Le Ferrovie Italiane (RFI) hanno selezionato un consorzio guidato da Hitachi Rail per progettare e fornire il segnalamento digitale ERTMS sulla rete ferroviaria di 1.885 chilometri nel centro e nord Italia.
Il progetto riguarderà linee per le regioni Emilia Romagna, Toscana, Piemonte, Lombardia, Liguria, Veneto e Friuli-Venezia-Giulia.
La tecnologia include un sistema radio che garantisce la comunicazione tra il treno e il binario, nonché l'attivazione automatica dei freni di emergenza in caso di pericolo.
La tecnologia migliora anche l'efficienza del treno regolando la velocità, l'accelerazione e la frenata, che a sua volta riduce il consumo di energia.
Questo nuovo accordo quadro del valore di 867 milioni di euro (895,17 milioni di dollari) segue il precedente contratto da 700 milioni di euro (500 milioni di dollari) per la progettazione e l'implementazione del segnalamento digitale ERTMS su 516,29 km di linee ferroviarie in tutta Italia.
L'ERTMS è già utilizzato sulle linee ferroviarie ad alta velocità italiane, ma l'estensione della tecnologia alle linee regionali consentirà ai treni dei paesi europei limitrofi di circolare senza interruzioni in Italia.
Michele Fracchiolla, Executive Director of Europe and Australia – LoB Rail Control Hitachi Rail ha dichiarato: “Siamo molto soddisfatti di questo contratto che ci consentirà di aggiungere altri 1.885 km di tecnologia di segnalamento digitale alla rete ferroviaria italiana.
"La tecnologia ERTMS porterà grandi vantaggi ai passeggeri aumentando l'affidabilità, la puntualità e la frequenza dei treni per creare una rete ferroviaria europea integrata".
Sii il primo a commentare