Progetti BOT Il 25enne turco è un mutuo d'oro!

I progetti BOT hanno richiesto il turkiyenin dei mutui degli anni d'oro
I progetti BOT hanno richiesto il turkiyenin dei mutui degli anni d'oro

Il valore del contratto ammonta a 140 miliardi di sterline raggiungendo partenariati pubblico-privato e progetti di costruzione-gestione-trasferimento hanno criticato il vicepresidente del CHP, consigliere Erdogan Toprak, rilevando che i progetti PPP sono coperti dall'ipoteca della Turchia da 25 anni ", questi soldi ci toglieremo di tasca", ha detto.

Si è scoperto che due aerei delle ambulanze noleggiati dal Ministero della Salute hanno ricevuto una "garanzia di volo" di 2 ore al giorno. Il "denaro in garanzia" viene pagato come se vola per due ore al giorno, sia che voli o meno.

Le garanzie del tesoro fornite a progetti di partenariato pubblico-privato incidono sui prossimi 25 anni dell'economia. Erdoğan Toprak Capo consigliere del CHP Erdoğan Toprak Sözcüa Başak Kaya La Turchia ha dichiarato che in base all'ipoteca di 25 anni di progetti PPP nella descrizione. I prezzi di costo e di garanzia dei progetti PPP sono i seguenti:

Il prezzo di $ 31 aumenta tanto quanto l'inflazione degli Stati Uniti

· XNUMX€ Ponte Osmangazi: Il costo di questo ponte è stato stimato in $ 1,2 miliardi e il costo totale, comprese le autostrade, è stato di $ 6,5 miliardi. Il prezzo iniziale di $ 40 per il ponte, che garantisce il transito di 31 veicoli al giorno, aumenta ogni anno tanto quanto l'inflazione negli Stati Uniti.

Il reddito di garanzia del ponte Osmangazi sarà di 15 miliardi di dollari durante i 7 anni e 7,8 mesi di operatività. 2035 milioni e 2019mila veicoli hanno superato il ponte, che sarà operativo fino al 8, nel 486. Il numero di veicoli che non sono passati è stato di 5 milioni 754 mila. Il costo al Tesoro ha raggiunto i 2019 miliardi e 2 milioni di lire per il 35.

• Tunnel Eurasia:Durante i 70 anni di funzionamento dell'Eurasia Tunnel, che garantisce 4 mila passaggi di veicoli al giorno e 25 dollari di canone per veicolo, l'importo che la compagnia riceverà dallo stato raggiunge $ 2,6 miliardi.

Il costo del Tunnel dell'Eurasia è stato di 1,4 miliardi di dollari. Altri due potrebbero essere costruiti con i soldi che il tunnel avrebbe guadagnato in 25 anni. Ogni anno per il tunnel sono stati concessi 25 milioni di 125 mila veicoli di garanzia. Mentre nel 2019 sono passati 17 milioni 514 mila veicoli, il numero di veicoli che non ha superato è stato di 7 milioni 611 mila. Il costo al Tesoro ha raggiunto i 244 milioni di lire in un anno.

· XNUMX€ Yavuz Sultan Selim Bridge: Sono stati garantiti 2,5mila abbonamenti giornalieri per il ponte Yavuz Sultan Selim e 115 km di autostrada per 135 miliardi di dollari. È stata garantita una tariffa di $ 3 per il terzo ponte e $ 0.08 per chilometro per l'autostrada.

Quando il numero effettivo di passaggi non raggiunge queste cifre, lo stato paga la differenza alla società. Si calcola che l'importo che dovrà essere pagato dallo Stato sarà di 7 miliardi di dollari e 8 ​​miliardi di dollari per l'autostrada a causa dei veicoli acquistati dai veicoli che passano durante il periodo operativo di 20 anni, 1,2 mesi e 6,9 giorni. La società guadagnerà $ 8,1 miliardi durante questo periodo.

Garanzia completa per 17 anni

· XNUMX€ Stazione di Ankara: 2037 milioni di passeggeri sono garantiti per la stazione, che sarà operativa fino al 106. $ 1,5 saranno pagati per ciascuno e $ 0.5 per ciascun passeggero sopra. Il prezzo di 106 milioni di passeggeri sarà di $ 159 milioni. Sia per i passeggeri in arrivo che per i passeggeri al di sopra della garanzia, 3 milioni 14 mila dollari sono usciti dal caveau dello Stato in 996 anni.

SCT - IVA esclusa!

Nuovo aeroporto:L'aeroporto di Istanbul è stato aggiudicato con il modello build-operate-transfer e 25 miliardi e 22 milioni di euro più IVA per un periodo operativo di 152 anni. Lo stato ha dato una garanzia del 61%. SCT, IVA, esenzione doganale è stata fornita. Ogni passeggero in arrivo dalla cassaforte dello Stato costa 20 euro per i voli internazionali e 5 euro per i voli nazionali. L'azienda vince sempre.

10 miliardi di TL saranno pagati per 31 ospedali cittadini

· XNUMX€ Ospedale cittadino di Başakşehir: Ospedali urbani costruiti con un modello di partnership pubblico-privatoi 10 ospedali cittadini possono essere costruiti con i canoni di locazione pagati e da pagare. Il pagamento da effettuare in tre anni come canone di utilizzo di 10 ospedali cittadini è di 31 miliardi 45 milioni di lire e 4 miliardi di 349 milioni di lire di questo importo sono stati versati nel 2017-2019. Per il 2020 sono stati assegnati 5 miliardi di 679 milioni di TL di indennità speciale. Per gli ospedali urbani costruiti e da costruire tra il 2017 e il 2022, 30 miliardi 530 milioni di lire sono pagati per l'affitto e il servizio.

Garantito anche per il volo!

È stata fornita una garanzia di volo giornaliera di 2 ore per 2 aerei ambulanza in cui il Ministero della Salute è stato noleggiato da una compagnia con sede in Qatar. Gli aerei furono noleggiati per 4 milioni di TL per 126 anni. La società ha ricevuto una garanzia giornaliera di due ore. Anche se gli aerei non volano, caricheranno 2 ore al giorno.

Nessuna popolazione garantita

· XNUMX€ Aeroporto della Vittoria: Il numero di garanzie passeggeri fornite all'aeroporto Zafer, che sarà operato per 28 anni, si sta avvicinando alla popolazione di Kütahya, Afyon e Uşak nella regione in cui vivono 1,6 milioni di persone. Viene realizzato solo il 5% della garanzia annuale dei passeggeri. Nel 2019 sono stati pagati 5 milioni di euro.

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