Un intenso lavoro di manutenzione è in corso sulla linea della metropolitana, che costituisce una delle principali arterie del trasporto urbano di Smirne, durante la notte fino al mattino. Le squadre di manutenzione, che hanno iniziato a lavorare dopo l’ultimo servizio, hanno sostituito circa 400 metri di binari per garantire la sicurezza della linea. Entro la fine dell’anno saranno sostituiti altri 700 metri di binari.
La municipalità metropolitana di Smirne continua a lavorare per un trasporto confortevole, sicuro e sostenibile. trasportando i passeggeri su 24 stazioni e 27 chilometri di linea, Izmir Metro AŞ, la linfa vitale del trasporto urbano, effettua la manutenzione e la sostituzione delle rotaie durante le ore notturne, quando i servizi terminano. Lavori come la sostituzione degli scambi e la rettifica vengono completati fino alle prime luci del mattino e la linea è pronta per il servizio.
saranno sostituiti circa 700 metri di binari
In totale sono stati sostituiti 400 metri di binari sulla linea. Entro la fine dell’anno saranno sostituiti circa 700 metri di binari. Saranno inoltre sostituiti tutti i deviatoi di Fahrettin Altay. I lavori dovrebbero proseguire nel 2026.
“Personale di linea di 10-15 persone che lavora di notte”
Arda Ege Taşkıran, supervisore delle linee e delle strutture della Izmir Metro AŞ, responsabile della manutenzione delle linee, ha dichiarato che lavorano su doppi turni e ha detto: “Poiché i nostri treni sono in servizio durante il giorno, non possiamo eseguire lavori di manutenzione pesanti perché la nostra linea è sotto tensione. Una volta tolta la corrente, abbiamo il tempo di lavorare sulla linea fino alle 04.30 di notte. Durante questo periodo, una squadra di linea di 10-15 persone lavora di notte. Continuano i nostri lavori di manutenzione pesante notturna, i lavori di manutenzione programmata, le revisioni, i cambi di binario, i cambi di interruttore, i lavori di sistemazione, saldatura, rettifica”
“Il 2025 è stato un anno impegnativo per noi”
Affermando che la manutenzione e le modifiche delle rotaie continueranno, Taşkıran ha detto: “Il 2025 è stato un anno attivo per noi. Abbiamo sostituito circa 400 metri di rotaia sulla nostra linea. Abbiamo cambiato i deviatoi, i mozzi e le linguette dei deviatoi sono stati sostituiti con pezzi di ricambio. Abbiamo effettuato lavori di rettifica delle macchine nella maggior parte delle sezioni della nostra linea. Ogni notte eseguiamo le revisioni e la manutenzione in linea con il nostro piano di manutenzione. Abbiamo programmato un intervento di manutenzione delle rotaie nell’ultimo trimestre del 2025, le nostre rotaie sono arrivate. Prevediamo di effettuare un intervento entro la fine di quest’anno, cambiando circa 700 metri di rotaie. Successivamente, abbiamo in programma di cambiare 4 scambi nella regione di Fahrettin Altay”
