Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che il progetto Kazlıçeşme-Sirkeci Urban Transportation and Recreation-Oriented Transformation darà a Istanbul una boccata d'aria fresca e ha affermato che il progetto, che ha raggiunto il 43% di avanzamento, sarà completato nel primo trimestre del 2023 e sarà offerto ai cittadini. Con la messa in servizio del progetto; Sottolineando che tra il 2023 e il 2053 verrà guadagnato un totale di 785 milioni e 77mila euro, Karaismailoğlu ha affermato: “Oltre a risparmi e guadagni calcolabili, creiamo spazi verdi in cui gli abitanti di Istanbul possono respirare comodamente e in sicurezza, oltre a proteggere il nostro patrimonio culturale. Il vantaggio sociale di questo è incalcolabile. Vediamo il servizio al pubblico come servizio a Dio. Non ricaviamo profitti politici attraverso operazioni di percezione affidandoci ai servizi di altri”.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione al cantiere del progetto di trasformazione dei trasporti urbani e delle attività ricreative di Kazlıçeşme-Sirkeci. Karaismailoğlu, che ha iniziato il suo discorso augurando il successo a coloro che hanno sostenuto l'esame universitario, ha dichiarato: “Qualunque cosa faremo a Istanbul, sarà comunque breve. In particolare, vorrei esprimere che oggi stiamo assistendo allo sviluppo di un progetto storico per la nostra Istanbul. Il nostro progetto di trasformazione incentrato sui trasporti urbani e le attività ricreative di Kazlıçeme-Sirkeci non è solo un'attività del sistema ferroviario, ma anche un progetto di trasporto di nuova generazione orientato ai pedoni. Stiamo vivendo l'orgoglio e la felicità di portare insieme un'altra importante opera a Istanbul”.
LA TURCHIA HA RAGGIUNTO LA TOP LEAGUE DEL MONDO GRAZIE AL GRANDE SVILUPPO INFRASTRUTTURALE CHE HA FATTO NEGLI ULTIMI 20 ANNI
Karaismailoğlu, il quale ha affermato che, in quanto Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha valutato i sistemi di trasporto e di comunicazione in Turchia nel suo insieme, ha proseguito il suo intervento come segue;
“Vediamo terra, aria, mare e ferrovie come sistemi che si completano, si influenzano e si completano a vicenda. Continuiamo a lavorare per la nostra nazione con tutte le nostre forze, a prescindere da quello che dicono gli altri, senza polemiche, senza compromettere la nostra politica del lavoro. Durante i nostri governi; Abbiamo investito oltre 1 trilione e 600 miliardi di lire per i trasporti e le comunicazioni del nostro Paese. Abbiamo stanziato 328 miliardi di lire di questo importo alle ferrovie. Grazie alla grande svolta infrastrutturale che ha compiuto negli ultimi 20 anni, la Turchia ha raggiunto il massimo campionato mondiale. La Turchia prenderà il suo posto tra le prime 10 economie con gli effetti economici diretti, indiretti e scatenanti forniti dalle infrastrutture. Negli ultimi 20 anni abbiamo costruito mille 432 chilometri di linee ferroviarie ad alta velocità. Abbiamo aumentato la lunghezza della linea segnalata del 183% e quella della linea elettrificata del 188%. Abbiamo anche aumentato la nostra lunghezza della linea convenzionale a 11 mila 590 chilometri. In questo modo abbiamo portato la nostra rete ferroviaria totale a 13mila 22 chilometri”.
Ricordando di aver condiviso il Piano generale dei trasporti e della logistica ad aprile, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha affermato che la Turchia ha determinato i suoi obiettivi per tutti i sistemi di trasporto fino al 2053. Karaismailoğlu ha dichiarato: "Di conseguenza, aumenteremo la lunghezza totale della linea ferroviaria a oltre 28mila chilometri" e ha osservato che la quota del trasporto passeggeri sarà aumentata dall'1% al 6%. Esprimendo che raggiungerà il 5% dal 22% nel trasporto merci, Karaismailoğlu ha affermato che il numero di città con collegamenti ferroviari ad alta velocità sarà aumentato da 8 a 52. Karaismailoğlu ha sottolineato che il 35 per cento del fabbisogno energetico nelle operazioni ferroviarie sarà soddisfatto da fonti di energia rinnovabile.
IL NOSTRO MINISTERO FORNIRÀ PIÙ DEL 50% DELLA RETE DEL SISTEMA FERROVIARIO DI ISTANBUL
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu, sottolineando di aver effettuato seri investimenti nei sistemi ferroviari per la città, nonché tali successi nelle linee interurbane, ha effettuato le seguenti valutazioni;
“Un totale di 12 chilometri di linee del sistema ferroviario urbano sono in funzione in 811 province della Turchia. 312 chilometri di questa linea sono stati realizzati dal nostro Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. La lunghezza totale dei nostri 14 diversi progetti, in costruzione a Istanbul, Ankara, Bursa, Kocaeli, Gaziantep e Kayseri, è di 185 chilometri in tutto il paese. La lunghezza delle linee della metropolitana Marmaray e Levent Hisarüstü, che abbiamo costruito e messo in servizio a Istanbul, raggiunge gli 80 chilometri. 600mila istanbuliti viaggiano ogni giorno con Marmaray, che collega i continenti sottomarini. La lunghezza totale di 7 linee separate in costruzione a Istanbul, la città del mondo, è di 103,3 chilometri. Oltre al sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci e al progetto di trasporto di nuova generazione incentrato sui pedoni, stiamo facendo rapidi progressi nei nostri altri 6 progetti a Istanbul. Queste; Linea metropolitana Aeroporto Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, linea metropolitana Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, linea metropolitana Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, linea metropolitana Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Airport, linea metropolitana Altunizade-Çamlıca Bosnia Boulevard e linea metropolitana Küçükekçce Halkalı- Progetti della linea della metropolitana dell'aeroporto di Istanbul Başakşehir-Arnavutköy. La lunghezza della rete del sistema ferroviario attualmente in funzione a Istanbul è di 263 chilometri. Con il completamento dei nostri progetti, questa lunghezza aumenterà a 366 chilometri. Lo affermiamo con orgoglio; Il nostro ministero fornirà oltre il 50 percento della rete del sistema ferroviario della mega città di Istanbul”.
STIAMO ISTITUENDO UN'AREA DI TRASPORTO, RIPOSO E SOCIALE NEL MEZZO DELLA NOSTRA ISTANBUL
Karaismailoğlu, che ha anche fornito informazioni sul sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci e sul progetto di trasporto di nuova generazione orientato ai pedoni, ha dichiarato: "Il progetto di trasporto di nuova generazione, che oggi non abbiamo esaminato in loco, è integrato con Marmaray e ha 8 fermate . In tale contesto; Nella sua forma attuale, stiamo apportando miglioramenti e nuove disposizioni sulla linea di 8,3 chilometri, che è inattiva tra Sirkeci e Kazlıçeşme. In questo nuovo concetto, il percorso sarà sia ferroviario che pedonale. Quindi, stiamo parlando di una linea ferroviaria rispettosa dell'ambiente. Nell'ambito del progetto; 7,3 chilometri di pista pedonale, 6,3 chilometri di pista ciclabile, 10 mila 120 mq di piazza e area ricreativa, 74 mila mq di nuova area verde, 6 mila mq di spazio sociale e culturale chiuso, 9 sottopassaggi pedonali, 3 cavalcavia pedonali , Sono presenti 1 cavalcavia autostradale, 12 sottopassi autostradali e 2 cavalcavia pedonali da trasportare. Con il nostro sistema ferroviario Kazlıçeşme-Sirkeci e il progetto di nuova generazione incentrato sui pedoni, oltre a fornire un'opportunità di trasporto veloce, confortevole, ecologica e ibrida alla popolazione di Istanbul; Oltre alle aree di utilizzo di biciclette e scooter, ci sono anche aree sportive ed escursionistiche. Quanto siamo felici; Stiamo costruendo un'altra linea di trasporto ecologica ed economica con contenuti di nuova generazione in termini socio-culturali e portandola nella nostra nazione. Abbiamo completato lo smantellamento di 20mila 2021 metri di binari, 42 pali di catenaria e 570 chilometri di cavi energetici nei lavori di progetto che abbiamo avviato alla stazione di Sirkeci il 410 settembre 24. Abbiamo terminato i preparativi per l'installazione del nuovo sistema. Con il completamento del progetto, in cui abbiamo progredito del 43 percento, un lato della linea ferroviaria sarà utilizzato dai treni nell'area di lavoro di 215mila metri quadrati. L'altro aspetto consisterà in aree pedonali, di sosta e ricreative. In questo modo, assicuriamo che il 57 percento dell'area precedentemente utilizzata solo per la ferrovia sia spazio verde aperto all'uso pedonale. Stiamo istituendo un'area di trasporto, riposo e sociale nel mezzo di Istanbul, la città preferita del mondo. Con questo progetto aumentiamo il comfort di vita di tutti i nostri cittadini che risiedono sulla tratta, così come di quelli che utilizzano la linea”.
RIPRISTIAMO CON FINITURA LE NOSTRE FERMATE RESIDENZIALI REGISTRATE
Sottolineando che proteggono anche il patrimonio culturale e storico, Karaismailoğlu ha affermato che anche i cimeli ancestrali registrati nell'ambito del progetto sono stati restaurati secondo la loro forma originale. "In questo processo, ovviamente, agiamo in conformità con le decisioni del consiglio composto dai nostri storici dell'arte, architetti, restauratori e archeologi", ha affermato il ministro dei Trasporti, Karaismailoğlu, "Oltre a risparmi e guadagni calcolabili, creiamo spazi verdi dove Gli abitanti di Istanbul possono respirare comodamente e comodamente durante il viaggio e proteggiamo il nostro patrimonio culturale. Il vantaggio sociale di questo è incalcolabile. Vediamo il servizio al pubblico come servizio a Dio. Non ricaviamo profitti politici attraverso operazioni di percezione affidandoci ai servizi di altri. Non ci asteniamo dai lavori che rientrano nel nostro ambito di dovere e non gettiamo il peso sugli altri. Non trascuriamo i trasporti pubblici nella mega città e causiamo sofferenze al pubblico. Come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, oltre a soddisfare le esigenze di trasporto dei nostri cittadini, riorganizziamo anche le aree di maggior pregio della città e le portiamo nel nostro Paese. In questo senso; Haliç Yacht Harbour, Yenikapı Cruise Port, che inizieremo presto, Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System e Pedestrian Oriented New Generation Transportation sono i nostri lavori esemplari”.
EROGEREMO 785 MILIONI E 77 MILA EURO DI GUADAGNO
Karaismailoğlu ha dichiarato che il progetto Kazlıçeme-Sirkeci Urban Transportation and Recreation-Oriented Transformation sarà completato nel primo trimestre del 100, il 2023° anniversario della Repubblica, e sarà messo in servizio per i cittadini. Vorrei anche esprimere il guadagno economico che fornirà tra il 2023 e il 2053. In termini di manutenzione e funzionamento delle autostrade; 425 milioni 562 mila euro, in termini di riduzione infortuni; In totale, 116 milioni 971mila euro e 242 milioni 544mila euro dall'epoca; Guadagneremo 785 milioni e 77mila euro.
Sii il primo a commentare