Emirates lancia il più grande progetto di ristrutturazione della flotta

Emirates lancia il più grande progetto di ristrutturazione della flotta
Emirates lancia il più grande progetto di ristrutturazione della flotta

Emirates sta lanciando il suo più grande progetto di rinnovo della flotta mai realizzato come parte di un investimento multimiliardario per portare l'esperienza dei passeggeri a un livello superiore. Emirates ha avviato un piano per rinnovare completamente le cabine di 120 aeromobili Airbus A380 e Boeing 777, due dei più grandi tipi di aeromobili commerciali in servizio oggi.

Lanciato ufficialmente a novembre, questo ambizioso progetto sarà guidato interamente dal team di ingegneri di Emirates, che rappresenta un investimento da un miliardo di dollari per consentire ai passeggeri Emirates di volare "meglio" negli anni a venire.

Nell'ambito del progetto, che durerà per un periodo di circa 2 anni, si prevede di rinnovare completamente quattro aeromobili Emirates ogni mese. Dopo il rinnovo e la rimessa in servizio di 67 aeromobili A380 rivestiti, l'aspetto esterno di 53 777 aeromobili sarà revisionato. Quando il progetto sarà completato nell'aprile 2025, saranno installati circa 4.000 nuovi posti in cabina Premium Economy, 728 suite di First Class sono state rinnovate e più di 5.000 posti in cabina di Business Class riceveranno un nuovo stile e design.

Emirates lancia il più grande progetto di ristrutturazione della flotta

Inoltre, tappeti, scale e pannelli interni delle cabine saranno rinnovati con nuove tonalità di colore e nuovi motivi di design, inclusi gli iconici alberi ghaf unici negli Emirati Arabi Uniti.

Una ristrutturazione di questa portata non è mai stata intrapresa da nessuna compagnia aerea prima, e non ci sono altri esempi di questo progetto. Ecco perché i team di Emirates Engineering stanno conducendo da tempo un'ampia pianificazione e test per identificare processi e potenziali interruzioni.

I test sono iniziati su un aereo A380 a luglio e ingegneri esperti hanno letteralmente smontato ogni cabina una alla volta e registrato ogni passaggio. Dalla rimozione dei sedili e dei pannelli ai bulloni e viti da utilizzare, ogni processo è stato testato, cronometrato e pianificato. I potenziali ostacoli al completamento dei lavori di assemblaggio della nuova Premium Economy Class di Emirates in soli 16 giorni o alla ristrutturazione delle tre cabine rimanenti sono stati identificati e documentati affinché i team di esperti possano esaminarli e risolverli.

Come parte del programma, saranno allestiti nuovi workshop dedicati in Emirates Engineering per ridipingere, rivestire e rivestire i sedili di Business ed Economy Class con nuove fodere e cuscini. Le suite First Class saranno smontate con cura e inviate a un'azienda specializzata per sostituire pelle, braccioli e altri materiali.

Durante le prove, gli ingegneri hanno anche escogitato soluzioni interessanti, come l'utilizzo di veicoli per la ristorazione esistenti con porte adeguatamente larghe e spazio adeguato per trasportare i pezzi da ristrutturare dall'aereo all'officina.

È stato formato un team interdisciplinare per rivedere regolarmente il processo di pianificazione, risolvere i problemi e tenere traccia degli aggiornamenti su vari aspetti del progetto, come appalti, personale e formazione, fino al completo avvio del programma di ristrutturazione a novembre.

La nuova classe di cabina Premium Economy di Emirates, che offre sedili di lusso, più spazio per le gambe tra i sedili e una qualità del servizio in grado di competere con le offerte Business di molte compagnie aeree, è ora disponibile per i passeggeri Emirates che viaggiano su aeromobili di tipo A380 nelle destinazioni più popolari Londra e Parigi , Sydney messo in servizio. Man mano che il programma di rinnovo prende slancio, più passeggeri potranno provare le nuove cabine Premium Economy della compagnia aerea a partire dalla fine dell'anno.

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