I trasporti sono tra i settori più importanti di qualsiasi economia. Le reti ferroviarie forniscono un importante trasferimento di persone e risorse, fungendo da indicatore per lo sviluppo di una nazione. Tuttavia, è un peccato che, rispetto ai paesi vicini, la Romania sia quasi al di sotto in termini di infrastruttura ferroviaria. A partire dal 2019, i rapporti indicano che solo otto linee ferroviarie possono supportare velocità da 80 a 140 chilometri orari, con una media di circa 50 km/h.
Un'infrastruttura in rovina?
L'infrastruttura ferroviaria della Romania non è piccola. Con poco più di 20.000 km di ferrovie, infatti, si colloca tra le prime dieci in Europa per dimensione. Molti di questi sono vecchi e sono stati trascurati per decenni. Certo, modernizzare un'infrastruttura così grande può essere un compito impegnativo e costoso, ma è molto realizzabile!
Molti paesi, tra cui la Cina, si sono appellati al governo rumeno, che in passato aveva interesse a costruire ferrovie ad alta velocità. Milioni di euro sono stati stanziati per progetti simili, come l'ammodernamento di auto, binari e motori, ma via Romania Quanto costerà il layout e la realizzazione di un treno ad alta velocità? Prima di esaminare le stime dei costi, diamo un'occhiata ai vantaggi.
Vantaggi: perché la Romania ha bisogno della ferrovia ad alta velocità?
La Romania è un paese chiave nell'economia dell'UE. Una ferrovia ad alta velocità faciliterà il trasporto delle merci all'interno e all'esterno del Paese, migliorando così le relazioni commerciali che fanno risparmiare tempo e denaro. La Romania cercherà di conformarsi al Libro bianco sui trasporti della Commissione europea per il 2020 attraverso la piattaforma nota come Piattaforma ferroviaria 2011.
Inoltre, il paese trarrà vantaggio economico dall'occupazione creata da questo progetto, dall'aumento dell'efficienza dei trasporti e dalla riduzione della congestione in altri canali di trasporto. da questo sito Anche il costo per l'ambiente è inferiore, come si può vedere nel grafico sottostante, che potrebbe essere il più grande vantaggio. Comunque lo si guardi, il treno ad alta velocità ha le minori emissioni di carbonio per passeggero rispetto a qualsiasi altro modo di trasporto.
Per non parlare di un possibile aumento delle entrate da turismo, data la maggiore affidabilità dei trasporti e la facilità di esplorazione del Paese. Inoltre, l'implementazione sosterrà anche gli obiettivi di utilizzo del suolo e promuoverà lo sviluppo regionale.
Costi stimati
Naturalmente, il progetto costerà ai rumeni miliardi di euro in tasse, aliquote, tasse e reddito nazionale. Ci vorrà tempo e il governo dovrà lavorare con fornitori interni ed esterni. Molte parti interessate saranno coinvolte per la costruzione della ferrovia ad alta velocità attraverso la Romania. Questi includeranno il governo provinciale, i governi regionali e i governi stranieri come l'Ungheria e l'Austria. Comprenderà anche l'autorità ferroviaria, le società di ingegneria, i regolatori ambientali, i passeggeri, i pianificatori delle infrastrutture, le autorità del territorio e simili. Per quanto riguarda l'esperienza internazionale, si tratta di un investimento i cui costi di capitale non possono essere recuperati se non si attua un piano straordinariamente brillante.
Di conseguenza, un percorso ferroviario ad alta velocità attraverso la Romania avrà numerosi vantaggi. Come tutte le cose buone, questo avrà alcuni vantaggi e svantaggi di costo, ma il paese sarà più forte per questo. Con questo in mente, molti cittadini e imprenditori attendono con impazienza la sua attuazione.
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