Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che il ponte Çanakkale del 1915, il progetto di primati, altezze e record, ha raggiunto i 334 metri di altezza con la figura della palla di cannone d'acciaio, e Seyit Onbaşı ha anche sottolineato che il ponte Çanakkale del 1915, con il più alto torri del mondo, è stato utilizzato come ponte sospeso con le torri più alte del mondo, dichiarato storia.
Adil Karaismailoğlu, ministro dei trasporti e delle infrastrutture, ha esaminato le torri del ponte Çanakkale del 1915, dove erano collocate figure di palle di cannone che simboleggiavano le palle di cannone che Seyit Onbaşı ha sparato nella canna durante le guerre di Çanakkale. Karaismailoğlu, che ha successivamente rilasciato una dichiarazione alla stampa, ha dichiarato: “In qualità di Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, siamo orgogliosi del fatto che tutti i progetti che abbiamo implementato abbiano una grande quota nel futuro del nostro Paese. I nostri progetti, lavori e servizi aprono la strada alla nostra bellissima patria, che avanza a passi decisi verso il secolo turco. Negli ultimi 20 anni abbiamo ottenuto molti successi nel campo dei trasporti e delle comunicazioni. Abbiamo portato molte opere giganti come il ponte Çanakkale del 1915 al commercio e al turismo del nostro paese. Indubbiamente, il ponte Çanakkale del 1915 e l'autostrada Malkara-Çanakkale sono tra i progetti più eccezionali realizzati dal nostro ministero. Oltre ai vantaggi che ha fornito e fornirà al nostro Paese, è un successo ingegneristico che offriamo al servizio del mondo”.
IL NOSTRO PAESE, IL NOSTRO MAN POWER QUALIFICATO
Karaismailoğlu ha dichiarato: "È l'orgoglio del nostro Paese e della nostra forza lavoro addestrata", e ha affermato che il passaggio attraverso lo Stretto dei Dardanelli, che richiede 30 minuti di traghetto, spesso richiede ore a causa delle code o quando il mare e il tempo lo consentono, è ora completata in 6 minuti.
Sottolineando che l'autostrada Malkara-Çanakkale, lunga 100 chilometri, ha accorciato la strada di 40 chilometri rispetto alla vecchia strada, Karaismailoğlu ha continuato il suo discorso come segue:
"Inoltre; Abbiamo rafforzato l'infrastruttura logistica autostradale di trasporto verso Çanakkale e l'Egeo, aprendo la strada Ayvacık-Küçükkuyu e i tunnel Troy-Assos, la porta del nostro ponte verso l'Egeo e il Mediterraneo. Per regolare il traffico di Kazdağları, che si intensifica a sud di Çanakkale, soprattutto in estate, anche il tratto tra Ayvacık e Küçükkuyu è diventato una strada divisa. Con il traffico che diventa sicuro, le riunioni accelerano, lo stress della strada è finito. Invece del conforto, è arrivata la pace. Abbiamo costruito i tunnel Ayvacık-Küçükkuyu Road e Troy-Assos, che garantiscono l'integrità della strada divisa su Çanakkale - İzmir e Çanakkale - Balıkesir Road. Pertanto, abbiamo rimosso Kaz Mountains, che contiene dozzine di curve strette, dall'essere un incubo per i conducenti. Abbiamo ridotto il tempo di trasporto da 50 minuti a 5 minuti. D'ora in poi, la natura unica e l'aria pulita delle montagne Kaz saranno preservate; Anche i residenti di Çanakkale, i turisti locali e stranieri e i cittadini dei nostri trasportatori beneficeranno del comfort della strada e delle bellezze della natura”.
1915 IL PONTE ÇANAKKALE DIVENTA UNA DELLE STRUTTURE ICONA DEL NOSTRO PAESE
Sottolineando che il ponte Çanakkale del 1915 è il progetto del "migliore", "primo" e il record con il suo design architettonico e le sue caratteristiche tecniche, e che si è trasformato in uno dei punti di riferimento della Turchia, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato: "Con con i suoi 2mila 23 metri di campata media, è la campata mediana più lunga del mondo.Siamo sul ponte sospeso. Naturalmente, questo non ci parla solo del nostro successo ingegneristico. Esprime anche il nostro rispetto per la data del 1923, anno di fondazione della nostra Repubblica, e per i nostri antenati che furono martirizzati per questa causa. Sottolinea inoltre la nostra visione del 2023 per una Turchia brillante, che presenteremo ai nostri giovani. Il ponte Çanakkale ha una lunghezza totale di attraversamento di 4 metri. Un'altra caratteristica importante del nostro ponte è che è uno dei rari ponti sospesi progettati come due piani al mondo. Le torri d'acciaio di 608 metri del nostro ponte sono anche un omaggio al 318 marzo 18, quando fu vinta la vittoria navale di Çanakkale. Il colore rosso e bianco delle torri rappresenta la nostra Bandiera Rossa”.
È ANCHE UN SALUTO AL NOSTRO SEYİT ONBAŞI DELLA FUTURA GENERAZIONE CHE HA ISCRITTO QUESTA PATRIA
Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha richiamato l'attenzione sul fatto che hanno assistito a un momento storico e ha affermato: "Con le palle di cannone architettoniche di 318 metri poste in cima alle torri di 16 metri, il ponte Çanakkale del 1915 è passato alla storia come il ponte sospeso con le torri più alte del mondo. Con la figura della palla di cannone d'acciaio del peso di 75 tonnellate e composta da 4 parti, l'altezza della torre raggiungeva i 334 metri. Impossibile dimenticare Seyit Caporal, uno degli eroi della guerra dei Dardanelli. Come sapete, il nostro eroe è riuscito a caricarsi le palle di cannone sulla schiena con una forza sovrumana, e ha colpito al timone la corazzata britannica Ocean, facendola andare fuori controllo e schiantandosi contro una mina. Quindi queste palle di cannone non sono figure ordinarie. È anche un saluto dalla prossima generazione che Seyit Caporal gli abbia affidato questa patria”.
IL PONTE ÇANAKKALE DEL 1915 È UN NUOVO MESSAGGIO DELLA TURCHIA A COLORO CHE NON SONO IN GRADO DI GESTIRE IL PATRIMONIO DELL'ANTICO
Karaismailoğlu ha affermato che con il ponte Çanakkale del 1915, Çanakkale ha avuto anche un'“opera” degna della gloriosa storia della Turchia e del secolo turco, e ha detto: “C'è una moglie al mondo, Mehmet Akif, il poeta della patria? Questo monumento unico, che si addice alla memoria di Çanakkale Epic, è motivo di orgoglio per tutti noi. Con l'eccezionale successo nei lavori di costruzione, il nostro progetto è stato completato 1,5 anni prima della data del contratto, quindi abbiamo risparmiato 628 milioni di euro. Anche questo progetto da solo è un esempio importante dei grandi benefici dei progetti Costruire-Operare-Trasferire con la Cooperazione Pubblico-Privata per il nostro Paese e la nostra nazione. Contrariamente alle quotidiane discussioni politiche superficiali, stiamo già preparando l'infrastruttura della nostra Visione 2053 e del "Secolo turco", in breve, il brillante futuro della Turchia e dei nostri giovani, con i nostri trasporti e le opere infrastrutturali che abbiamo implementato nell'ambito di il Piano generale dei trasporti e della logistica, che richiede di avere una visione. 1915 Ponte Çanakkale; È il messaggio della Nuova Turchia a coloro che sono privati dell'amore per la patria e per la nazione e che non sono in grado di proteggere l'eredità dei loro antenati. "Il rispetto per i nostri antenati è un dono per il nostro futuro". guidati dal nostro Presidente; che non consentirà alcun ostacolo per investire nella sua nazione, per portare servizi, per portare la Turchia al di sopra del livello delle civiltà contemporanee; Ha concluso le sue parole affermando che la Turchia sarà il paese leader della regione.
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