Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, ha viaggiato da Ankara a Eskişehir con un treno ad alta velocità ed ha esaminato gli investimenti in corso nella direzione regionale di TÜRASAŞ Eskişehir in loco. Karaismailoğlu, abbiamo inviato il nostro primo treno per l'esportazione in Cina. Non è davvero comprensibile che un simile sviluppo, motivo di grande orgoglio per tutta la nostra gente che vive sotto questa bandiera, mangia il proprio pane e beve la propria acqua in questo paese, sia stato determinante in ferventi discussioni. Nonostante questa calunnia e aggressività, il nostro treno continua per la sua strada. Il nostro treno è arrivato in Azerbaijan e oggi prosegue il suo normale viaggio cinese raggiungendo il Kazakistan attraversando il Mar Caspio. Arriverà in Cina la prossima settimana.
"Abbiamo investito quasi 10 miliardi di lire negli ultimi diciotto anni per i trasporti e le comunicazioni nel nostro Eskişehir"
Ministri Karaismailoğlu, "con sede a Eskisehir, Turchia Locomotive and Engine Industry Corporation (TÜLOMSAŞ), con sede in Turchia Wagon Industry Corporation a Sakarya (TÜVASAŞ) e veicoli ferroviari turchi che operano in Sivas Industry Corporation (TÜDEMSAŞ) e sue controllate rimossa dallo statuto, la Turkey Rail System Utilities Industry Corporation (TÜRASAŞ) è riunita sotto l'egida della Direzione generale ". trovato nella descrizione.
Il ministro Karaismailoğlu ha sottolineato che i veicoli del sistema ferroviario prodotti nelle direzioni regionali di TÜRASAŞ sono prodotti che possono anche soddisfare le esigenze del sistema ferroviario urbano delle città metropolitane; In questo contesto, ha affermato che 4 set di 8 veicoli e 32 veicoli suburbani elettrici in totale saranno consegnati alla municipalità metropolitana di Gaziantep entro la fine del 2023.
Il mondo della Turchia è una delle più grandi economie nel prossimo futuro. I ministri della logistica Karaismailoğlu indicano la strada per diventare una super potenza giorno e notte in cui lavorano ", 405 chilometri nella linea del treno ad alta velocità di Eskisehir, 227 chilometri, comprese le linee convenzionali, una rete ferroviaria di 632 chilometri. Il 65 percento del trasporto tra Ankara ed Eskişehir è effettuato da YHT ”.
“Abbiamo aumentato la nostra rete ferroviaria portandola a 12 chilometri. Aumenteremo la lunghezza della nostra linea ferroviaria a 803 chilometri "
Affermando di aver attuato una riforma multiforme nelle ferrovie abbracciando la visione di "lavorare a maglia la patria con reti di ferro", il ministro Karaismailoğlu ha detto: "Abbiamo aumentato la nostra rete ferroviaria a 12mila 803 chilometri. Aumenteremo la lunghezza della nostra linea ferroviaria a 17mila 527 chilometri. Aumenteremo ulteriormente la quota delle ferrovie nel trasporto merci terrestre. Ne faremo un importante centro di transito e logistico della linea internazionale della Ferrovia della Seta nell'asse est-ovest del nostro Paese. Tutte le esigenze delle nostre ferrovie in via di sviluppo, crescita e rafforzamento saranno soddisfatte da TÜRASAŞ, che include anche Eskişehir TÜLOMSAŞ. " condividendo la conoscenza; continua come segue:
“Esportando i nostri prodotti in molti paesi del mondo; Siamo passati a una fase importante "
“Un risultato molto importante nell'ambito della nostra riforma ferroviaria è che possiamo produrre tutti i prodotti hardware e software sulla ferrovia nelle nostre fabbriche. Quanto è orgoglioso, oggi sviluppiamo le nostre locomotive, vagoni e sistemi di automazione nelle ferrovie a livello locale e nazionale. Treni ad alta velocità e veicoli della metropolitana a Eskişehir e Sakarya; Cambio del treno ad alta velocità a Çankırı; Traversine dei treni ad alta velocità a Sivas, Sakarya, Afyon, Konya e Ankara; Produciamo materiali di fissaggio per binari locali a Erzincan. Produciamo locomotiva di manovra elettrica diesel nazionale, vagone di trasporto automobilistico, gruppo elettrogeno diesel, motore diesel, sistemi di trazione, sistema di gestione del controllo del treno e veicoli di manovra alimentati a batteria nel nostro paese. In effetti, abbiamo superato una fase più importante esportando questi prodotti in molti paesi del mondo. Abbiamo consegnato i 234 carri merci che abbiamo prodotto ai loro acquirenti ".
"Nonostante la calunnia e gli atteggiamenti offensivi, il nostro treno continua"
Ricordando che il nostro primo treno di esportazione è stato inviato da Istanbul in Cina il 4 dicembre, il ministro Karaismailoğlu ha detto che coloro che vogliono oscurare e ignorare questo lavoro storico nel commercio estero del nostro paese sono Halkalı Affermando che hanno cercato di dirgli di fermarsi alla sua stazione mentre "tornava dal treno", ha detto:
“Non è davvero comprensibile che un simile sviluppo, che è motivo di grande orgoglio per tutta la nostra gente che vive sotto questa bandiera, mangia il pane e beve la sua acqua in questo paese, sia stato determinante in ferventi discussioni. Nonostante queste calunnie e aggressioni, il nostro treno continua per la sua strada. Il nostro treno ha raggiunto l'Azerbaigian e oggi prosegue il suo normale viaggio cinese raggiungendo il Kazakistan attraversando il Mar Caspio. Arriverà in Cina la prossima settimana ".
Il ministro Karaismailoğlu, che ha visitato il Museo della Rivoluzione dove è stata trovata l'auto della rivoluzione e ne è stato esposto il processo di costruzione, ha poi esaminato il motore E5000 di produzione interamente nazionale presso la fabbrica di macchinari elettrici. Karaismailoğlu, che ha visitato il centro di ricerca e sviluppo di Ardondam e la fabbrica di locomotive, dopo aver visitato la direzione regionale di TÜRASAŞ Eskişehir; Ha fatto varie visite a Eskişehir.
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