TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ e TÜDEMSAŞ MANAGEMENTS si sono fuse e sarà istituita TÜRASAŞ, una società molto più forte di questa cooperazione.
Tutte le istituzioni sono organismi viventi che formano le loro identità nel tempo. La memoria istituzionale di TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ è la componente più importante del settore ferroviario del nostro paese con le sue persone qualificate e il potere di pensiero che ha finora allenato.
Con le sue dimensioni, TÜRASAŞ può essere un attore importante nel settore ferroviario mondiale.
I decisori con esperienza nella produzione industriale sanno quanto sia preziosa la memoria aziendale in paesi come noi.
Il nostro governo, che negli ultimi anni ha aumentato i suoi investimenti nel settore ferroviario nel nostro paese, ha anche spianato la strada a queste istituzioni e agli investimenti del settore privato. Affinché questi guadagni non vengano sprecati, si dovrebbe prestare grande attenzione alla nuova strutturazione.
Le società affiliate che producono locomotive e carri secondo gli standard mondiali dovrebbero prestare attenzione alle risorse umane nella nuova strutturazione.
Riferendosi alla società TULOMSAS capacità di appena installato, in grado di produrre tutti gli strumenti necessari investimenti in Turchia con casi minori. La capacità installata delle altre nostre due organizzazioni è anche sufficiente per essere tra i produttori che esportano nel mondo. Il settore è pronto a fornire informazioni per dettagli in merito.
Questa forma di realizzazione può superare automobilistico catena di produzione e fornitura della Turchia nel punto in cui il pavimento e il pavimento. Prima della ristrutturazione, queste tre società; Era incompleto a causa di JCC perché era un produttore di prodotti di marketing, finanziari e di tipo speciale. Questa è la nuova struttura, ecc. Può migliorare rapidamente i suoi punti deboli rispetto ai concorrenti.
In questa ristrutturazione, riteniamo che TCDD, il principale cliente delle tre società, ridurrà in particolare il beneficio atteso se il rapporto del settore privato non viene aumentato e il rapporto del settore privato non viene aumentato. Risorse allocate per il settore; sarebbe più utile non usarlo per la costruzione di veicoli ma per migliorare l'infrastruttura. Fornire al settore privato investimenti in veicoli aprirà la strada per essere più competitivi.
Le nostre vite integrate nella ferrovia; La più grande aspettativa da parte delle autorità è che i contributi sociologici ed economici di TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ e TÜDEMSAŞ alle loro città non debbano mai essere trascurati in questo nuovo processo di strutturazione.
I legami della città con il popolo della città che ha adottato la vita su rotaia non devono essere spezzati.
Non bisogna mai dimenticare che i valori e i guadagni delle nostre ferrovie sono anche per i cittadini del nostro paese.
Ramadan Yanar
Esray AS
Ciao, come va bene? C'è TL, ci sono 11 anni, questo sono io, un bambino, una ragazza, 4.350 anni, c'è questa scuola, non ci sono soldi, lo giuro, giuro che sono io, niente cibo, giuro, mio padre non ha mia madre, questo sono io che lavoro Eskişehir road Hacettepe University Beytepe Campus Student Cafeteria Lavaggio della lavastoviglie I lavoro Ingresso 190.000 .1.584 c'è questa uscita 10 c'è questa Non do funzionario del personale perché dici chi sei io lo stipendio in pensione ha 15 TL perché dici questo ho una scuola superiore per bambini do i soldi perché dici chi sono pazzo pericoloso io questo lavori ray Non ho capito quando ce l'ho? Telefono whaatsapp 01.01.2006 31.03.2018 1.700 ok