La rete di treni ad alta velocità della Turchia si espande: la linea ad alta velocità Konya Karaman apre oggi

La linea ferroviaria ad alta velocità Konya Karaman apre oggi Il tempo di viaggio si riduce a 40 minuti
La linea ferroviaria ad alta velocità Konya Karaman apre oggi Il tempo di viaggio si riduce a 40 minuti

Apre oggi la linea del treno ad alta velocità, che ridurrà a 40 minuti il ​​viaggio tra Konya e Karaman. Il presidente Erdogan parteciperà anche alla prima spedizione da Konya a Karaman. La linea che inaugurerà Erdogan farà risparmiare 63 milioni di lire all'anno. La cerimonia si svolgerà alle 14:XNUMX.

Ridurrà il tempo di viaggio tra Konya e Karaman a 40 minuti e il tempo di viaggio tra Ankara e Karaman a 2 ore e 40 minuti.

La linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman sarà messa in servizio dal presidente Recep Tayyip Erdoğan.

Con l'apertura della linea si risparmiano annualmente 63 milioni di lire

Il presidente Erdogan parteciperà anche alla prima spedizione da Konya a Karaman. Nell'ambito della linea di 102 chilometri sono stati costruiti 74 ponti e canali sotterranei, 39 incroci e 17 passaggi pedonali. Il progetto, che accelererà il trasporto di merci e passeggeri, porterà molti vantaggi.

Con la messa in servizio della linea ferroviaria ad alta velocità Konya-Karaman, il tempo di viaggio tra le due province diminuirà da 1 ora e 20 minuti a 50 minuti nella prima fase e a 40 minuti alla fine. Anche il tempo di percorrenza di Ankara-Konya-Karaman diminuirà da 3 ore e 10 minuti a 2 ore e 40 minuti.

In questo modo si risparmiano 10 milioni di lire all'anno, 39,6 milioni di lire dal tempo, 3,9 milioni di lire dall'energia, 4,5 milioni di lire dall'antinfortunistica, 5 milioni di lire dal risparmio di emissioni e 63 milioni di lire dal risparmio di manutenzione. Inoltre, si verificheranno 25mila 340 tonnellate in meno di emissioni di carbonio.

Al termine della linea, che proseguirà in direzione Mersin e Adana, sarà realizzato un collegamento ferroviario ad alta velocità tra la Marmara, l'Anatolia Centrale e le regioni del Mediterraneo.

Lavori in corso anche nella sezione Karaman-Ulukışla

I lavori continuano anche nella sezione Karaman-Ulukışla. Nell'ambito del progetto è prevista la realizzazione di 135 gallerie, 2 ponti, 12 sotto-cavalcavia e 44 canali sotterranei con la realizzazione di una nuova linea ferroviaria lunga 141 chilometri.

Finora, l'89% di progresso fisico è stato raggiunto nei lavori di infrastruttura e sovrastruttura. Proseguono anche gli studi di progettazione per la segnalazione.

Proseguono i preparativi per la gara per i lavori di elettrificazione. Con il completamento della tratta Karaman-Ulukışla, il tempo di percorrenza tra questi luoghi sarà ridotto da 3 ore e 40 minuti a 1 ora e 35 minuti.

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