'amor di Dio, qualcuno mi parli della sua gentilezza".
Il presidente del Partito popolare repubblicano (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu, il presidente provinciale del CHP Canan Kaftancıoğlu e il presidente della municipalità metropolitana di Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu ha partecipato al “Vertice delle Amministrazioni Locali e del Turismo” tenutosi in un hotel a Maslak con Il sindaco di Sarıyer Şükrü Genç, in qualità di "ospite", ha tenuto il primo discorso al vertice. Dopo Genç, il vicepresidente della CHP Seyit Torun e il deputato della CHP Antalya Çetin Osman Budak hanno tenuto un discorso. Kılıçdaroğlu, che ha pronunciato il discorso di apertura del Vertice, ha affermato che il 90% dei turisti che visitano la Turchia viene nei luoghi in cui si trovano i comuni CHP. sono alla ricerca di esso. Non ci lamenteremo mai. Continueremo a servire questo Paese superando ogni tipo di ostacolo. Abbiamo sindaci che risolvono il problema, non si lamentano.
KILIÇDAROĞLU: DİR È QUESTA VIAGGIO SOLO PER ISTANBUL? K
Notando che l'estetica urbana fa appello all'anima umana, Kılıçdaroğlu ha detto: “L'esempio più tipico di questo è Istanbul. Se un'intesa politica che governa Istanbul da molti anni dice: "Abbiamo tradito Istanbul e continuiamo a tradirla", dobbiamo pensare tutti. Istanbul È solo tradito, o tradimento del solido storico e culturale della Turchia? Pensa a Sultanahmet, Hagia Sophia e alla foresta di cemento dietro di essa. "Comprendiamo quanto sia prezioso il concetto che chiamiamo estetica urbana quando vediamo quel dipinto", ha detto. Sottolineando la necessità di proteggere la storia, l'identità e la cultura di Istanbul, Kılıçdaroğlu ha portato la parola a Kanal Istanbul e ha detto:
KILIÇDAROĞLU: İZ ANDrai IN PRIMA SELEZIONE ”
“Come se il tradimento non bastasse, c'è un tentativo di fare un tradimento. Come? "Apriremo un canale per Istanbul dal Mar Nero, faremo Canal Istanbul". Secondo cosa farai? Ingegnere, ambientalista dice "No", tutti dicono "No", ma qualcuno dice "Lo farò. Collegherò il Mar Nero con Marmara '. dice. Secondo cosa, quale mente, quale logica, quale fattibilità, quali soldi, come lo farà? Dice "Lo farò". Non puoi, fratello. Non potrai comunque farlo, ci andrai già, andrai alle prime elezioni. Nessuno dovrebbe cercare di risparmiare denaro qui, nessuno dovrebbe cercare di risparmiare 5 centesimi. Nemmeno il centesimo del denaro che hanno stanziato verrà dato. Non ne hanno mai abbastanza del tradimento di Istanbul? Una storia o una cultura possono essere viste come affitto? Può una storia essere distrutta dagli occhi di una cultura lacerata? Può una storia trasformarsi in una foresta culturale concreta? Dove c'è una storia, una cultura, non hai lasciato nemmeno un albero, non hai nemmeno lasciato una sfida? "
I PRESIDENTI EI RAPPRESENTANTI DEL SETTORE SI INCONTRANO IN PANNELLO
Kılıçdaroğlu'nun quindi passò la sezione del pannello del vertice. L'ex ministro del turismo Bahattin che Yücel moderatore, "Sviluppo delle città e turismo" nel pannello, insieme a Imamoglu Eskişehir sindaco Yılmaz Büyükerşen, sindaco Muğla Osman Gurun, Turchia Albergatori Presidente della Federazione Osman sobrio e TURSAB membro del consiglio Nalan Yesilyurt uniti . I partecipanti hanno condiviso le loro conoscenze, opinioni, problemi e suggerimenti di soluzione sulle città e le organizzazioni che gestiscono con i partecipanti. Imamoglu, che ha lasciato il panel in anticipo a causa del suo fitto programma, era di fronte alle telecamere dell'hotel dove si è tenuto il summit.
IMAMOGLU: © Esamineremo il rapporto DSI "
Imamoglu ha detto, sizin Oltre al rapporto VIA su Kanal Istanbul, ciò che è incluso nel rapporto che invii e l'affermazione che un rapporto preparato da DSI quando Kanal Istanbul è arrivato per la prima volta all'ordine del giorno era sotto copertura e non aggiunto al rapporto VIA. Avete informazioni su questo rapporto ?. İmamoğlu ha risposto a questa domanda:
Im ho già detto alla stampa che DSI ha già dato un rapporto negativo nella sua ultima riunione. Anche come IBB, ho detto che Kanal Istanbul è un progetto completamente tecnicamente sbagliato e DSI è un'altra istituzione che afferma che questo progetto sbagliato è sbagliato. Ho anche ringraziato DSI per aver implementato una politica tecnica veramente coerente. Ho ricevuto alcune informazioni sui dettagli del file estratto. Che un file del genere fosse messo lì sotto la scrivania, quasi uno dei tre Istanbuliti era in dettaglio sul pericolo di disidratazione. Ma stiamo lavorando per ottenere un rapporto completo e rivederlo. Vi informeremo anche di questo, ma alla fine della giornata guarderemo: c'è un progetto o no; Non ne sono sicuro Perché, quando lo guardi, l'unica cosa nota nel progetto Kanal Istanbul, che viene offerto e servito a Istanbul, è un traghetto o un mercantile mostrato in un lavoro 3D sulla strada verso il centro del canale. In ogni caso. Signore cosa? "Questo canale funzionerà a Istanbul che". Che cosa farà? "Le petroliere o coloro che sono in pericolo dal Bosforo non passeranno". C'è un sistema realizzato interamente su questo argomento, ma quando presentato in televisione, 'Guarda che bel progetto', cosa vedi quando mostri la mano? Ci sono 3, 40, 50 piani di enormi grattacieli. Dove? Sinistra e destra del canale. Ecco il pericolo che le petroliere non passino lì, lasciatelo passare qui 'nel punto che dici lì, che è anche nei rapporti che la popolazione di 60 milione e 1 mila si stabiliranno presto in un'urbanizzazione. Quindi in realtà è di nuovo una popolazione aggiuntiva a questa città. Ancora una volta questa città si chiama 200 milione e 1 mila e ne trova 200 milioni, imponendo un pessimo modello di urbanizzazione. O un progetto di affitto in turco del giorno ".
IMAMOGLU: "ISTANBUL È IN PERICOLO"
“Allora quali sono i punti deboli? L'acqua di Istanbul è in pericolo. Il mare di Istanbul è in pericolo. Il bellissimo Mar di Marmara, l'unico modello di mare interno al mondo, è in pericolo. Le specie viventi sono in pericolo. In quella splendida geografia di Istanbul, il 135 per cento dei terreni agricoli della città, che è vicino a 15 milioni di metri quadrati, viene sprecato. Non stiamo parlando di loro. Stiamo cercando di aprirli alla discussione. Perché dal 2011 la stampa è qui, gli amici che litigano sono in TV; Sto chiedendo: quale funzionario statale è uscito e vi ha parlato del canale Istanbul uno per uno. Le sue dimensioni, forma, schema, infrastruttura tecnica ... "Quegli scienziati hanno la loro firma sotto!" Se c'è un documento, sarò sollevato se qualcuno lo mostra; Non lo so. Non ho visto né sentito un ambiente per ascoltare la spiegazione tecnica di questo progetto, che seguo da 8 anni. Non ho visto né sentito un forum pubblico. Ha invitato le unità competenti dello stato e ha detto: 'Guarda, qui c'è un progetto Kanal Istanbul. Otteniamo la tua opinione, 'Non ho visto o sentito cosa dicono. Sono stato sindaco per 5 anni, a soli 10 chilometri a ovest di dove passerà Kanal Istanbul. C'è un tale processo. Puoi guardare la discussione in questo momento? 'Perché sei contrario? Cosa difenderai? Almeno abbiamo indagato su cosa eravamo contrari. Conosciamo le relazioni detenute dal metropolita. Sappiamo quanto sia un brutto progetto. Qualcuno spieghi la sua bontà, per l'amor di Dio ".
TUTTI CON DISCUSSIONE MONTREE STORICA E NON LAWIST ”
“Sta succedendo un Montreux. Chi non è uno storico o un avvocato discute e discute. Stiamo parlando di loro, ha dichiarato ieri il signor Ministro. "Colpiremo lo scavo il prima possibile". Dov'è l'idea di 16 milioni di persone? Non si tratta solo di 16 milioni di persone, ma di 82 milioni di persone. A tale riguardo, il DSI mi ha reso felice, nonostante tutte le pressioni, di presentare una relazione sana grazie alla sua profonda, tecnica, etica e cultura e di dire "Siamo contrari in termini di politiche idriche di Istanbul". A parte quello. Come IMM, esaminiamo i nostri diritti legali. Questo problema sarà anche la nostra spiegazione. Aspetta lunedì. Seguiranno le nostre spiegazioni tecniche. Centinaia di miei amici stanno indagando su questo aspetto. Questa è una questione vitale. Ovunque ho pronunciato la frase alla fine del rapporto di ricerca di 130 pagine. 15-16 scienziati, nel rapporto hanno firmato sotto, 'canale Ya; o Istanbul 'dice. Lascia che lo scienziato che mi ha difeso mi mostri ciò che sta difendendo ".
İMAMOĞLU: "I NUOVI EDIFICI SARANNO RICOSTRUITI Ieri"
“Autostrada TEM, autostrada E-5, la strada per il ponte di recente costruzione o l'autostrada North Marmara, costruita ieri, queste nuove strutture saranno ricostruite. Sono una persona tecnica. Sono una persona che ha realizzato più lavori individuali e realizzato un progetto rispetto a quelli che dicono "Inizierò, lo farò". So benissimo come subiranno il progetto, un lavoro di costruzione, un'industria edile. Parlo come una persona che lo sa. Quindi, vorrei dire a coloro che ci fanno apparire come "indesiderati" o qualcosa del genere: ho un personaggio che può difendere ogni progetto intelligente tanto quanto viene proposto. Ma questo è un compito molto importante nel dilemma di "canale o Istanbul". Presenteremo questo su ogni argomento uno ad uno di fronte agli Istanbuliti che sono stati parlati per 3 anni ma non hanno alcuna conoscenza. attendere; Abbiamo un seminario nella prima settimana di gennaio. Il ragazzo si precipita quando lo dico. "Domani colpiremo il piccone" dice il signor Ministro. Cos'è quello scavo? Ho lavorato con gli scavi; Conosco il campo di tabacco, conosco il campo di noci. Se sta scavando, lo sa, è semplice. Ma non è come scavare. Non lo chiamerai un bulldozer domani. Questo è Channel Istanbul. Non è così semplice "Domani andremo a scavare!" Cosa stai sparando? È un gioco da ragazzi? 8 milioni di Istanbul vanno e cercano i loro diritti. 16 milioni di persone da Istanbul. Continuiamo ad avvisare. "
IMAMOGLU: "SEGUIAMO LE ISOLE"
La seconda domanda posta a Imamoglu è stata: “C'è una tomba a Buyukada, che è stata discussa per 2 giorni e si dice che sia stata aperta per 81 cavalli. Anche il Governatorato di Adalar ha rilasciato una dichiarazione e confermato. Gli amanti degli animali presumibilmente hanno introdotto clandestinamente cavalli nelle isole. Hai uno studio su questo argomento? Imamoglu, questa domanda, “Ieri, non appena ho ricevuto questa informazione, ho voluto un rapporto. Non ho ancora ricevuto alcuna informazione. A questo proposito, siamo sicuramente il più alto livello di seguaci in termini di protezione della vita e della natura. Il incontrollato e indefinito esisteva nelle isole per anni; ma trasporti ma altre questioni; Il 90 percento verrà sciolto nella prima metà di quest'anno. Agiremo più velocemente sulla carrozza. Seguiamo anche il processo che dici ”.
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