Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, ha consegnato i premi ai vincitori del Concorso fotografico. Karaismailoğlu, Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, che ha partecipato alla "Cerimonia di premiazione del concorso fotografico Starts Upon Arrival" organizzata dalla Direzione Generale del TCDD Taşımacılık AŞ sotto gli auspici del Ministero, ha ricordato che il settore ferroviario nel mondo è iniziato con la Rivoluzione Industriale negli anni '1830 dell'Ottocento.
Notando che la Turchia è uno dei primi paesi al mondo in questo campo con i suoi 166 anni di storia, Karaismailoğlu ha affermato che nei primi anni della Repubblica sono stati realizzati grandi lavori nell'ambito della visione di "tessere la patria con reti di ferro", tuttavia, nel periodo 1950-2002 non è stato effettuato alcun investimento ferroviario e nemmeno le linee esistenti sono state protette.
PUNTIAMO AD AUMENTARE LA NOSTRA CITTÀ, INCONTRARSI IN TRENO VELOCE, A 52
Sottolineando che hanno svolto importanti lavori nel settore ferroviario sotto la guida del presidente Recep Tayyip Erdoğan, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Oggi abbiamo 8 città che si incontrano con il treno ad alta velocità, il nostro obiettivo è portarlo a 52. Nel 2002 c'era un'infrastruttura di trasporto estremamente inadeguata. La produzione e la mobilità sono aumentate in tutte le parti dell'Anatolia dopo un periodo di investimento terrestre del 65%, dando importanza in primo luogo alle infrastrutture stradali. I cittadini hanno iniziato a lavorare nel proprio paese", ha affermato.
Sottolineando di aver completato anche le infrastrutture nel settore aereo, Karaismailoğlu ha affermato che d'ora in poi è entrato in un periodo di investimenti basati sulle ferrovie.
CONTINUANO GLI INVESTIMENTI NELLA LINEA FERROVIARIA DI 4 KM
Karaismailoğlu ha affermato che 4mila 500 chilometri di investimenti ferroviari continuano in tutta la Turchia e che ci sono lavori febbrili sulle linee Bursa-Ankara e Ankara-İzmir. Sottolineando che apriranno la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas nell'aprile 2023, Karaismailoğlu ha dichiarato di voler aumentare l'attuale rete ferroviaria da 13mila chilometri a 2053mila chilometri nel 28. Sottolineando che anche le ferrovie sono molto preziose in termini di riduzione delle emissioni e dei costi logistici nella produzione, Karaismailoğlu ha affermato che i loro investimenti per collegare zone industriali organizzate (OIZ) e porti con linee di giunzione continuano. Sottolineando che anche le attività del centro logistico continuano, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha osservato che mirano ad aumentare il numero di centri logistici da 13 a 26. Informando che prevedono che il numero di passeggeri trasportati sulle ferrovie aumenterà da 19,5 milioni a 2053 milioni nel 270, Karaismailoğlu ha dichiarato: “L'anno scorso abbiamo trasportato 38 milioni di tonnellate di merci su rotaia. Come risultato degli investimenti che faremo, miriamo ad aumentare la capacità di trasporto merci su rotaia a 448 milioni di tonnellate”.
STIAMO CONDUCENDO INCONTRI PER AUMENTARE LA CAPACITÀ DEL CORRIDOIO CENTRALE
Sottolineando di aver effettuato importanti incontri e studi con i paesi vicini per aumentare la capacità e l'efficienza del Middle Corridor, il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha annunciato che anche il Touristic East Express avvierà nuovi voli. Karaismailoğlu ha dichiarato: “Si spera che nei prossimi anni vengano sviluppate politiche che possano estendere l'Eastern Express da qui a Baku, in Kazakistan e oltre. Allo stesso modo, nei prossimi anni vedremo sicuramente sulle nostre rotaie treni come l'Orient Express, partito da Parigi e arrivato a Istanbul anni fa. Perché questi sono i bisogni e i problemi di capacità. Man mano che effettuiamo i nostri investimenti e rendiamo la nostra infrastruttura adatta a questo tipo di trasporto, ci saranno importanti sviluppi nel riflettere la cultura ferroviaria in tutto il mondo. Abbiamo idee di investimento che aumenteranno il comfort e la sicurezza sia sul lato merci che su quello passeggeri, e avranno un impatto significativo sul turismo, in particolare”.
INCLUDIAMO NEI PROGETTI LA PRODUZIONE NAZIONALE E NAZIONALE
Attirando l'attenzione sull'importanza dei veicoli e delle attrezzature utilizzate nelle ferrovie, Karaismailoğlu ha affermato che la Turchia è diventata autosufficiente in questo campo e che ha incluso e includerà la produzione nazionale e nazionale in vari progetti che ha implementato di recente. Oltre a questo, Karaismailoğlu ha dichiarato che nei prossimi giorni verrà introdotto il treno elettrico nazionale con una velocità di 160 chilometri: “Stiamo continuando i nostri sforzi per sviluppare il nostro treno, che può raggiungere una velocità di 225 chilometri, a livello locale e nazionale. I veicoli e le attrezzature ferroviarie sono molto importanti nel settore in crescita e in via di sviluppo. Per questo il nostro Paese ha lasciato passi importanti sia nella produzione che nell'esportazione di questi veicoli all'estero”.
Ringraziando i fotografi partecipanti al concorso per aver rispecchiato la cultura ferroviaria nelle loro fotografie, Karaismailoğlu ha consegnato i premi ai vincitori.
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